1月9日，安森美宣布与理想汽车续签长期供货协议。

此前，理想汽车在已其增程式电动车型（EREV）中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。而在此次协议签订后，理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。两家公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。

图片来源：安森美

作为全球SiC领域的领头羊，安森美拥有15年SiC模块量产经验，是少数拥有全整合供应链的SiC制造商之一。

据介绍，安森美EliteSiC 1200V产品具备更高能效、更轻量的设计，有助于增加续航里程和加快充电，裸芯片便于客户根据特定应用需求进行差异化封装设计。800万像素图像传感器则提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统(ADAS)和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。

理想汽车表示，公司目标到2025年形成同时开发增程电动车和高压纯电车的产品布局，在向800V高压转换的进程中，稳定可靠的SiC供应链至关重要。安森美具备垂直整合的端到端SiC供应链和可扩展的产能，全面掌控SiC整个制造流程，可以为其提供长期供货保证和最新技术，确保产品的高品质和可靠性。

目前，以SiC为代表的第三代功率半导体与高倍率动力电池日趋成熟，智能电动汽车正加速向高压化超充方向发展，800V平台上车也已经成为新能源汽车的一大趋势，包括小鹏G9、智界S7、仰望“易四方”系列、吉利银河E8、极氪007、极狐阿尔法T5、小米SU7等均搭载了800V高压系统，像是理想汽车此前也已发布800V高压平台5C电池，而已开启预售的理想MEGA，也是基于800V高压纯电平台打造。

在SiC布局方面，理想汽车除了与安森美签订协议，此前还与意法半导体合作，并与三安光电成立合资公司建设SiC生产基地，预计最终可达到240万只SiC半桥功率模块的年产能。

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