盖世汽车讯 在2023年消费电子展（CES）上，本田和索尼的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility的首款原型车Afeela亮相。一年后，该公司展示了这款原型车的最新版本，搭载了很多可以改善驾驶体验的功能。

据《美国汽车新闻》报道，在今年的CES上，Afeela原型车在Play Station 5游戏控制器的引导下出现在Sony Honda Mobility新闻发布会的舞台上，但这并不意味着消费者可以使用游戏控制器来驾驶汽车，只是用来显示高科技车辆与索尼游戏技术之间的关联。

在真实的道路体验方面，本田和索尼的合资企业展示了Afeela如何利用人工智能、车载个人代理（personal agent）、增强的路线映射等技术来优化驾驶体验。

图片来源： Sony Honda Mobility

索尼集团首席执行官Kenichiro Yoshida表示，“我们认为移动出行是一个娱乐空间，在这里我们可以提高创造力。我们希望在提供安全保障的同时，通过我们的娱乐专业知识为移动出行做出贡献。”

本田首席执行官Mibe Toshihiro则称，本田对移动出行的渴望不仅仅局限于汽车。“我们相信，我们的移动出行产品将在天空、海洋甚至外太空发挥关键作用。”Toshihiro认为，索尼的传感器技术将有助于双方的合资公司向前发展。

改善视觉和娱乐体验

Sony Honda Mobility将采用先进的驾驶员辅助架构，其中包括用于感知和机器学习的视觉转换器，以改善路线规划。

图片来源： Sony Honda Mobility

除了采用高通的技术之外，该公司还使用Epic Games的Unreal Engine 5.3助力汽车仪表盘的增强现实功能，进而可以获得Afeela的周围环境信息，包括其他车辆、行人、地形和天气。此外，索尼的电视、电影和游戏产品也可供乘客在旅途中使用。

个人代理

Sony Honda Mobility与微软合作开发了一个使用微软Azure OpenAI服务的“对话式个人代理（conversational personal agent）”。

图片来源： Sony Honda Mobility

微软数据、人工智能、数字应用和产品营销副总裁Jessica Hawk表示，“生成式人工智能是一块新画布，放大了人类的创造力，为创作者和设计师创造了彻底改变车内体验的机会。我们为与Sony Honda Mobility的合作感到自豪，也很高兴看到他们对Azure人工智能技术的创新使用。”

虚实互补

Sony Honda Mobility与电子游戏开发商Polyphony Digital合作，将后者的模拟技术与其汽车开发结合起来。此外，Afeela原型车将于今年晚些时候出现在GT赛车7（Gran Turismo 7）视频游戏中，让玩家在实车上市之前就能驾驶这款车。

开源

Sony Honda Mobility将向其他开发人员开源Afeela，以帮助开发人员开发出车载应用程序和服务。该公司在一份声明中表示，“Sony Honda Mobility希望以广泛、深入和开放的方式探索人与移动出行之间的关系。我们希望促进一个开放的开发环境，让数字设备之间自由流动，这样用户也会喜欢Afeela。”

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