3月22日，第二届智能驾驶大赛第25站金华站决赛圆满收官，最终赛果正式公布。在高手云集的金华站赛场，首次参赛的星纪元ET凭借稳定出色的发挥，一举斩获本站冠军。

激烈角逐中，搭载地平线方案的星途ET5与配备元戎启行方案的魏牌蓝山同样表现亮眼，分获亚军与季军，其中魏牌蓝山更是创下了自身参赛以来的最佳战绩。

蔚来ES6和小米SU7表现稳定，分别夺得第四和第五。而预赛阶段成功晋级的智界S7与别克至境L7则意外失利，两车在陌生园区内部路场景下均出现道路识别失效问题并因此扣分，最终位列榜单末尾。

本次决赛共有10台车型同台竞技，分别为：蔚来ES6、极氪7X、理想L6、星途ET5、星纪元ET、小鹏P7、魏牌蓝山、小米SU7，以及从预赛晋级的别克至境L7 和智界S7。

10款参赛车中，除极氪7X外，其余9款均搭载最新版本智驾系统。其中小鹏P7虽已升级至最新 XOS 6.0.0.8908，但备受期待的小鹏VLA 2.0未能在赛前推送，略显遗憾。另外，值得一提的是，星纪元ET为本届赛事首次亮相，同时也是最后一次参赛（星纪元品牌不存在了），后续赛事将由星途XX车型接替登场。

本次比赛线路全长27公里，64个红绿灯，5个途经点，7大考点，预计70分钟，整体路线难度较高。本次赛事同样采用 “闭卷考试” 模式，赛前未披露任何路线信息，全程覆盖村庄路段、人造障碍物、社区内部路、商圈路段、商城内部路、掉头等多元城市交通场景。

在这7个考点中，1号村庄路段、4号商圈路段、6号和7号掉头考点较容易，是比赛送分题。其中在1号考点，仅小米SU7接管，其余9辆车全部顺利通过；在4号考点仅别克至境L7和小米SU7接管；6号考点和7号考点10辆车全部丝滑通过。

而2号考点人造障碍物、5号考点商城内部路、3号考点社区内部路考点难度递增。其中，2号考点仅极氪7X、魏牌蓝山和别克至境L7四辆车接管通过，其余6辆车全部通过；5号考点仅蔚来ES6、星途ET5、星纪元ET、魏牌蓝山和小米SU7五辆车顺利通过；3号考点仅小米SU7顺利通过，表现非常出色。

紧张激烈的角逐落下帷幕，激动人心的时刻来了！第二届智驾大赛金华站成绩正式揭晓！经过现场裁判、云裁判团队严谨有序的综合评审打分，星纪元ET、星途ET5、魏牌蓝山夺得冠亚季军。

从具体打分情况来看，冠亚季军三款车总分数突破100分，展现出头部车型在复杂场景下的智驾硬实力。

其中，首次参赛的星纪元ET表现非常惊艳，在NOA场景、安全两大方面均未扣分，仅在NOA效率方面扣了2分，接管1次，总分数达112.05分，创智驾大赛历史新高。星纪元ET在3号考点经历了自己的高光时刻，展现出非常强的博弈能力，直播间主播和随车裁判均为它的智驾表现拍手叫好。

星途ET5在NOA场景方面未扣分，出现2次违章行为扣4分，接管1次，总分数110.43分，表现也非常亮眼，仅比冠军车型少不到2分。

魏牌蓝山出现一次违章行为和一次避让行为，一共扣7分，同时在NOA效率扣2分，接管2次，总分数104.49分，位居第三，创其比赛以来的最佳成绩。

第四名蔚来ES6，出现一次违章行为扣2分，NOA效率扣5分，而且有一个非常遗憾的交通事故直接扣了10分，总分数97分。如果没有这次交通事故，蔚来的排名能进入前三，非常可惜。

第五名是小米SU7，避让行为扣了10分，出现2次违章行为，NOA效率扣了7分，总分91.27分，这个成绩对小米来说很难得，小米智驾的开发团队可以暂时松口气了。

极氪7X出现避让和幽灵刹车分别扣了5分，但在NOA效率方面扣分较多，达到15分，包括未按导航路线行驶扣了5分，出现4次没有绕行行驶扣了8分。极氪7X智驾系统是比赛车型中唯一的旧版本，能取得第6名的成绩实属难得。

榜单中倒数四个品牌是去年智驾大赛评选出的“四大天王”。其中，小鹏P7、智界S7和别克至境L7在NOA场景方面的30分全部被扣。尤其是智界S7，昨日预赛的惊艳表现，一度让我们以为华为ADS 4.1已攻克园区内部路识别难题，如今看来这一问题仍未解决。

理想L6此次的表现最令人意外，场景扣10分，避让扣10分，三次走错路扣15分，还有一次没有绕行，在NOA效率方面扣分最多，达17分。

同样，曾经在宁波站的冠军车型别克至境L7，本次比赛的表现也是非常意外，除了场景分全部被扣，避让行为扣10分，而且在效率方面扣多达13分，包括走错路口5分，3次没有绕行扣6分，变道失败扣2分，总分仅57分。

从整体榜单来看，前三名车型均出自智驾方案商，分别是博世 + 文远知行、地平线以及元戎启行，其中博世 + 文远知行更是斩获三连冠，表现亮眼。

本次金华站决赛赛程精彩纷呈，各品牌车型都赛出了自身真实的智驾实力。不过比赛中也出现了意外之处：理想、小鹏、智界、别克这四个品牌，主要失分点均集中在陌生园区内部道路，可见它们在该场景下的道路识别与通行能力仍存在明显短板，亟需后续针对性优化升级。

值得关注的是，预赛表现出色的别克至境 L7，在决赛中成绩位列 10 款车型最后一名，甚至未能达到及格线，与此前宁波站的强势发挥判若两车。究竟是何原因导致成绩大幅下滑，还有待后续与 Momenta 及其研发团队进一步沟通探讨。

最后，再次祝贺星途星纪元ET、星途ET5和魏牌蓝山夺得冠亚军。第一电动裁判长海荣为冠亚季军颁奖。冠军除了奖金和奖杯外，还有挚达充电桩为本次比赛冠、亚、季军提供了奖品，1、冠军：挚达小黑侠随车充电枪一套；2、亚军、季军：挚达车载充气泵各一件。同时，感谢浙江嘉柏酒店（金华市政府店）为本场比赛提供场地支持。 

更多比赛精彩内容，敬请关注第一电动APP、公众号、视频号。

第二届智驾大赛，下一站安徽芜湖，4月18日我们再见！

返回第一电动网首页 >