美国政府2011年曾出台法案，规定电动汽车时速在18.6英里以下需具备自动”发声”功能，但部分车企要求奥巴马降低这一标准。
据底特律新闻网报道，包括丰田汽车公司和大众汽车公司在内的车企认为，电动汽车时速在12.4英里以下有”发声”功能即可，标准太高容易引发不必要的噪声污染，技术也过于复杂。
该标准计划于2014年9月开始实施，但以上车企认为，这个时间点不可能实现政府要求。车企表示，如果不修改最高”发声”标准，希望将此标准实施时间延迟至2018年。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计，满足”发声”要求的车辆成本每辆较之前高35美元，但车企表示，实际数字远高于NHTSA的预估。目前，NHTSA尚未对此事置评。
( 编辑/李媛媛 )
来源：第一电动网
作者：李媛媛
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