7月22日,在小米SU7(参数|询价)第四十八集网友问答中,小米汽车官方对SU7 Ultra Prototype最大下压力2145kg的相关问题进行了明确回应。
小米官方确认,该车型在实验室测试中确实达到了2145kg的最大下压力,但这一结果是在车速为350km/h的条件下测得的。小米SU7 Ultra Prototype的空气动力学设计专门针对赛道使用进行了优化。由于下压力与车速紧密相关,随着车速的增加,下压力也会相应增大。因此,选择在最大时速下测量下压力,可以更准确地反映车辆在极限条件下的性能。
此前,有网友质疑小米SU7 Ultra Prototype在下压力2.1吨的情况下速度达不到350km/h,还有网友在微博上分析了小米SU7 Ultra Prototype比红牛RB17、塞纳GTR等车下压力更大的原因。
对此,小米官方指出,一些网友简单地将其他车型在不同时速下测得的下压力数据与小米SU7 Ultra Prototype在350km/h时速下的数据进行横向对比,这种做法并不科学严谨。正确的比较应该考虑车辆在相同条件下的性能表现,以确保比较的公正性和准确性。(汽车之家 岳长兴)
来源:第一电动网
作者:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/238489
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。