近日,美股教培企业华夏博雅发布公告称,称已与爱驰汽车的运营公司Aiways Holdings Limited达成不具约束力的合作意向,收购爱驰汽车所有发行在外的股权。根据意向书条款,爱驰汽车估值总金额范围为50亿美元至60亿美元,收购完成后,爱驰汽车所有股权将被转换为上市公司的普通股。
爱驰汽车相关负责人针对此事在接受采访时表示:“根据相关规定,上市相关事宜不方便置评。但是近期会有一系列好消息向外界透露,比如新车U6上市,积极布局东南亚市场等等,敬请期待。”
据悉,华夏博雅是由香港爱国实业家及多位教育界人士共同创建,总部位于北京。而爱驰汽车成立于2017年2月份,由付强创立,公司位于江西上饶的工厂年产能为15万辆,在上海设立有研发中心和设计中心,并在江苏常熟和欧洲设有电池组工厂。作为较早一批实现量产交付的造车新势力之一,爱驰汽车经营状态始终不温不火。数据显示,2021年全年销量为3011辆。2022年1月份-6月份,销量仅为1426辆。
编辑总结:为简化流程加快上市节奏,通过借壳上市的车企早有先例。不过像爱驰汽车一样,被收购后可能通过获得壳公司足够控股数量的股票,从而控制合并后壳公司的上市方法,或成为汽车行业首例。
来源:爱卡汽车
作者:罗鑫
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