8月12日下午，北京市科委主任闫傲霜、副主任张继红、办公室主任周晓柏一行来到北京电控爱思开科技有限公司(BESK)，调研我国首条新能源汽车动力电池全自动生产线，北京电控、北汽集团相关领导陪同调研。
闫傲霜深入企业生产车间，参观了新能源汽车动力电池包生产线，听取工程技术人员的讲解，观看了从电芯加工到电池组装检测的全部生产流程演示，详细了解生产线运转情况和产品技术创新情况。闫傲霜指出，BESK要充分利用北汽和电控的资源优势，通过引进消化吸收再创新，加快提升产品研发实力和产线工艺水平，着重电池包产线工艺装备的研发，深入研究电芯本地化生产问题，切实提高北京新能源汽车的市场竞争力和可持续发展能力，为加快建设全国科技创新中心、打造首都“高精尖”产业做出新的更大的贡献。
据了解，该生产线引入韩国SK集团先进的三元体系动力电池组生产技术，较现有的磷酸铁锂体系动力电池，其能量密度提高50%以上，功率密度提高100%，车辆续航里程可提高30%以上，电池包设计寿命达到10年(20万公里)。
目前，为北汽新能源C33车型配套的第一批电池包已于8月初顺利下线；北汽新能源C70GB电动车配套电池产品已完成基本性能测试，并进入工信部的公告名录；C33DB车型产品完成了初步性能测试，目前正在加快准备上公告。
BESK是北京电控、北汽集团与韩国SK集团合资成立的新能源汽车动力电池包供应商，总投资10亿元人民币，注册资金3.5亿元人民币。目前已在北京经济技术开发区建成了我国首条全自动动力电池模组生产线和半自动PACK组装线，一期规划产能为年产1.2万台套电池包。
来源：中国电池网
作者：梁小婧
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