11月20日，2014第十二届广州车展（专题）在广州中国进出口商品交易会展馆开幕。本届车展以“引领方向，驾驭未来”为主题，作为今年国内临近车市收官的最后一场大型车展，除各大汽车厂商和往年一样利用这一平台展示旗下的新车型和新技术之外，主办方还专门设立了新能源车专区，几乎所有拥有电动车产品的汽车品牌均有参展，共有60款新能源汽车展出。

数据显示，今年前三季度，我国汽车产销总量已经突破1700万辆，今年总产销量预计将达到2400万辆，有望继续蝉联世界第一汽车产销国。在这样的背景下，今年全球主流汽车跨国公司继续以高规格出征广州车展，大家耳熟能详的汽车品牌几乎都将亮相。据主办方介绍，本届广州车展全球首发新车56款，其中跨国品牌10款、自主品牌46款。首发新车包括福特全新锐界、现代新索纳塔、丰田新款凯美瑞、大众新款速腾、奔驰新款B级、奥迪全新TT、吉利GC9、观致3 SUV、宝马新一代X6、奇瑞捷豹路虎揽胜极光、哈弗H9、标致新款3008等。

豪华车方面，除了往年的保时捷等豪华品牌，今年著名国际品牌林肯、威蒙积泰也将首次亮相广州车展。值得一提的是，媒体日新车发布会预计将达67场，几乎所有品牌的高管都将在现场亮相，更加凸显出中国汽车市场的重要性。

本届广州车展的最大亮点之一是新能源汽车。车展专门开设了电动汽车题材展，展出面积近一万平米。奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、沃尔沃、雷诺、东风、长安、奇瑞、吉利、广汽、上汽、华晨、长城、江淮、启辰、众泰等国内外60款新能源汽车品牌将悉数参展，其中北汽和比亚迪都将以500平米的展台亮相本届电动车展，展示自己品牌最新的电动车型及先进的新能源技术。特别值得一提的是，近期备受关注的电动车品牌特斯拉也将出现在广州国际电动汽车展览会的舞台，这也是特斯拉在国内车展上的首次亮相。同时，两年一届的商用车题材展将第二次举行，共有展车90辆，其中全球首发车5辆，亚洲首发车5辆，中国首发车6辆，新能源汽车10辆。

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宝马i8和i3

宝马i8

宝马i3

宝马i8混动跑车售价近200万，基于价格因素，不是我等普通消费者的菜。车展上，车迷朋友还会看到一款宝马i3纯电动车，续航里程约为160公里左右，其增程式混合动力版车型续航可达到300公里。两者售价分别为44.98万元和51.68万元。

特斯拉Model S

新能源汽车阵营中备受关注的还有一款特斯拉Model S，其中Model S 60D车型售价为68.3万起，Model S P85D车型售价为100.6万起，特斯拉的操控性和驾驶体验值得点赞，土豪朋友可以考虑。

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electric up!电动车

electric up!电动车代表了下一代电动汽车已经到来。得益于一系列具体的创新解决方案，electric up!电动车的能耗大大降低，百公里耗电量仅为12.1千瓦时。

小巧的电动机最大功率可达60千瓦(82马力)，最大扭矩为210牛•米、锂离子电池及动力电子设备，构成了这款全新高科技车型的驱动系统中枢。electric up!电动车静止到加速至80公里/小时只需8.1秒，12.4秒时速度可达100公里/小时，最高时速为130公里/小时。根据路况、驾驶方式和载重量的不同，electric up!电动车的平均续航里程可达157公里，特别适合城市和大部分上班族行驶。

高尔夫电动车

大众汽车在欧洲最成功车型——高尔夫上实现了汽车的电气化。作为创造了3000万辆销量奇迹的车型，高尔夫开启了零尾气排放的电驱动时代。这款灵活高效的电动汽车以百公里12.7 千瓦时的低能耗成为同级别车型中的佼佼者。凭借着革新的技术、改良的空气动力学以及低滚动阻力，大众汽车高尔夫电动车比竞品的能耗还少10%。

全新的高尔夫电动车拥有140公里/小时的最高时速，续航能力可达190公里。通过三种直观的驾驶模式选择(“正常”、“环保”、“节能”)以及四个等级的制动能量回收系统(“D1”、“D2”、“D3”和“B”)可以帮助驾驶者实现单次充电获得最大续航里程。

高尔夫GTE

大众汽车高尔夫GTE插电式混合动力车的百公里综合油耗(混合动力车型在新欧洲行驶循环工况下)仅1.5升，每公里二氧化碳排放量仅35克，纯电动模式下的续航里程达50公里；150千瓦/204马力版高尔夫GTE的总续驶里程可达939公里。

