▍蔚来签约一汽，充换电体系已与7家车企开展合作

蔚来5月23日在微博表示，公司已与长安汽车、吉利控股集团、江汽集团、奇瑞汽车、路特斯汽车、广汽集团、中国一汽等7家车企和多家交通、能源等领域企业开展全方位的换电战略合作，加速换电技术标准化、换电网络规模化的进程。

▍小米汽车更新今年 SU7 交付目标：全年冲刺 12 万辆

5月23日消息，随着小米 SU7 订单量持续高涨，2024 全年，新车交付目标将冲刺 12 万辆。小米汽车已经公布了2024年的一季报，2024年第一季度总营收755亿元，同比增长27.0%。经调整净利润65亿元，同比增长100.8%，超越历史高峰。现金总储备1273亿元，同比增长34.7%。小米汽车表现大超预期，43天累计交付突破10000台。

▍小米汽车将率先使用澎湃座舱芯片

手机中国5月21日消息，小米新款的澎湃芯片开始陆续流出消息。爆料中的芯片并非此前澎湃P1、澎湃C1等影像、充电芯片，而是可以取代高通骁龙移动平台，类似小米松果澎湃S1芯片的产品。

▍小鹏汽车一季度营收达65.5亿元，毛利率大幅上升到12.9%

5月21日小鹏汽车发布2024年第一季度未经审计财务业绩，总收入为人民币65.5亿元，同比上升62.3%；毛利率为12.9%，相较而言，2023年同期为1.7%，而2023年第四季度为6.2%；经调整归属于普通股股东的净亏损为14.1亿元人民币，同比缩窄36.3%；截至2024年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币414.0亿元。

2024年第一季度汽车总交付量为21,821辆，较2023年同期的18,230辆增加19.7%。截至2024年3月31日，小鹏汽车的实体销售网络共有574间门店，覆盖178个城市。截至2024年3月31日，小鹏汽车自营充电站网络达至1,171座充电站，包括359座小鹏S4超快充站。

▍小鹏MONA首款紧凑型纯电轿车，将于三季度上市交付

小鹏汽车 CEO 何小鹏在第一季度财报电话会上表示，MONA 首款产品为紧凑型纯电轿车，将于 6 月份亮相，今年三季度正式上市并交付。

▍问界新M7 Max焕新版5月31日上市

华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布问界新 M7 Max 焕新版将于 5 月 31 日正式上市，新车已于上周开启预订，预售价 29.8 万起，全系标配华为高阶智驾。

▍第20周新势力销量榜：理想、问界、蔚来坐稳前三

5月21日，理想汽车发布第20周（5.13-5.19）的新势力上险量榜单，理想汽车单周销量0.78万辆再获新势力第一名。

随着L6的发力，理想汽车的销量正在回暖，本月有望突破3万辆。 排在第二的是问界，单周销量0.66万辆，问界近期销量下滑，一方面是因为新M5上周刚开启批量交付，另一方面是因为新M7刚开始预售，距离上市还有10天时间，可以说全靠一款M9撑着，有这样的成绩其实已经算是相当亮眼。除理想和问界，最让人惊喜的当属蔚来，单周销量0.44万辆，攀升到了第三名，之所以能够快速上量，和蔚来换电站配套设施的建设密不可分，而且日前BaaS方案的调整，让喜欢蔚来的消费者可以非常实惠的价格买到新车。

▍理想汽车绩后大跌近20%

第一财经消息，在2023年成为首家实现盈利的"造车新势力"后，理想汽车一季度出现了经营性亏损，二季度交付指引只有略多于10万辆，不及市场预期，5月21日上午理想汽车港股股价暴跌19.22%，中午报收80.7港元。

▍哪吒汽车 CEO 张勇将兼任产品研发中心总经理

“每人 Auto”援引多位知情人士消息称，哪吒汽车 5 月 11 日发布全员公告称，哪吒汽车 CEO 张勇兼任产品研发中心总经理，直管产品研发中心产品规划部，哪吒汽车 CTO 戴大力协助管理产品研发中心日常工作。

公告称，为提升研发业务决策效率，强化各业务之间的横向协同，全流程拉通管理，对研发系统相关部门的组织与职责分工进行优化调整。目的是精简管理层级，向项目管理强矩阵模式转型。

