日前，江淮皮卡第30万台量产车正式下线。江汽集团股份公司董事会秘书、皮卡公司总经理冯梁森表示，“从第1台到第20万台，江淮皮卡用了13年，从第20万台到第30万台，江淮皮卡用了不到2年时间。这30万台不仅是江淮皮卡独立运营、转型升级、全球发展的成果，也是江淮皮卡人踔厉奋发、共同努力的硕果，更是中国皮卡全球化的又一个里程碑式成绩。”
目前，江淮皮卡出口超过132个国家和地区，覆盖拉美、中东、中亚、欧洲和东南亚区域。2023年全球销量达到5.5万辆，同比增长11.3%。其中，国内市场同比增长16.3%，国际市场同比增长9.9%。今年1-4月，江淮皮卡全球累计销售1.82万辆，稳步向乘用化、智能化、新能源化迈进。
去年上海车展上，江淮皮卡推出新款悍途(参数|询价)，后续又推出自动挡车型，售价13.18-19.48万元，后续还推出了乘用版、山猫等车型，搭载170千瓦的2.0T汽油发动机和125千瓦的2.0T柴油发动机，拥有低速四驱，配备博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁。
今年北京车展上，江淮皮卡推出悍途EV电动皮卡，采用双电机四轮驱动，前后电机最大功率分别为70/160kW，峰值扭矩分别为176/342N・m。该车采用容量为88.02kWh的磷酸铁锂电池，CTLC续航里程为500km。（编译/汽车之家 秦超）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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