高尔夫GTE搭载两款发动机：一款为110千瓦/150马力涡轮增压直喷汽油发动机(1.4升TSI)，另一款是75千瓦/102马力的电动机。两台发动机共同提供了150千瓦/204马力的额定混合功率。在纯电动模式下，高尔夫GTE最高时速可达130公里。如果以TSI发动机的最大功率行驶，高尔夫GTE从静止加速至100公里/小时仅需7.6秒；除了最高时速，最引人瞩目的还是高尔夫GTE优越的扭矩。得益于汽油发动机和电动机共同输出的高达350牛•米的最大扭矩，让这款首次发布的GTE车型比同级别其他插电式混合动力车型更胜一筹。

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比亚迪e6先行者

比亚迪e6 其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害。比亚迪e6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，续驶里程超过300公里。

面向个人市场销售的比亚迪e6先行者与已在出租车市场运营的e6相比，在外观上有诸多不同。其进气格栅采用了不规则形状，面积也有所增加；并且该车前保险杠处还加入了LED日行灯。此外，e6先行者在后保险杠中使用了网状结构，这也与现款出租车版e6有所不同。

比亚迪e6先行者的整体内饰设计较为时尚，中控台采用三层设计，层次感分明。另外，与之前的e6出租车不同，e6先行者换装了类似G6的多功能方向盘，中控台还采用了木纹质感的装饰，让整车内部多了几分雅致。

比亚迪秦EV

在今年北京车展首次亮相的比亚迪秦EV也来到了广州。造型方面，比亚迪秦EV与普通版本区别不大，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲，中网镀铬装饰条虽然精简，但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。车尾部标注的EV电动车字样表明了其独特的身份。

官方数据表示比亚迪秦EV的0-100km/h加速时间为7.9秒，虽然这一点上不及混动版秦的5.9秒，但是超过200Km的续航里程远远超过了混动版秦的70Km。

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广汽传祺E-JET

在变形金刚4里小有出镜的E-JET，是广汽传祺的一款概念増程式电动汽车。该车有着非常犀利的外形，由一台小排量汽油发动机和一台额定输出功率30KW的电动机提供动力，最大续驶里程超过600KM，百公里油耗最低仅为1.9L。

广汽传棋GA5增程式

广汽传棋GA5增程式电动车与普通汽油版差别不大。新车标配ABS+EBD、前排双安全气囊、双区独立空调等配置。高配版还配备外后视镜电动折叠、前排侧安全气囊、倒车影像、7英寸液晶屏等配置。

广汽传棋GA5增程式电动车可输出最大功率128马力(94kW)，最大扭矩225N·m。纯电动模式下续航里程为80km。当电池容量不足时，这款车型配备的1.0L发动机将会通过发电机给电池供电，发动机是不参与动力驱动的。新车最大续航里程超过600km。

根据之前消息，广汽传祺GA5增程式电动车价格区间为19.93万-21.93万元。

广汽纯电动公交车

从驾驶舱看，与传统公交车没有什么区别，同样是5速MT变速器。

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长安逸动EV

长安逸动EV基于普通版车型打造，整体延续了原有的设计。在配置方面，新车将配备GPS导航、前排+侧面气囊+侧面安全气帘、倒车影像、CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定等系统。动力方面，新车搭载了一台最大功率为90kW(122Ps)的电动机，峰值扭矩为280N·m，加上一台26kW?h 的电池，使得长安逸动EV的最高车速可以达到140km/h，而续航里程为160km。官方表示其将在年底前上市，预计售价在20万元左右。逸动Hybrid基于逸动EADO平台开发，搭载长安汽车全新的1.5L DVVT Blue Core全铝发动机，同时20.5kW的永磁同步电机与之协同工作，传动系统采用了CVT变速箱。长安逸动Hybrid预计售价在16万元左右。

吉利海景和帝豪EC7

迄今为止，吉利汽车可是国内唯一获得甲醇车公告、甲醇车研发技术领先的企业。本届车展上你所看到的吉利海景甲醇车就是一款采用甲醇动力的绿色、环保、节能、高效的新能源车，同时它在原海景车型的基础上对外观、内饰进行了全新升级。

吉利EC7电动车是一款集成了电动汽车领域国际领先科技、并经过广泛验证和测试的电动车。该车具备先进的电驱动技术，设计有中里程(约165km)和长里程(约258km)两套电池组合，创新的双速大扭矩变速器实现卓越的效率和性能。如果需要，它能依靠150KW电机实现迅捷的加速性(0~100公里/小时小于7秒)和超过 200公里/小时的最高车速。

该车可实现30分钟内充电达到80%，实现100%充电也只需要不到4个小时；吉利EC7电动车可为用户提供整车3年或3万公里质保，动力系统及电池5年或5万公里质保；在安全层面，吉利EC7电动车设计为C-NCAP五星安全标准，充分保证用户的需求。

