▌要闻
▍小鹏汽车三月推送第二代VLA,何小鹏:物理AI上车,Robotaxi即将开启路测,2026年迎来真正的全自动驾驶元年
第一电动1月8日消息,在小鹏汽车全球新品发布会上,董事长何小鹏将 026 年概括为两个关键词:物理 AI、全球化。他表示,小鹏将在 2026 年迎来物理 AI 的真正落地与规模量产,标志着公司从过去的“技术探索阶段”,正式迈入“实践应用阶段”。何小鹏指出,当前行业中的“端到端小模型”也许可以跑通 80% 的道路,但剩下 20% 的复杂场景,决定了自动驾驶是否真正成立。小鹏第二代 VLA(物理世界大模型),正是解决这部分“无法靠小模型覆盖的长尾场景”。
何小鹏介绍,小鹏第二代 VLA 首次去掉传统 VLA 中的语言转译环节,直接在物理世界中完成理解与决策,并依托 2250 TOPS 车端有效算力、3 万卡云端算力集群,以及近 1 亿段视频训练数据进行训练。何小鹏强调,这些数据规模相当于人类驾驶6.5万年才能遇到的极限场景总和。
何小鹏还系统对比了 L2 与 L4 的四大差异:
在能力上,平均接管里程提升 10 倍以上;
在场景上,胡同、巷子、小区等复杂环境均可覆盖;
在安心感上,实现城区连续驾驶不顿挫;
在效率上,达到“专车级”的通行效率。

现场演示显示,第二代 VLA 已具备识别施工占道、跨实线绕行、蠕行汇入主路、手势识别停车等能力,并正在训练原地启动、靠边停车、多种减速带识别及不同智驾风格等面向 L4 的能力。何小鹏透露,搭载第二代VLA的Robotaxi 已通过第三方场地测试,即将开启公开道路测试,并强调该方案支持前装量产与强泛化能力,可不限区域运行、覆盖小路和园区。他判断,2026 年,中国和美国将迎来真正的全自动驾驶元年。此外,小鹏汽车在本月开启推送天玑AIOS 6.0,并公布第二代VLA的推送节奏,第二代 VLA 将于3月开启首批推送,随后分批覆盖更多车型。
▍雷军:小米未来五年计划投入2000亿,预计今年将在一款终端设备上实现自研芯片、自研操作系统(OS)和自研AI大模型的“大会师”
第一电动1月8日消息,1月 8日消息,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文称,小米未来五年将投入 2000 亿元用于技术研发。雷军表示,自 2020 年明确技术立业战略以来,小米已坚持投入研发五六年,并取得显著成果。他强调,小米将继续加大研发投入,以推动技术创新和产品升级。

在 2025 年小米“千万技术大奖”颁奖典礼上,雷军提到,2026 年小米预计将在一款终端设备上实现自研芯片、自研操作系统(OS)和自研 AI 大模型的“大会师”,这将成为小米技术创新史上的重要里程碑。同时,小米还将积极推动机器人业务的创新发展。此外,雷军透露,2025 年小米年度技术大奖中约有 2/3 的获奖项目运用了 AI 技术,覆盖了底层材料与结构、芯片及 OS、智能驾驶、科技家电等多个领域。
▍Anthropic拟以3500亿美元估值再融资100亿美元,或为IPO做准备
1月8日,据《华尔街日报》和路透社报道,人工智能初创公司 Anthropic 正筹备一轮高达 100 亿美元 的融资,投前估值预计约 3500 亿美元,几乎是其 2025 年 9 月约 1830 亿美元估值的一倍以上。该轮融资预计由 新加坡主权财富基金 GIC 与 Coatue Management 领投,并可能在未来几周内完成。这笔巨额资金的引入,反映了 AI 赛道对资本的持续吸引力和投资者对大型 AI 模型开发商增长前景的信心。
Anthropic 由前 OpenAI 员工创立,基于ClaudeOpus4.5的自动化编程工具ClaudeCode正受到越来越多开发者欢迎。近期公司亦在为 可能于 2026–2027 年启动的 IPO 做准备。与此同时,主要竞争对手OpenAI也在洽谈新一轮融资,目标融资额高达1000亿美元,估值或达8300亿美元。
▌国内
▍消息称国内拟最早本季度放行部分英伟达H200芯片进口
