近日全国多个城市纷纷列出新能源汽车的推广计划，邯郸、佛山、天津等地新能源公交车计划推广数量均超过千辆，其中纯电动公交车是主流。业内分析人士认为，新能源公交车需求比较旺。

　　邯郸：计划到2020年，公交车使用纯电动车的比例和混合动力车的比例均不低于20%，累计达到1000辆以上;出租车使用纯电动汽车的比例不低于5%，达到300辆以上;乘用车采购电动汽车的比例不低于1%，达到1000辆以上;配套建设社会公共充(换)电站35个，充电桩1000个。组建1至2家新能源服务公司。

　　佛山：佛山9月3日出台《关于加快佛山市新能源公交车发展的意见》(简称”意见”)，意见称2015年全市投入运营的新能源公交车将达到3500辆，并完成全部公交黄标车的更新淘汰。

　　天津：比亚迪北方区总经理佟杰在”新能源汽车嘉年华”试乘试驾活动上透露，比亚迪近日与天津市公交集团签下订单，到2015年实现2000辆纯电动客车k9的投放运行，该批车辆运营或将采用换电模式。

　　太原：太原市正在推进电动公交示范运营工程，计划购进100辆纯电动公交车，2013年年底前试运行50辆纯电动公交车，2014年达到100辆应用规模。长治市襄垣县正在建设年产10亿Ah镍锰电池项目，该项目将为电动汽车在襄垣县的推广应用提供重要的配套基础。

　　深圳：深圳市已示范推广各类新能源汽车共计5640辆，其中纯电动公交车达1279辆，混合动力公交车达1771辆;纯电动出租车达800辆;纯电动公务车达200辆。在配套建设方面，深圳市已建成快速充电站81座，慢速充电桩近3000个。2012年深圳市的新能源汽车产业产值计划突破100亿元大关，初步实现产业发展与示范推广并举的目标。

　　一位券商汽车行业分析师表示，现在多地推广的新能源汽车中公交车占大头，新能源公交车需求比较旺是因为政府作出购买决定所需时间短，而一般消费者购买新能源汽车考虑的因素多些。

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