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中华H530増程式电动汽车

中华H530増程式电动汽车可凭借车载电池所储备的电量，“零油耗、零排放”地行驶60公里。当车载电池量消耗至最低临界限值时，增程式发电机将自动启动并为其继续提供电能，以实现最高300百公里的续航能力。中华H530增程式电驱动车还实现了对动力加速的显著提升。它在10秒内便可实现0-50km/h加速，15秒内实现50-80km/h加速，18秒内实现0-100km/h加速。

众泰知豆

众泰知豆电动车有白色、冰雪蓝、红色、黄色四种车身颜色可选，新车车身尺寸长宽高分别为2765/1540/1555mm，轴距为1765mm，整备总质量为850kg。该车搭载有全新的汽车互联技术，可通过用户手机实现车辆定位、追踪、轨迹回放等功能，而诸如倒车雷达、蓝牙等配置也出现在该车上。

动力系统方面，小豆豆搭载的是拥有3项欧盟专利的永磁直流无刷电机，其最大输出功率为24马力，峰值扭矩为82牛•米，50km/小时加速度仅为6秒，续航里程大约150km左右。此外，知豆电动车早已通过了国家工信部的审批，可以正常上牌，并免交购置税，车船税。

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和悦iEV4和iEV5电动汽车

江淮和悦iEV4电动车，是搭载了容量为19.2kwh的磷酸铁锂电池。根据江淮官方的数据，在市区内能实现最大160km的续航里程，最高行驶速度可达到95km/h，而在匀速60km/h的情况下则能实现最大200km的续航里程。

江淮和悦iEV4出厂价16.98万元，在北京可享中央补贴和地方补贴共9.5万元，补贴完后价格为7.48万元。江淮正与北京授权4S店商议包牌价格，该价格将涵盖上牌、购置税、保险等费用。作者从江淮一位负责人处了解到该价格或将为8.88万元。易用、省钱和车价亲民是江淮iEV4的代名词。

江淮iev4给大部分人留下了朴实无华的印象，普通的外表和够用的配置让它成为“最接地气”的电动汽车之一。江淮iEV5虽然还未正式发售，但其拥有更为引人注目的围观，粗壮多层次的镀铬条使它的前脸看上很凶猛。江淮iEV5所搭载的是一台最大功率50kw，最大扭矩215Nm的永磁同步电机，可使该车的最高时速达到120公里。完全可满足日常代步需求。预计续航里程最大可达200km，比江淮上一代电动车iEV4的续航里程增加了40km。更应该值得关注的是江淮iEV5，是否可以延续江淮iEV4的亲民优势。

东风风神A60

东风风神A60是与轩逸同平台，在继承轩逸的基础，更针对中国市场进行了优化。东风风神A60-EV纯电动车是在A60基础上研发而来。

东风风神A60-EV所搭配的电池型式为离子电池，电池包能量为28KWh，东风风神满电情况下续航里程约为170km，最高时速为130km/h，0-100KM/h加速时间12秒。

东风风神E30L

东风风神E30L采用了双门四座的格局，保持了灵活紧凑的小巧身姿，又提升了城市代步的实用性。

东风风神E30L配置16kw的永磁直流电机和18kwh磷酸铁锂电池组续航里程为160km，最高时速为80km/h。充电口内包括快充和慢充两种插口，分别能够在30分钟和8小时完成充电，电池循环充电寿命可达1500次。据悉新车将于今年底上市销售，其享受完补贴后的最终售价预计在10万元左右。

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启辰晨风

启辰晨风在充电方面具备明显优势，快充采用380V的电源，在50KW的充电功率下，半小时就能充满80%的电。而慢充则采用220V的电源，在6.6KW的充电功率下，4小时完全充满电。百公里耗电约14.6度，一公里只需一毛钱。

奇瑞eQ

奇瑞eQ的外观沿用了QQ系列的设计，标志性的大眼睛和微笑的大嘴更是得以保留。此次展示的奇瑞eQ纯电动车，并没有前试驾车辆的蓝色点缀。当然说到奇瑞eQ纯电动车，车小续航不短，奇瑞eQ的动力系统由底盘上的三元锂电池组、固定齿比变速箱和一台最高功率42kw的永磁同步电机组成。家用220 V电充满这块容量22.4 kwh的三元锂电池，大概需要8-10个小时。满电状态下的续航里程可达200KM以上，等速情况下甚至可以达到250KM。

奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron的电池被安装于后排座椅下方的地板内，而40升的小油箱被进一步后移至行李箱底部。该电池和插电版混合动力普锐斯一样，均采用由松下提供的容量为8.8千瓦时的锂离子电池，外壳主要由铝材料制成，内部包括8个模块共计96个能量存储单元。奥迪A3 e-tron采用的充电装置为3.6千瓦，大约两个小时即可为高压蓄电池充满电量。

