1、工信部公示2016年新能源汽车初步补助清算结果

5月17日，工信部对“2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”进行了公示，2016年企业申报的新能源汽车推广数为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元，专家组核定的推广数为85094辆，应清算补助资金58.6亿元。

来源：第一电动网

2、北京开展第二批锂离子电池行业规范公告申报工作

5月16日，北京经信委发布《关于开展第二批锂离子电池行业规范公告申报工作的通知》，锂离子电池生产企业提出规范公告申请时，应按《暂行办法》、《规范条件》和相关通知要求提交材料，提交的每份申请书封面应加盖企业公章，每份申请书及所附材料装订成册(一式3份)报电子信息产业处，同步通过工信部锂离子电池工业管理系统进行在线申报。新能源汽车用锂离子动力电池企业按《汽车动力蓄电池行业规范条件》另行申报。

来源：第一电动网

3、吴志新：2030年我国新能源汽车产量占比或达50%

5月16日，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在第五届“国际电动汽车及关键部件测评研讨会”上表示，预计到2030年，我国汽车总产量达到3800万台到4000万台左右，届时电动汽车和插电式混合动力汽车总产量达到汽车总产量的40%-50%。

来源：网易汽车

4、普华永道：2016年新能源汽车增长温和，市场同质化严重

5月16日，普华永道发布了《2016年中国清洁能源及技术行业投资研究报告》。报告指出，2016年是新能源汽车行业发展的转折之年，经历过骗补风波等事件后，全年增长相对温和。政策调整后，新能源汽车将在2017年、2018年迎来更快增长。国内各大车企对新能源汽车的投入比重不断加大，行业快速增长导致行业内部竞争加剧，市场份额争夺激烈。目前，行业内多数车企提供的产品和服务同质化严重，并无明显的差异化竞争优势，导致市场上产品大量过剩，企业开始倾向于削价竞销。

来源：腾讯科技

5、罗兰贝格：中国汽车行业颠覆性变革进程处于领先地位

近日，咨询公司罗兰贝格发布全球汽车行业颠覆性数据探测第一期报告，在报告所涉及的十个国家中，中国汽车行业的颠覆性变革进程排名第三，仅次于荷兰和新加坡；中国消费者对电动汽车和自动驾驶汽车的需求全球最高。罗兰贝格认为，未来十数年中，出行服务、自动驾驶、数字化与电气化四大趋势组合将在汽车行业引发重大颠覆性变革。消费者逐渐对自动驾驶汽车产生兴趣，也开始接受电动汽车作为传统汽车的替代方案，但能够有效推动汽车行业颠覆性变革的法律法规仍然缺位。荷兰电动汽车销售量较高，电动汽车充电基础设施非常完善，消费者对自动驾驶充满兴趣。中国则在消费者偏好、法律法规和行业动态三方面处于领先。

来源：工人日报

6、国电南瑞获注265亿资产 控股股东核心资产拟整体上市

当年承诺终于兑现，国电南瑞(600406)5月16日披露重组预案，国网电科院、南瑞集团拟将普瑞特高压、继保电气等资产注入上市公司，以实现核心业务资产的整体上市，同时解决同业竞争的问题，公司股票继续停牌。根据重组预案，国电南瑞此次购买资产规模庞大，交易对方包括公司控股股东国网电科院、南瑞集团，以及沈国荣、云南能投。标的资产包括普瑞特高压100%股权、设计公司100%股权、江宁基地及浦口房产土地、南瑞集团持有的主要经营性资产及负债、信通公司100%股权、普瑞工程100%股权、普瑞科技100%股权、北京南瑞100%股权、上海南瑞100%股权、印尼公司90%股权、巴西公司99%股权、瑞中数据60%股权、云南南瑞100%股权、继保电气87%股权。国电南瑞表示，此次交易为落实国家积极推进的国有企业整体上市和积极推进混合所有制改革的精神，以国电南瑞作为上市平台，将国网电科院、南瑞集团下属主要资产注入，以实现南瑞集团及国网电科院核心业务资产的整体上市。交易完成后，国电南瑞产品范围将进一步拓展，公司将新增继电保护及柔性输电、电网信息通信等领域的业务，形成较完整的智能电网产业链，成为智能电网整体解决方案供应商。

来源：证券时报

7、*ST万里参股特瑞电池 涉足锂电池产业

*ST万里16日晚间公告，拟以44元/股的价格认购重庆特瑞电池材料股份有限公司新增股本215万股，同时以同样价格受让公司控股股东南方同正持有的特瑞电池365万股股份，投资金额合计2.552亿元。本次增资及股权转让完成后，公司将累计取得特瑞电池580万股股份，占比15.61%，成为其第二大股东。特瑞电池成立于2007年，注册地位于重庆市建桥工业园，注册资本3000万元。该公司是一家专业从事锂电池正极材料研发、生产和销售为一体的高新技术企业，致力于研发生产高性能、长寿命、安全性强的电池正极材料，主要产品有 XC 系列磷酸铁锂、TR 系列镍钴锰酸锂等。