▍傲界商标已归属华为，华为第四界或将亮相：工厂设备安装接近尾声

据肥西发布公众号5月22日的文章称，位于肥西中派片区的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”，将负责江汽和华为合作车型的生产，目前，“超级工厂”设备安装已接近尾声，正在进行分系统调试。

▍阿维塔全面转向经销商模式，仅在北上广保留少部分直营门店

界面新闻消息，有消息称阿维塔将从直营模式全面转变为经销商模式，转换期间员工可自行选择去留，阿维塔官方将给予相应补偿措施。一位接近阿维塔的人士确认了这一消息，并表示目前渠道模式转换已完成。据了解，目前阿维塔将直营门店基本转化为了经销商门店，仅在北上广三地留有少部分直营门店，其中上海地区直营门店有五家。模式变化并不影响销售，转化后的经销商门店与直营门店的车型价格和优惠措施都将保持一致。

▍哪吒汽车在淮南成立销售服务公司

天眼查App显示，近日，凤台合智汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为吴秀峰，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、二手车经纪、机动车鉴定评估、代驾服务、小微型客车租赁经营服务、社会经济咨询服务、充电桩销售、汽车零配件零售等。股东信息显示，该公司由哪吒汽车旗下众联天下汽车销售服务有限公司全资持股。

▍恒大汽车：因未履行合同义务面临19亿元退款要求

5月22日，恒大汽车港交所公告，因未按相关协议履行合同义务，恒大汽车相关附属公司被要求解除协议并退回已发放的奖励及补贴约19亿元人民币，同时需互负连带责任。目前，相关附属公司计划向地方行政部门致函协调。此前的5月17日，恒大汽车股价一度大涨70%，此后恒大宣布于联交所暂停买卖，停牌时，恒大汽车股价涨幅达到53.23%。恒大汽车此次公告将继续暂停买卖，直至另行通知。

▍国内33.59万元，全新Model 3高性能版已在海外交付

快科技5月22日消息，全新特斯拉Model 3高性能版已在美国通过EPA评级并开始交付，其官方续航数据为303英里（约487.63公里），超出最初估计的296英里。

值得注意的是，由于EPA采用了新的测试方法，这一数据较旧款Model 3高性能版的310英里等效，实际续航里程并未减少。该车型在美国的官方指导价为54990美元（约39.8万元人民币），在联邦税收抵免后为52990美元（约38.4万元人民币）。相较之下，中国版车型预售价为33.59万元，CLTC预估续航为623公里，预计2024年第三季度交付。据了解，新款Model 3 Performance搭载了特斯拉第四代驱动单元。

▍特斯拉寻求在华建立数据中心，用于 FSD 完全自动驾驶

路透社5月17日消息，援引知情人士消息称，作为埃隆・马斯克战略转变的一部分，为推动全球自动驾驶系统的发展，特斯拉可能在中国境内处理数据。两名不愿透露姓名的知情人士表示，特斯拉正计划在中国建立一个数据中心，以训练更完全自主的自动驾驶车辆所需的算法。此前，特斯拉一直在努力获得中国监管机构的批准，将其在中国电动汽车产生的数据转移到国外的数据中心以进行算法训练。

▍高合汽车获得10亿美元投资，将开启公司重组

第一电动消息，高合汽车母公司华人运通对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。

重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。同一天早些时间消息，华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议。iAuto将计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金，支援华人运通高合汽车的重组。

对此，高合汽车回应称：“双方合作的具体信息以官宣内容为准，更多信息请关注官方渠道的发布。”对于何时会复工复产，高合表示：“高合一直在努力，不断推进相关工作。”

▍零跑汽车第一季营收35亿：经营亏损11亿 交付33410辆车

金融界消息，零跑汽车5月17日发布截至2024年第一季度财报。财报显示，零跑汽车2024年第一季度营收为34.86亿元，较上年同期的14.43亿元增长141.7%，较上一季度的52.78亿元减少33.9%。

零跑汽车2024年第一季度的汽车总交付量为33,410辆，较2023年同期的10,509辆增加217.9%。其中，零跑汽车2024年第一季度的T03交付量为9433辆，较2023年同期的3925辆增加140.3%；C11交付量为12,122辆，较2023年同期的5,292辆增加129.1%；C01交付量为3998辆，较2023年同期的1292辆增加209.4%。C10交付量为7,857辆。

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