1月5日,蔚来汽车公布的数据显示,2023年全年新增布局7681根充电桩,累计布局3594座充电站,21049根充电桩;全年新增1011座换电站,累计布局2316座换电站,服务超过3500万次换电。
图片来源:蔚来汽车微博截图
同时,蔚来表示,在2023年,其持续布局高速换电网络,新增布局了399座高速换电站,累计布局了747座高速换电站,建成7纵6横11大城市群高速换电网络,累计打通71条Power Journeys加电风景线,电池升级,支持按日/月/年/永久提供服务。
蔚来表示,2024年,中国市场将新增布局1000座换电站,20000根充电桩;到2024年底,累计建成超3,310座换电站,超41,000根充电桩。
此外,李斌在前不久的蔚来媒体面对面活动上,呼吁所有车企都可以研究探讨观察下,旗下的哪款车型适合做换电改造,底盘改造便宜的一两千万元即可,“多卖1000辆车就回来了”。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/215422
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。