1、全球10月电动乘用车销量排行【阅读原文】

10月，中国新能源汽车市场表现突出，带动全球新能源乘用车销量突破5万辆大关，达到51698辆，比去年同期大增80%，也比两个月前的48000辆记录水平增加了8%，新的记录再次被刷新。至此，全球今年前10个月的累计销量增至38.5万辆，预计年底有望达到50万辆。

2010年以来，我们又一次看到了中国品牌登上月度最畅销车排行榜首——吉利康迪熊猫电动车，销量为4581辆，同时今年累计销量排名也跳至第11名，只差155辆就进入前10名。比亚迪唐排名第4，销售3212辆，北汽E系列电动车排名第6，销售2344辆，这是其年度最佳成绩，众泰云100排在第7，销量创纪录至2340辆，还有一个就是比亚迪秦，排名第9，卖出2209辆。

来源：第一电动网

2、补贴1:1 河北明年起逐步在全省推广电动出租车

河北省扩大公共服务领域用车范畴，将党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车(含农村客运车)、城市物流配送车、出租车等九个方面的新能源汽车纳入公共服务领域范围，九类新能源汽车购车补贴比例由1：0.5提高到1：1。河北省要求，从现在开始，全省在新增或更换城市公交车以及上述九类汽车，必须换成新能源汽车，如果再换燃油、燃气车，将不予上牌。

河北省将统筹考虑用油、用气、新能源公交车一定期限内购置及运营成本，建立鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的新机制，调整现行燃油补贴政策，加大对新能源公交车支持力度。2015年至2019年，我省新增及更换的公交车中新能源公交车比重将分别达到40%、50%、60%、70%、80%。

来源：河北日报

3、湖南省1-10月生产新能源汽车21753辆

新能源汽车实现快速发展。1至10月，湖南省内4家新能源汽车重点企业共生产新能源汽车21753辆，同比增长968%。其中，南车时代电动汽车有限公司已成为国内最大的电动客车电驱动系统和关键零部件供应商，电动客车整车全国市场占有率达10%左右；江南(众泰)汽车新升级的云100s也即将上市；比亚迪投资50亿元建造的电动卡车(特种车)全国制造中心项目已启动建设。

来源：湖南日报

4、北汽绅宝X25电动版首曝 或2016年年底上市

北汽绅宝X25电动版实车谍照曝光，绅宝X25是即将在12月上市的小型SUV。据悉，X25电动版基于X25打造，外观上与X25保持一致，并没有明显的调整。内饰方面，新车基本沿用了X25内饰风格，但取消了中控台石英表设计，并且挡把也变为电动车专用的旋钮样式，这点是目前看来最容易分辨电动车型与普通车型的标识。新车预计将于2016年年底上市。

来源：易车网

北汽绅宝X25

5、现代推出新款插电式混合动力索纳塔 纯电续航里程43km

现代于不久之前发布了2016款插电式混合动力索纳塔车型，日前这家厂商公布了这款车型的更多信息。2016款插电式混合动力索纳塔内部安装了9.8千瓦时电池，在纯电动模式下大约能够行驶27英里(约合43公里)，240V充电器的充电时间为3小时，120V充电器的充电时间为9小时。

连接到电动动力传动系统的是一台2.0L四缸发动机。当电量低或驾驶员在操控车辆时，由这台发动机负责驱动车辆。这款汽车的电力发动机拥有202匹马力，比普通版高32%。

来源：腾讯数码

6、捷豹路虎将推迟混动与电动汽车研发计划

据欧洲媒体inautonews11月27日消息，在汽车制造商大力开发环保车型(混合动力或纯电动车)时，捷豹路虎决定等待时机。

在早前九月份，公司推出三款电动概念车，取名为Concept_e概念倡议，但是现在看来计划有变。据公司总裁Ralf Speth说，混合和纯电动轿车或SUV 还需一段时间后推出。Ralf Speth还说，捷豹路虎会等待开发出更好的电池和需要的基础设施。

来源：环球网

7、一汽海马公布新五年规划 新能源车成重点

海南一汽海马汽车销售有限公司副总经理符润东表示：“未来五年内海马汽车将围绕新车、动力以及渠道三大方面进行建设。希望在纯电动车的比例能够占到总销量的20%，这是我们整个‘十三五’规划。”

接下来海马会在新能源汽车领域有新的突破，例如48V的微混技术、混合动力技术以及纯电动技术。对于整个产品规划，海马会陆续推出普利马EV纯电动车、第四代普利马纯电动车和纯电动的SUV(2017年)，来满足不同消费者的需求。

来源：网通社

8、奥迪挑战特斯拉 或与同行合作建快充站

据《欧洲汽车新闻》报道，奥迪已经开始与德国和美国车企进行讨论，计划合作建设150千瓦的电动车快充网络，与特斯拉进行竞争。今年9月的法兰克福车展上，奥迪已经展出其纯电动概念车，续航里程达480公里，预计2018年推出。该车将会使用功率达到95千瓦时的电池组，使用150千瓦的充电设施在30分钟内可为一辆车充电80%。

奥迪美国CEO Scott Keogh表示，目前奥迪与其它车企仍处于对话阶段，尚未决定如何建立充电网络，不过公司似乎已经决定使用通用充电器，至少将在美国和欧洲推出统一的充电装置。

来源：盖世汽车网

9、海外研究：谷歌苹果或主导电动汽车市场

据美国媒体autoblog11月29日报道，摩根史坦利投资公司的研究报告称，谷歌和苹果公司未来准备成为电动汽车行业的领头羊，由于产业转型伴随着科技公司与传统汽车制造公司的融合，看到了技术供应商主导未来汽车市场的可能。

传统汽车制造商将智能手机软件的嵌入作为未来汽车生产的重要组成部分。他们也通过安装谷歌安卓车载系统和苹果carplay车载系统实现了无人驾驶汽车的生产。但如果Hubert的研究结果正确，那么谷歌和苹果基于智能系统来制造汽车的做法会比传统生产商直接将系统嵌入车内做得更好。

来源：环球网

10、大众考虑关闭辉腾透明工厂 2019年或退出辉腾电动车

据德国《经济周刊》11月19日报道，大众集团考虑关闭位于德国德累斯顿的辉腾“透明工厂”，将500名员工调派到德国的其他工厂，旨在降低成本。。

该报道还指出，该工厂每周只生产8辆辉腾车。大众新任总裁Matthias Mueller打算在明年关闭工厂，将辉腾的生产线移至奥迪和保时捷的生产车间。大众曾宣布宣布，新一代辉腾将是一款电动汽车，于2019年至2020年亮相。

来源：环球网

11、缅甸下调电动汽车进口关税至1%

缅甸财政部消息，为鼓励进口环保的电动汽车，从11月第二周起缅甸对进口的电动汽车关税下调至1%。据悉，下调关税后缅甸每天进口约15-20辆电动汽车，主要为日产和三菱。另据缅甸海关总局数据显示，自2011年10月解禁汽车进口至2015年10月以来，缅甸共进口汽车49万辆，累计征税12971亿缅元(约12.41亿美元)，其中关税6836亿缅元，商业税6135亿缅元。

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