1月8日,据彭博社援引知情人士消息,中国相关部门正研究最早在本季度批准进口部分英伟达H200高性能AI芯片。该计划并非一揽子开放,而是针对特定用途和企业的定向审批,体现出明显的“有限度放行”特征。H200是英伟达面向大模型训练和推理推出的高端AI芯片,被视为当前全球算力体系中的核心产品之一。若获准进口,将在一定程度上缓解国内部分AI企业在高端算力上的短期压力,但不改变长期算力自主化的大方向。
▍消息称吉利极氪9X获杭州全域L3级自动驾驶道路测试牌照:全国通行面积最大、里程最长
1月8日,据第一财经援引杭州市经信局方面消息,吉利汽车集团旗下极氪9X车型获得杭州市全域L3级自动驾驶道路测试牌照,成为全国通行面积最大、里程最长的L3级自动驾驶测试牌照。该牌照将全面接入杭州市超7000个路口的交通数据集,为极氪9X的自动驾驶测试提供强有力的数据支持。
极氪9X共有Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑版四款车型,售价区间为46.59万-59.99万元。其中,售价55.99万元的Hyper版具备面向L3级的千里浩瀚H9辅助驾驶硬件。千里浩瀚H9采用自研自制双Thor芯片域控制器,拥有1400TOPS算力,采用ZEEA3.0中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5激光雷达,可以做到四个360度全向感知,为极氪9X的自动驾驶提供强大的硬件支持。
▍阿里云发布全新多模态交互开发套件,集成通用大模型适配30多款主流芯片平台
IT之家1月8日消息,阿里云在通义智能硬件展上发布了全新的多模态交互开发套件,该套件集成了千问、万相、百聆三款通义基础大模型,并预置了十多款Agent和MCP工具,覆盖生活休闲、工作效率等领域。这些工具不仅能够听和看,还能思考并与物理世界交互,适用于AI眼镜、学习机、陪伴玩具、智能机器人等多种硬件设备。阿里云宣称,该开发套件为硬件企业和解决方案商提供了一个低开发门槛、响应速度快、场景丰富的平台。

在芯片层面,该套件适配了30多款主流ARM、RISC-V和MIPS架构终端芯片平台,满足市面上绝大多数硬件设备的快速接入需求。未来,通义大模型将与玄铁RISC-V实现软硬全链路的协同优化,以提高在RISC-V架构上的部署和推理性能。在模型优化层面,阿里云针对多模态交互场景推出了专有模型,全面支持全双工语音、视频、图文等交互方式,端到端语音交互时延低至1秒,视频交互时延低至1.5秒。
此外,该套件预置了MCP工具与Agent,接入了阿里云百炼平台生态,用户可以添加其他开发者提供的MCP和Agent模板,并通过A2A协议兼容三方Agent,扩展应用的能力边界。阿里云还展示了面向智能穿戴设备、陪伴机器人、具身智能等领域的解决方案,如基于千问VL、百聆CosyVoice等模型的AI眼镜,实现了同声传译、拍照翻译、多模态备忘录、录音转写等功能。在家庭陪伴机器人场景中,解决方案能够实时监测异常状况并推送告警信息,同时支持基于关键词的视频查找、定位和对话交互。
▍智谱港股上市首日市值破586亿港元,新一代模型GLM-5即将发布
第一电动1月8日消息,智谱在港交所主板挂牌上市,发行价为每股116.20港元,开盘报120港元/股,市值突破528亿港元;早盘破发后随即企稳,此后持续拉升,最新涨超14%,现报133.1港元/股,总市值586亿港元。智谱由清华大学计算机系教授唐杰创立,公司计划推出新一代模型GLM-5。2025年,智谱如期完成了年初定下的战略目标,包括4月发布一个“稳住阵脚”的模型、年中发布一个“上牌桌”的模型(成为行业领先者)以及年底发布一个Top1的模型。
智谱今年将聚焦三个技术方向:全新的模型架构设计、更通用的强化学习范式以及对模型持续学习与自主进化的探索。公司内部设立了全新部门X-Lab,致力于用开放的方式聚集年轻人进行前沿性探索,包括全新的模型架构、新的认知范式,并孵化新项目,不局限于软件或硬件。智谱还将扩大对外投资,开辟新的版图,推动整个行业和生态的繁荣。
▌国际
▍英伟达CEO黄仁勋盛赞特斯拉FSD,解析与英伟达Alpamayo的核心差异
IT之家1月8日消息,英伟达CEO黄仁勋在2026年CES上对特斯拉FSD系统给予高度评价,称其在设计、训练及性能方面达到“世界级”和“顶尖水准”。黄仁勋表示,特斯拉FSD技术架构是世界级标杆,研发已历经相当长时间,其世界级水平不仅在于累积的行驶里程,更体现在技术设计、模型训练、数据采集、数据整理、合成数据生成以及全套仿真模拟技术等各个环节。特斯拉FSD采用端到端的完全自动驾驶方案,是一套通过端到端方式训练而成的大型模型,在各方面都绝对称得上是顶尖技术。
