1.聚焦氢能源核心技术开发，上海交大&氢通新能源成立联合研发中心

坚持自主创新，国产品牌崛起可期，产学研合作再掀高潮。2021年9月18日，氢通公司与上海交通大学在黄埔江畔闵行校区举行了签约仪式，双方确定了长期的战略合作伙伴关系。氢通新能源联合创始人、研究院院长徐建华教授与交大化学化工学院院长涂永强院士代表双方签约，氢通新能源创始人、董事长兼CEO任亚辉与上海交通大学副校长朱新远共同为联合研发中心揭牌。在科技创新凝聚广泛共识，在产业快速发展机遇期开展氢能领域深入合作，共同擘画绿色能源的宏伟蓝图。

技术大咖、行业专家、媒体共同见证上海交大&氢通新能源联合研发中心成立

当天新能源行业专家，技术大咖、知名媒体纷沓而至，共同见证了新能源联合研发中心正式揭牌的精彩瞬间。

来源：盖世汽车

2.大疆车载解决方案量产车即将亮相

据大疆车载公众号消息，经过多年潜心探索与研究，大疆已经形成了一整套完善的系统架构，设计制造安全的自动驾驶解决方案。

官方表示，搭载大疆车载解决方案的量产车将于不久后与消费者见面。

对大疆来说，智能技术不是指某个单点技术，而是指一整套适用于智能机器人的完善系统架构。

这个系统架构可以支撑，从用户需求到完整的功能，从算法原型到工程实现，从传感器输入到执行器输出，从研发到生产，一整套软硬件结合的联合设计开发。

大疆强调，因涉及人身安全，因此自动驾驶对于安全没有最高标准，只有更高标准。如果借用功能安全标准中对于安全描述的三个维度，即严重性、暴露率、可控性。

对此，大疆的理解为：在严重性和暴露率无法人为影响的情况下，可控性越高越安全。

比自动驾驶对安全需求程度更高的行业，还有如能源、航空航天、核电等等。在严重性相当的情况下，其他行业对于普通人的暴露率相对较低（甚至极低）。

在自动驾驶的严重性和暴露率都相对较高的情况下，要提高自动驾驶的安全水平，提高可控性是最好的方式。

大疆表示，在功能安全设计上提前规避一些可能发生的危险，或减少人为误操作的可能性等，来提高自动驾驶系统的可控性。

值得一提的是，大疆还在降低用户操作难度上做了大量努力，让普通人不需要背诵繁琐的开启/切出条件，便可以更轻松安全地掌握系统操作。

目前，官方暂未公布自家的车载解决方案将搭载哪款车上，我们也将持续关注。

3.国家市场监管总局对丰田iA5锁电调查

日前，针对广汽丰田iA5“锁电”问题，有车主将问题投诉反馈给了广州市南沙区市场监督管理局，广州市南沙区市场监督管理局转由广州市南沙区综合行政执法局进行了投诉答复，并发布“关于广汽丰田汽车有限公司涉嫌违法违规举报线索的答复”。

文中指出，广汽丰田未经车主同意，后台强制升级车辆BMS电池管理系统，电池电量下降的问题，广州市南沙区综合行政执法局分别于8月12日、9月1日和9月7日约谈广汽丰田相关人员，收集广汽丰田iA5车辆资料，并进行调查。

来源：汽车之家

4.森萨塔科技推出全新电池管理系统 适用于高达60V的电气化应用

据外媒报道，在刚刚举行的北美电池展（Battery Show North America）上，森萨塔科技公司（Sensata Technologies）首次推出全新电池管理系统。此外，该公司还在展会上重点介绍其传感和控制解决方案，该方案有助于使能源系统更安全、更清洁、更高效，更具有互联性。

（图片来源：森萨塔科技公司）

新型i-BMS电池管理系统适用于高达60V的电气化应用

在各类电动汽车中，BMS相当于电池背后的大脑，这些智能组件能够监控和管理锂离子电池组。新型i-BMS电池管理系统由Lithium Balance公司提供，森萨塔于今年早些时候收购了该公司。新系统是一款电池化学不可知的、紧凑集成型电池管理系统，专为成本优化和量产高达60V的应用而开发，如二轮和三轮车、自动导引车（AGV）和机器人。

来源：盖世汽车

5.第四季度上市 领克旗舰车型领克09下线

9月19日，领克旗舰车型领克09(参数|询价)正式下线，发布会上还公布了领克09的预售价格，领克09 MHEV车型预售价格27-35万元，领克09 PHEV车型预售价格32-40万元。新车基于SPA架构打造的中大型SUV，7座车型，新车将会在2021年10月9日开启预订，并在10月份正式上市。

『领克09正式下线』

在发布会上，领克公布了领克09将搭载FYRA四驱系统，其拥有博格华纳瀚德第六代智能全时四驱，拥有八种场景模式（舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥），以及全场景智能交互联动（越野场景下，自动匹配车内氛围灯）。

