比亚迪涨价了！一大早车友在微信群里@我，并附上了一张模糊到不行的“谣言专用图”，大致意思是旺季来了，店端不做活动不给用户优惠然后还要涨价？我的第一反应是比亚迪做不出来这种骚操作，但是公司的运营人员还是让我调查一下这种不切实际的谣言，毕竟这也是用户最关心的问题，万一这就是真相呢。

比亚迪王朝系列涨价传闻梳理

比亚迪DM-i系列要涨价的传闻在8月中旬就已经在小范围中传播，而当时的市场行情确实是比亚迪在回调终端售价，基本上DM-i等热门车系的终端优惠很小或者没有优惠。随后比亚迪在八月底发布了上半年财报，年报中表述受大宗商品等原材料价格上涨影响，企业的发展也面临了更高的挑战，营收同比增长50.22%净利润同比下滑29.41%。简单的说就是卖的多了挣却确少了，为了多挣点，DM-i这些热门车系涨价也确实在情理之中。

我先是问了下“度娘”发现已经有很多媒体跟风报道了，并且在文章中还晒出微信求证的聊天记录“比亚迪北京销售与媒体的对话”这位比亚迪的销售表示北京在下个月也要涨价了，涨价区间在3000-5000元并表示没有下定的用户要抓紧时间预订。

令人费解的是比亚迪涨价传闻的源头是比亚迪汽车王朝网络经销商“关于佛山市重点车型价格管控的通知” 的一份通知函，媒体的合理求证流程不应该是向佛山市的比亚迪经销商或者是比亚迪官方求证更令人信服吗？而不是问北京的销售吧？大家可以看下这份模糊到不行的通知函。

为了读者能畅快的阅读我已经将其转成清晰的文字了。

关于佛山市重点车型价格管控的通知

随着传统旺季的到来，终端销量将逐步攀升，佛山市新推出新能源补贴政策，更是助力销量的重大利好，为规范佛山市各车型报价，实现经销商利润最大化。现对经销商终端售价做出专项管控。

一、管控对象

佛山市各王朝网经销商

二、管控原则

2、秦PLUS

3、唐DM-i各配置包牌成交价；指导价＋7000元，终端销售不得低于该价格；

4、第二代宋Pro各配置包牌成交价：指导价＋6000元，终端销售不得低于该价格：

5、秦PLUS DM-i各配置包牌成交价：指导价＋6000元，终满销售不得低于该价格：

6、元Pro 各配置包牌成交价：指导价+6000元，终端销售不得低于该价格：

7.赠品管控：机油按200元／次换算；新能源保养按200元/次换算；燃油保养按400元／次换算：终身机油或保养按20次换算：油卡以实际金额为准。

三、管控措施

1.若发现成交价低于上述管控价格、予以负激励10000元／例；

2.厂宣报价不做专项管控，按佛山大区每月价格管控表执行：

3、店端投诉举报所产生的低价销售罚款按以下规则分配：客户2000元，跟单客户经理2000元，投诉举报店端3000元，共战自律会3000元，总计10000元。

4、举报材料：带公章或业务章的销售订单合同。

5、订单管控：以首家下订（1000元以上诚意金或订金）为准，保护期为3天，期间其他店，不得干扰客户。

四、注意事项

若店端不遵守规则不配合执行，给予以下处罚：

1、2021年9-12月不予热销资源分配：

2、取消经销商参加 2021年9-12月份公司营销活动的资格；

3、南部战区 2021年9-12月份投放的所有广告内容，取消该经销商的宣传信息。

多方求证的结果

媒体在“佛山市重点车型价格管控的通知”中，关注的重点是各个车系及车型的指导价上加价6000-7000元，并且通过各种分析及求证确认比亚迪是要涨价了。DM-i是热门车系且受产能和原材料价格上涨的影响，用户等车确实要很久，涨价可以理解，可是比亚迪的pro系列也紧俏？很显然媒体的分析是站不住脚的。

为了求证传闻的真实性，我在比亚迪官网共搜索到了15家广东省佛山市的比亚迪经销商电话，并且全部拨打电话求证 “佛山市重点车型价格管控的通知”通知函中王朝系列车型涨价信息是否真实。而得到的结果基本相同，比亚迪各个车系车型均没有涨价，但是也没有优惠了。随后我拨打了比亚迪官方客户电话，客服人员明确表示没有接到通知涨价通知。那么比亚迪热门车系涨价是否是可以确认是谣言了？

答案也许是否定的！这篇通知函的重点应该是“佛山市新推出新能源补贴政策”，补贴的力度可以说让其他省市的车主甚至是经销商嫉妒的地步（想了解佛山市新能源补贴政策的朋友可以搜索《佛山市2021年—2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》），佛山市新能源汽车补助明细请看下表。

佛山市发布促进新能源汽车消费政策中，对个人购买本市的新能源汽车补贴没有户口或社保年限的限制，只要在佛山市上牌的就可以领取5000-17000元的补助。试想一下，如果比亚迪佛山大区不对佛山市重点车型价格进行管控，造成的结果可能是佛山市周边的城市的用户会为了5000-17000元的补贴跨城市购车而佛山市周边的比亚迪经销商的销量也将受到打击。

所以我认为比亚迪佛山大区对佛山市各王朝网经销商下发的关于佛山市重点车型价格管控的通知多半是真的，至于经销商因为什么原因没有执行就不得而知了，对此事件有了解的朋友欢迎在评论区评论。

我从比亚迪各个经销商集团的工作人员中了解到，比亚迪现在对自身的价格体系把控的越来越严格了，此前若经销商违规降价售卖车辆基本上也就是罚款五位数了事。现在查到经销商违规降价罚款上升至六位数，严重的停经销商资源（不给经销商车源），当然涨价或者加价插队提车也是比亚迪官方所不允许的。

写在最后：比亚迪热门车系的官方指导价上涨经过我多方的确认，基本认定为谣言，不过比亚迪确实是收价了尤其是DM-i车型基本无优惠。

文章小彩蛋，经知情人事获悉，比亚迪DMi生产线建设9月就完成第一阶段了，在现有定单不激增的情况下，比亚迪第四季度或将短时间消化此前积累的定单，而宋Pro DM-i、宋max DM-i、汉DM-i将在今年年底小批量生产，明年将是比亚迪大放异彩的一年。文中有任何不足之处读者可以在评论区指出小编一定认真学习及反省。

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