自12月1日起,中国5个城市将试点发放新能源汽车号牌。
11月8日,中国公安交通管理工作会议上,公安部党委副书记、副部长黄明在现场表示,上海、南京、无锡、济南、深圳成为首批试点城市,并将同步试点统一的号牌选号系统。
作者了解到,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,中国公安部此前曾表示,中国将启用新能源汽车专用号牌,并曾在今年4月向公众征集新能源汽车专用号牌式样设计意见。
公安部交通管理局负责人曾对外介绍,经过初步测试、筛选和论证,形成了新能源汽车号牌式样,其中,小型汽车号牌和大型汽车号牌各3个式样。
据透露,与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌在工本费、发牌机关代号(各省、区、市简称和代码)不变的情况下,号码增加了1位,如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”。
升位后,号码编排更加科学合理,既避免了与普通汽车号牌重号,能满足未来新能源汽车增长的需求,也有利于在车辆高速行驶时准确辨识。
近年来,随着国家鼓励支持新能源汽车政策陆续出台,新能源汽车保有量呈迅猛增长态势。统计数显示,截至2015年底,全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆,混合动力汽车达25.1万辆。按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。
“这意味着未来国内新能源汽车进入正规统一的管理模式中。”智云咨询汽车分析师白旭告诉《国际金融报》作者,近年来新能源汽车的爆发式增长,之前引发了骗补等一系列问题,国家提高新能源汽车准入门槛后,再进行专有车号牌的发放,不仅有助于新能源汽车的健康发展,更有助于国内汽车产业升级。
来源:国际金融报
作者:夏妍
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