申请技术丨EPS
申报领域丨智能底盘
独特优势：
设计有间隙自动补偿机构，可保证蜗轮蜗杆无间隙啮合，降低噪音，增加蜗杆旋转的稳定性，提高产品寿命。该结构为万达专利结构。
应用场景：
奇瑞（股份瑞虎、艾瑞泽全系车型）、广汽（埃安全系）等
未来前景：
DP-EPS 24年底量产，RP-EPS和线控转向还在研发中。做中国汽车转向行业龙头企业！
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。
来源：第一电动网
作者：盖世汽车
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/246897
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