2012年10月13日至10月20日，自动化技术专家费斯托公司和德国西南部电动汽车技术领先群体的其他成员将访问中国。与之同行的还有约40家合作伙伴，他们分别来自工业界、各大高校和研究机构。他们无疑想要在中国”一百万辆新能源汽车计划”中”分一杯羹”。

　　为了促进电动汽车的增长，中国政府计划在2020之前对汽车替代驱动方案投资约110亿欧元。对于电动汽车的大规模生产，电动汽车蓄电池的自动化生产将发挥怎样的作用?2012年10月13日至10月20日，自动化技术专家费斯托公司和德国西南部电动汽车技术领先群体的其他成员将访问中国。届时，他们将与中国企业界的代表直接对话。代表团由巴登-符滕堡州财政部部长，联邦州议会议员尼尔斯-施密特(Nils Schmid)博士带队。

　　除了费斯托，技术领先群体中另外还有约40家合作伙伴将参与本次中国之行，他们分别来自工业界、各大高校和研究机构。截至2015年将有一百万辆”新能源汽车”行驶在中国的道路上，因此本次出访的重点在于了解中国电动汽车领域的最新研发水平，以及中德双方建立合作的事宜。

　　蓄电池生产：费斯托开发新生产技术方案

　　费斯托是德国西南部电动汽车技术领先群体的成员，自2012年3月以来积极参与于包括多个研发课题的”生产技术创新”项目。专家认为电动汽车行业成功增长的关键因素之一是蓄电池自动化生产。企业的项目合作伙伴有Schunk(雄克公司)、Drr(杜尔集团)、ads-tec、team technik(帝目机械设备有限公司)等德国企业以及卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)。专家们认为，成功实现上述目标的关键因素在于电动汽车蓄电池的自动化生产。来自费斯托公司业务发展部的奥立弗-克莱恩(Oliver Klein)先生解释说：”自动化技术是实现大规模批量生产蓄电池，并确保稳定的高质量的必要条件。为此，我们与合作伙伴开展了深入的研究。在这个项目中，费斯托专注于开发在蓄电池组中借助真空传输高速抓取单个电池的解决方案。”

　　自动化技术专家费斯托以气动和电驱动技术为基础，为客户提供各种创新型解决方案，实现可靠而经济的批量生产。奥立弗-克莱恩(Oliver Klein)先生说：”这些自动化技术方案不仅可以应用于电极板的和电池单体或蓄电池组装的生产，还可用于电动汽车发动机关键零件解决方案的生产工艺。”

　　关于费斯托

　　费斯托是全球领先的自动化技术公司，也是工业培训和教育项目的领先者。费斯托的气动和电动驱动技术代表着工业和生产自动化中的创新和质量————从单一产品到随时可安装的方案系统。费斯托在全球各国设立59家公司，拥有员工约15500名。2011年财年的销售额约达21亿欧元。

　　费斯托在中国的业务始于1985年。目前在中国设有42个销售和服务中心，位于上海的亚太技术中心和大中华区解决方案中心为区域内客户提供定制产品和方案，在济南和上海的全球生产中心与位于济南的中国物流中心为提升中国市场供应和服务提供保障。目前公司在中国区约有1,800名员工。费斯托为中国市场提供工厂自动化和过程自动化的气动和电动技术及全面解决方案，主要服务于汽车、轮胎/橡塑、食品饮料、平板和太阳能、电子和轻型装配行业，水/污水处理以及生物技术/制药等行业。

　　( 编辑/李艳娇 )

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