来源：上海证券报

8、比亚迪/戴姆勒向腾势新能源增资10亿元

比亚迪汽车官方发布公告称，考虑到深圳腾势新能源汽车有限公司业务发展需求，5月16日，比亚迪将向腾势新能源增资人民币5亿元；腾势新能源另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资人民币5亿元。本次增资旨在缓解近期政府补贴政策调整对腾势新能源带来的资金回笼压力。双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪持有腾势新能源的股权比例保持为50%，且本次增资是按照腾势新能源各股东的持股比例以现金方式共同增资，腾势新能源注册资本由原来的人民币23.6亿元增加至人民币33.6亿元。

来源：新浪汽车

9、深圳电动物流车保有量达11228辆

深圳市公路货运与物流行业协会近日称，截至2016年底，深圳市道路货物运输企业20471家，营运车辆共165523辆，其中纯电动物流车11228辆，LNG货车共1287辆。纯电动物流车中，已经交付给终端用户使用的车辆数量超过八成。深圳市新能源物流车的保有量和使用量在全球单一城市中继续保持第一。

来源：钢联资讯

10、共享汽车亮相河北多地 雄安或成先行区

近日，纯电动共享汽车现身在包括邯郸市等在内的河北多个城市街头，邯郸市投放的这种新能源纯电动汽车，用户需通过手机下载相关APP，预约、取车还车、结算过程通过手机一键操作。雄安新区的崛起，将成为共享汽车和智能汽车的发展先行区。新区的起步很有可能成为新能源汽车和智能汽车运行的示范基地。

来源：河南金融网

11、三亚制定电动汽车充电基础设施建设规划

5月11日，三亚市政府审议通过《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划(2016—2020年)》，明确了各类充电设施的规划布局。在中心城区，公共充电设施主要结合公共停车场、公共建筑等停车设施设置。海棠湾和亚龙湾分布着大量的宾馆、酒店和旅游场所，应鼓励其与专业充电设施建设运营企业合作建设公共充电设施，满足电动汽车充电需求。 结合加气站、新建加油站、高速公路服务区及城市道路边角闲置空间场地规划10处充电站。为满足城际出行需要，在三亚市范围内环岛高速公路的3个服务休息区内规划设置公共充电站，为城际间出行的新能源汽车提供快速充电服务。

来源：三亚日报

12、铜陵经开区年产10万吨新能源汽车电池溶剂项目签约

铜陵经开区管委会5月16日称，铜陵经开区与山东信敏惠化工集团就年产10万吨新能源汽车电池溶剂(NMP)项目签订投资协议，项目达产后形成年产10万吨NMP的生产能力，年产值14.5亿元，年利润1.6亿元，年税收1.1亿元。该项目总投资5亿元，占地约100亩，项目分两期建设，一期投资3亿元，其中固定资产投资2.4亿元，计划2017年7月份开工建设，2018年2月份竣工投产。

来源：中安在线

13、大众纯电动汽车全新e-golf上市 售26.5万起

日前，国外媒体网站上曝光了关于大众纯电动汽车e-golf的最新细节信息，新车将于本月洛杉矶车展正式亮相，新车将搭载全新的电动系统，续航里程将提升到至少300公里，比现款车型提升了110公里。新车的起售价拟定为3.16万英镑，折合人民币26.5万元。

来源：凤凰汽车

14、基于萨博9-3打造NEVS首款电动车6月亮相

近日，有国内媒体报道，NEVS将推出首款电动轿车——NEVS 9-3车型，我们从相关渠道获得一组新车谍照。据悉，该车基于萨博9-3打造，搭载一套纯电动系统，续航里程达301km，计划将于6月28日在上海正式亮相。

来源：搜狐汽车

15、苹果2亿美元投资玻璃巨头康宁 料冲击无线充电

苹果公司CEO库克在苹果公布第一季度财报时宣布，将组建的10亿美元基金会投资美国制造业。最近，这笔投资首批2亿美元花落美国玻璃巨头康宁。苹果公司上周末宣布这笔投资将用于康宁的研发，但未透露具体的研发项目。声明称：“2亿美元将会用来支持康宁的研发、设备需求以及先进的玻璃制造工艺。”此前，苹果和康宁已经合作超过10年。苹果此举主要目的可能在于推进苹果无线充电技术和增强现实AR眼镜的发展。

来源：一财网

16、福特或将全球大举裁员 2万员工或受影响

在福特汽车CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)努力增加公司收入、解决股价下跌问题之际，福特汽车准备在全球范围内大举裁员。一名知情人士周一向路透社表示，福特计划在北美和亚洲地区裁掉10%的员工。截至2017年第一季度，福特在全球拥有20.2万名员工，其中一半员工位于北美地区。《华尔街日报》报道，这次的裁员消息预计最早将在本周公布，主要影响正式员工。

来源：网易汽车

17、丰田资助飞行汽车研发 目标在2020年载人飞行

在自动驾驶汽车还没有真正投入商业应用之际，研发飞行汽车的热潮又在掀起。日本丰田汽车公司表示，目前正准备加入飞行汽车研发项目，目标是在2020年东京奥运会举办之前实现产品化，在开幕式上进行载人飞行。丰田将资助Cartivator团队研发全球最小飞行车“SkyDrive”，这个项目之前的资金主要通过网络众筹等渠道筹集。

来源：经济参考报

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