变速箱方面，因为A3e-tron在变速箱和发动机之间还加入了一台输出功率为75千瓦的电动机，因此发动机位置相比普通版更为靠左，而普通版A3所搭载7速S-tronic双离合变速箱，同样为了腾出空间，档位数量也减少了1挡，为6速e-S tronic干式双离合变速箱。

雷诺ZOE电动车

广州车展期间，雷诺将携旗下ZOE、Twizy、Fluence Z.E和Kangoo Z.E四款全新电动车与观众见面。

雷诺ZOE电动车最早于2012年3月日内瓦车展发布，车身长3.45米，定位于小型新能源代步车，搭载一台88马力的电动机，峰值扭矩220牛·米，最高时速可达135公里/小时。新车的续航里程最高能达到210公里。雷诺为ZEO提供三种充电方式，使用家用电源慢充需要6-8小时。在快充模式下，仅需10分钟充电即可续航60公里，快充半小时能达到一半电量。此外，还可以换上备用电池组。

内饰风格简洁时尚，主驾驶席座椅上的“EV”LOGO格外显眼。与此同时，内饰采用可回收的材质更为环保。中控台7寸大屏可以提供导航、行驶状态等信息显示。另外，雷诺还提供两个不同的选装套件，其中一个包括香味扩散器、负离子发生器和有害气体传感器，另一个则包含倒车影像和纯黑内饰。

雷诺Twizy

雷诺Twizy曾于2013年上海车展首发，车身尺寸长宽高分别为2335/1228/1451mm，轴距1686mm。动力搭载一台最大功率20马力的电动机，峰值扭矩57牛·米，最高时速80公里/小时，续航里程160公里，完全充电时间仅需3.5个小时。不输于各类超跑的剪刀门是完全敞开型，但却都没有车窗。车座目测不可调整高度，在驾驶座后面还有一个临时座位，可供乘客临时乘坐。

沃尔沃S60L插电式混合动力

沃尔沃S60L插电式混合动力车脱胎于在欧洲取得巨大成功的V60插电式混合动力车，其智能安全与电池管理技术在行业内处于领先地位，安全、可靠。沃尔沃S60L 插电式混合动力车采用和沃尔沃S60L相同的车身架构与安全配置，确保其与传统汽车一样安全。沃尔沃S60L插电式混合动力车最大的优势在于可以使用家用或停车场的普通电源插座(220伏/6安到16安)进行充电， 10安电流下充满需4.5小时，而16安电流下则仅要4小时。

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荣威E50纯电动轿车

荣威E50纯电动轿车是由上汽集团历时三年自主研发，不同于多数纯电动车是在原有内燃机车型上升级而来，荣威E50采用专为纯电动力而全新开发的整车平台，是中国首款完全意义上的纯电动汽车，在电机、电池的布置和车身的设计过程中，充分考虑了整车性能和人机工程之间的平衡，既获得最好的车内空间，又满足了整车性能目标的要求。

荣威550 plug in

荣威550 plug in采用与丰田普锐斯相同的技术，油耗不到传统燃油车的30%，百公里油耗仅为2.5L，续航里程可达500km。搭载一台与荣威350排量相同的1.5升自然吸气发动，与之搭配的是一款电驱变速箱。这款电驱动变速箱集成了主电动机和辅助电机，主电机最大功率为50kw，最大扭矩为310Nm；辅助电机最大功率25kW，最大扭矩147Nm。

雪佛兰Volt沃蓝达和赛欧SPRINGO

上海通用汽车雪佛兰Volt沃蓝达，并为见到上海通用赛欧SPRINGO纯电动车。

沃蓝达有三部可产生动力的装置，分别是一台111千瓦、370牛米的主电动机；一台发电机，该发电机在必要时可产生55千瓦的辅助动力；另外还有一台输出功率62千瓦的1.4升直列四缸传统汽油发动机。

赛欧SPRINGO纯电动车诞生自上海通用汽车和泛亚汽车技术中心共同研发的全新电动车架构，拥有一颗清洁而动力强劲的“心脏”——永磁同步电机能够输出85kW的峰值功率，峰值扭矩高达510Nm，百公里加速仅为10.4秒；而轻揿车内“SPORT”按键，进入独特的运动驾驶模式后，中前段的加速效率还可提升20%。赛欧纯电动车的整车最高车速可至130km/h，而为电动车度身定制的全框式副车架、包含加强式横向稳定杆的底盘和全新优化的悬架系统，都有效提升了这款电动车在高速和过弯行驶的稳定性。

奔驰smart fortwo电动版

smart fortwo电动版以电动科技取代传统发动机。它搭载的35千瓦磁电电动机，最大输出功率可达到55千瓦，峰值扭矩达到130牛•米。凭借该起动扭矩，smart fortwo第三代电动版能够在4.8秒里完成0-60公里/小时的加速，百公里加速也仅需11.5秒，最高时速可达125公里。

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