三季度比亚迪财报业绩发布以后，引发行业关注，在今年前三季度汽车行业销量普遍不景气的当下，比亚迪如何实现逆流增长？也许，从比亚迪全新一代唐的身上，我们能找出答案。

比亚迪财报数据显示，2018年1~9月比亚迪新能源乘用车市场占有率超过22%，排名第一。据比亚迪介绍，随着多款重磅车型上市，比亚迪新能源乘用车月度销量连创新高，继8月份突破2万大关后，9月份销量同比增长超过120%，创纪录地突破2.5万辆。

今年以来，比亚迪汽车在设计、技术、体验等多个方面明显提升，多款车型上市即热销，爆款频出。其中，今年6月底才上市的全新一代唐，月度销量已经连续两个月破万，供不应求。为比亚迪财报出色的业绩数据奠定了强大的基础。

在中国品牌整体向上突破的行业背景下，全新一代唐选择以强大实力登场，肩负起提升品牌竞争力、美誉度的重任。国际化造车团队背书、全球一流供应链、全面升级的第三代DM技术、融合东西方美学的Drgon Fce全新造型、独具技术底蕴的BLP大型豪华造车平台、行业领先的DiLink智能网联系统以及主被动安全科技荟萃的B-sfe安全系统，让全新一代唐以无与伦比的强大产品优势，树立了中国品牌的最高造车标准。

从定价策略来看，全新一代唐有望打消掉豪华品牌虚高的品牌溢价，让购车选择重新回归理性产品价值。就预售价格而言，全新一代唐燃油、双模已然强势夺下了其价格区间内的定价权。

当然，也正是全新一代唐这种“让豪华科技不再昂贵”的产品价值取向，引发了消费者期待连连的良好预期。

同时，比亚迪燃油车板块也强势回归，9月份销量约2万辆。这也是比亚迪财报数据另一重要增长点。王传福表示：“新能源汽车行业的发展超出预期，发展空间十分广阔，预计比亚迪新能源汽车业务将继续保持快速增长势头，在新车型的带动下实现销量的快速增长和品牌影响力的持续提升。同时，预计下半年比亚迪新能源汽车盈利能力将得到显著提升。在燃油车领域，比亚迪将继续通过不断提升产品力，提高燃油车业务的市场份额，在有效控制成本的同时，推动业务实现快速增长。”

从三季度比亚迪财报可以看出，比亚迪的销量正突破国产品牌销量天花板。无论是新能源汽车还是燃油车，比亚迪两手都要抓，销量实现逆龄增长的同时，比亚迪正向中高端市场进发，凭借出色的性能和坚实的技术基础，把国产品牌汽车带向一个新高度，让国产汽车在世界舞台争雄。

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