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中国计量大学采用新型SIFT轨迹分析开发出制动系统 精度达到99.96%

盖世汽车

盖世汽车讯 据外媒报道,由中国计量大学的Zhe Li、Kun Cheng、Hanyue Mo、Jintao Lu、Ziwen Kuang以及Jianwen Ye领导的创新研究团队,在防止商用车辆误触发紧急制动方面取得了重大进展。他们的研究着重解决车辆通信网络数据不可靠(尤其是在低速行驶时)导致的“零速制动”问题。

中国计量大学采用新型SIFT轨迹分析开发出制动系统 精度达到99.96%

图片来源:https://arxiv.org/abs/2512.18597

该团队开发出一种基于视觉的系统,通过分析盲点摄像头拍摄的视频,能够准确识别车辆的运动状态(静止、振动或移动)。该方法利用增强的特征跟踪和稳健的统计分析,有效抑制了环境干扰,显著降低了误触发次数,现场测试结果显示误触发次数减少了89%,紧急制动场景下的成功率更是达到了100%,这代表着商用车辆安全系统的一项重大改进。

视觉-雷达融合技术助力稳健紧急制动

来源:第一电动网

作者:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/282098

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