1、工信部发布第七批新能源汽车推荐目录 282款车型入选（阅读原文）

7月31日，工信部发布2017年第七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有282款新能源车型进入本批目录。其中，新能源乘用车41款，包括纯电动乘用车38款，插电式混合动力乘用车3款；新能源客车153款，包括纯电动客车123款，插电式混合动力客车30款；纯电动专用车88款。

来源：第一电动网

2、投资57亿元 桑德新能源汽车智能化产业项目落户顺义

7月31日，桑德集团有限公司与北京市顺义区人民政府签署“桑德新能源智能化产业项目”入区协议。根据协议，桑德集团将计划投资57亿元，在顺义区建设8GWh电池芯工厂、5GWh PACK工厂、3GWh梯次利用工厂及桑德新能源研究院和新能源汽车智能化体验区，致力于打造国内领先的智能化新能源总部研发及动力电池产业化基地。

桑德集团是中国大型专业性环保、新能源企业。业务覆盖水务、固废处理、环卫、再生资源、新能源、生态农业等领域，拥有21年环境领域实践经验，承担国内外各种环境系统建设项目超过800个。

来源：盖世汽车网

3、上汽与中国铁路总公司签合作协议 共创绿色物流新生态（阅读原文）

近日，上海汽车集团股份有限公司与中国铁路总公司在北京正式签署战略合作协议。根据协议，双方将打造覆盖全国的多式联运服务开放平台，通过全面对接铁路强大的运输资源和丰富的仓储资源，充分发挥生态圈资源优势，实现公铁联运资源和信息互联互通，创建两业联动、创新服务的典范。

来源：第一电动网

4、淮安骏盛年产10万套新能源汽车电池项目生产基地奠基

7月28日，淮安骏盛新能源科技有限公司 （以下简称骏盛新能源）电池生产基地，在淮安市淮阴高新开发区正式开启奠基。项目分三期，全部达产后实现产能80亿瓦时，以期满足10万辆以上电动车的需求。同时，骏盛新能源将始终致力于开发世界领先的技术和产品，通过自身的良性发展深耕动力电池制造产业，为国内外的新能源企业提供高品质的动力电池产品及服务。

来源：车云网

5、比亚迪喜获美国史上单笔最大纯电动大巴订单

7月30日，美国最大公交运营商之一的洛杉矶郡大都会交通局（LA Metro）宣布向比亚迪一次性采购60台纯电动大巴，金额约为4500万美金。该订单是美国历史上单笔最大的纯电动大巴订单，将帮助洛杉矶郡实现2030年公交大巴100%电动化的目标。据悉，该批订单包括60台12米长的纯电动大巴，将运营于贯穿整个洛杉矶郡的Silver Line，全长 61.2公里，行驶范围从洛杉矶郡东部城市埃尔蒙特到洛杉矶市中心，南至港口城市圣佩德罗，日均载客1.5万人次。

来源：盖世汽车网

6、车和家SEV谍照曝光

近日，有媒体获得了一组车和家量产版的实车谍照，其内饰部分谍照还是首次曝光。

SEV是一种全新的造车思路，两个座椅纵向布局，综合续航80km，主打城市代步通勤，可拆卸式电池，可以理解为一款配置高一些，做工精致些，有互联系统的低速电动车。但是，SEV是在欧洲L7E标准下开发的，这和目前低速电动车的标准方向还有些冲突，比如中置的方向盘等，合法性或是个大问题。

来源：网易汽车

7、通过国家验收 甲醇汽车将正式走向市场

近日,工信部、发改委、科技部在宝鸡召开国家在陕甲醇汽车试点工作验收会。专家对陕西甲醇汽车试点运行给予了高度评价,一致同意陕西省3个城市的甲醇汽车试点运行项目通过验收，从此，甲醇汽车将正式走向市场,面向社会,服务于大众。据项目组提供数据显示,陕西省在西安、宝鸡、榆林3个城市试点甲醇车辆260辆,有出租车、微型客车及甲醇载重车，是全国试点车辆类型最多的省份。据悉，甲醇汽车的加速性能好，运行更经济，正常销售价格为每吨2000元,加注到车上后为每升1.9元～2.5元，与天然气相比燃料经济性相当。

来源：西安晚报

8、英飞凌携手AIRmaker加速物联网初创公司发展

英飞凌科技亚太私人有限公司今日宣布与AIRmaker开展合作，作为全球领先的半导体解决方案提供商，英飞凌将帮助参与AIRmaker计划的初创公司通过微电子创新应用赢得竞争优势。AIRmaker是一家总部位于新加坡的物联网（IoT）孵化器，通此次合作，AIRmaker的计划参与者将能利用英飞凌在汽车和功率系统、嵌入式安全、射频和传感器技术等领域的设计-制造专业知识和技术专长，以及英飞凌广大的行业关系网。

来源：盖世汽车网

9、福特首款插电混动MPV上市 总续航里程达885公里

近日，网通社从福特官方获悉，福特C-MAX Energi正式上市，售价为21.38万元。

外观方面，新车采用家族设计语言，前脸采用上下分体式进气格栅；动力方面，福特C-MAX Energi将搭载一套由2.0升四缸发动机与电动机组成的插电混合动力系统。其中发动机额定功率101千瓦，电动机最大功率37千瓦。传动系统方面，匹配一款CVT变速箱。此外，新车百公里综合油耗2.1升，总续航里程为885公里，纯电动模式下最高车速可以达137公里/小时。

来源：网通社

10、奥迪计划削减100亿欧元成本 支持电动汽车研发

近日，路透社援引行业消息来源报道称，奥迪计划在2022年之前削减100亿欧元的成本，以支持电动汽车的研发，这100亿美元的削减计划大部分将来研发成本，奥迪官方发言人拒绝置评。德国商业日报周日早些时候公布了成本节约目标和盈利计划。大众汽车的主要利润来自其旗下豪华品牌奥迪，据接近奥迪的两名消息人士透露，尽管奥迪电动汽车项目的成本不断上升，但奥迪希望至少一年保持8%的营业利润率，因此必须进行其他成本的削减。

来源：新浪汽车

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