来源：汽车之家

6.俄罗斯研发具有“形状记忆”的复合材料 可应用于航空航天、汽车工业

据外媒报道，俄罗斯斯科尔科沃科学技术学院（Skoltech）的研究人员研发了一种非常有发展前景的复合材料，此种材料能够记忆自己的形状，即如果暴露在合适的温度或其他条件下，其能够在变形后恢复原来的形状。该材料是一种玻璃纤维增强型树脂平板层压板，由挤压成型工艺制成。不过，该材料具有相当大的潜力，可用于制造电子设备、生物医学等具有形状记忆的复合材料。

具有“形状记忆”的复合材料（图片来源：斯科尔科沃科学技术学院）

形状记忆聚合物（SMP）是一种可以在温度、光线、湿度、酸度、电流或电磁场等外部刺激下恢复其初始形状的材料，广泛应用于航空航天、生物医学、汽车工业以及4D打印、温度传感器以及电子设备。

来源：盖世汽车

7.奇瑞iCar生态已有1000家代理门店签约

日前，我们从奇瑞官方获悉，在iCar生态“合伙人・共创”招商计划实施已过去近两个月的时间，iCar生态已有1000家代理门店通过线上、线下渠道完成签约。

『奇瑞iCar生态门店』

奇瑞iCar生态的代理门店覆盖地域包括全国25省份，150个地级市，693个区县，深入深层级市场的“代理制”渠道体系日渐完善。

『奇瑞iCar生态门店』

奇瑞方面表示，相较于传统汽车营销模式，奇瑞iCar生态“代理制”模式具有明显的差异化，具有数字驱动、轻投入、“0”库存、全国统一价格、高佣金等特点。

『奇瑞QQ冰淇淋(参数|询价)桃欢喜』

奇瑞iCar代理门店将入驻银泰、万达和吾悦等知名商场，再也不用去偏远的郊区看车。同时，各地用户都可以在代理门店享受服务标准统一、价格统一的便利购车体验，形成与奇瑞iCar生态的直接沟通。 

来源：汽车之家

8.用于锂电池 孚能科技拟募资不超52亿元

近日，孚能科技发布公告，公司拟向不超过35名特定对象，总发行不超过1.4亿股股票，拟定增募资不超过52亿元，用于高性能动力锂电池项目及科技储备资金。其中，高性能动力锂电池项目总投资额约52.56亿元，拟以募集资金投入金额46亿元；科技储备资金总投资额约6亿元，拟全部以募集资金投入。

孚能科技称，本次募集资金将主要用于智能化自动化生产线的建设及配套研究开发，通过购置高端智能化关键制造设备，进一步提升公司动力电池的技术水平及生产工艺，扩充高端产能。本次项目实施后有利于增强公司可持续经营能力，强化公司在动力电池领域的竞争优势。

目前，孚能科技已经在安徽省芜湖市三山经济开发区取得土地，建设高性能动力锂电池项目，通过建设生产厂房及配套设施，购置先进的动力锂电池生产设备满足公司需求，项目达产后将实现年产12GWh动力电池系统的生产能力。

据悉，孚能科技已经为戴姆勒、广汽、吉利、TOGG、东风、江铃、长城等客户的电动车平台提供动力电池类产品，覆盖上述客户的多个车型。关于该公司的最新消息，我们将持续关注。

来源：汽车之家

9.特斯拉自9月18日起取消车主引荐奖励

近日，特斯拉发布了一则公告，自 2021年9月18日起，新订单不再享有引荐奖励，若有更新会另行通知。这意味着，从9月18日开始，新用户使用老用户的引荐码买车时，双方都将无法获得1500km的免费充电额度。

公告上表示，已有的引荐订单需满足以下条件方可获得引荐奖励： Model S、Model X和 Model 3订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日；Model Y订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。里程额度将在引荐的车辆成功交付后1个月内发放到账户中，且发放后6个月过期，同一账号下的特斯拉车辆可共享充电额度。

来源：电动邦

10.法拉利新专利：新智能头盔

据外媒报道，法拉利的新“智能头盔”商标申请可能将获得美国专利商标局（United States Patent and Trademark Office）的通过。该技术可能会彻底改变跑车活动和赛车运动。

专利申请详细介绍了该头盔，并表示最终可以取代高端性能汽车上的平视显示器或繁忙仪表盘的设备。专利图显示，佩戴头盔的驾驶员将看到投射在他们眼前的各种数据，显示诸如车速、发动机转速、环境温度、建议的制动点和建议赛道等信息，以及更具环保意识的数显，像燃油经济性甚至速度区。

（图片来源：美国专利商标局）

在解释头盔的原理时，法拉利表示：“通车道路上的速度限制远低于汽车提供的实际性能，尤其是在高端性能跑车。因此，通常高端性能跑车在道路上行驶时，仅使用实际容量的一小部分。然而，对于没有经验的车手来说，在赛道上进行高端性能驾驶可能会变得非常复杂，因为它与日常在通车的道路上驾驶完全不同。特别是，没有经验的驾驶员很难完全了解汽车的实际极限。因此，一方面，汽车的性能有可能没有被完全利用，另一方面还存在偏离道路的风险，这对汽车的完整性和驾驶员的安全都是潜在的危险。”

来源：盖世汽车

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