经过一年多的安全高效运行，截至12月9日，山东青岛薛家岛电动汽车充换储放一体化示范电站安全运行522天，累计为电动公交车换电75679次，车辆累计行驶1005万千米，消耗电量1008万电池度。
薛家岛充换电站于2011年7月投入试运行，今年，该站服务的电动公交车由70辆增加到200辆，服务的公交线路由3条增加到15条，车辆单次换电平均行驶里程也由90千米增加到150千米，最大行驶里程达到225千米。
11月7日，青岛供电公司收到青岛交运集团交纳的电动公交车充换电服务费，标志着青岛供电公司实现了电动公交车换电模式的运营收费，为全国电动汽车充换电服务网络的商业化运营积累了经验。随着11月29日青岛延安一路电动公交车充换电站通过验收并正式投入运行，青岛市智能充换电服务网络初步形成，实现了”由点到网”的突破。
( 编辑/李艳娇 )
来源：国家电网报
作者：综合报道
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