黄仁勋还指出,英伟达Alpamayo系统与特斯拉FSD存在本质区别。英伟达并不亲自研发自动驾驶汽车,而是为其他企业提供全套自动驾驶技术架构,供其集成使用。英伟达提供训练系统、仿真系统和车载计算系统,这些系统均由共享软件提供支持。客户可根据自身需求灵活选用该平台的部分或全部功能。英伟达的合作版图遍布整个行业,既与特斯拉在训练系统领域展开合作,也与Waymo、小鹏汽车、Nuro等企业在车载计算领域携手共进。黄仁勋表示,英伟达是一家技术平台提供商,其系统能实现广泛的普及应用,这正是Alpamayo与FSD的核心差异所在。
▍谷歌母公司 Alphabet 市值达 3.89 万亿美元,2019年来首次超越苹果
第一电动1月8日消息,谷歌母公司 Alphabet 的市值在周三收盘时达到 3.89 万亿美元,正式超越苹果的 3.85 万亿美元。这是自 2019 年以来 Alphabet 市值首次反超苹果。市场数据显示,Alphabet 股价当日上涨超过 2%,收报 322.03 美元,而苹果股价在过去五个交易日内累计下跌超过4%。
Alphabet 的强势反弹归功于其在 AI 领域的成功布局。2025 年 11 月,该公司发布了第七代 Tensor 处理单元(TPU)Ironwood,这款定制 AI 芯片被视为英伟达产品的有力竞争者。12 月,谷歌推出 Gemini 3 模型,市场反响热烈。凭借这些技术突破,Alphabet 股价在 2025 年全年飙升 65%,创下自 2009 年金融危机以来的最佳年度表现。Alphabet 首席执行官 Sundar Pichai 强调,公司正在积极满足市场对 AI 的需求。2025 年财报电话会议上,他透露谷歌云业务在 2025 年前三个季度签署的价值超过 10 亿美元的交易数量,已超过过去两年的总和。
▍OpenAI推出ChatGPTHealth模式:为健康问题对话设立独立空间
1月8日第一电动消息,OpenAI宣布推出ChatGPTHealth,这是一个集成于ChatGPT中的独立空间,专门用于与ChatGPT进行健康相关的对话。该模式预计将在未来几周内陆续向用户开放。OpenAI表示,目前平台每周有超过2.3亿人询问有关健康的问题,因此推出了ChatGPTHealth模式,旨在让用户更系统、更安全地讨论自身的健康问题。全球AI医疗市场正迈入万亿级增长通道。据Grand View Research报告显示,2024年全球AI医疗市场规模约为266.5亿美元(约合人民币1861亿元),预计到 2033年将飙升至约5055.9亿美元(约合人民币3.5万亿元),期间年复合增长率达38.8%。
在ChatGPTHealth模式下,系统会将用户的对话与其他普通聊天记录进行隔离,避免用户的健康背景在日常对话中被无意提及。如果用户在普通聊天中开始讨论健康问题,系统也会引导其切换到Health模式进行交流。同时,在Health模式下,AI仍然可以参考用户在其他场景中的部分信息,例如用户此前让ChatGPT帮忙制定过马拉松训练计划,那么在Health中讨论健身目标时,系统就会知道用户是一名运动员,从而提供更连贯的建议。
ChatGPTHealth还将支持与个人信息及健康类应用的数据整合,包括Apple Health(苹果健康)、Function和MyFitnessPal等。OpenAI强调,Health模式中的对话内容不会被用于训练模型。不过,ChatGPT这样的“大模型”本质上是通过预测最可能的回答来生成内容,而不是基于对“真实与否”的判断,因此并不保证生成的医疗见解一定正确,OpenAI也在其服务条款中明确指出,ChatGPT仅供参考,不能够用于任何健康状况诊断/治疗。
来源:第一电动网
作者: 第一电动编辑部
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/283704
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。