”坐着这天然气的新公交车，柴油味都没有了，真舒服。”昨日，家住浦阳镇的王女士，坐在前不久刚刚投入使用的742路天然气公交车上，感觉特别开心。

　　萧山公共交通有限公司相关负责人表示，今年以来在742路公交线路上，共新增了10辆天然气动力客车。”相比普通柴油公交车，天然气动力的公交车百公里的燃料费能降低25%左右，而且二氧化碳等污染物排放量也大幅降低。”

　　天然气动力客车等新能源汽车，以污染少、能耗低等优势，逐渐成为我区购置公交车辆的优先选择。近日，作者从区国税局了解到，萧山公共交通有限公司新购置的50辆公交新能源车辆(含油电混合动力、天然气动力两类)，还享受到了车辆购置税免税的优惠政策，直接免税金额达2755800元。

　　据了解，今年6月财政部和国家税务总局联合出台《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》。《通知》规定，对城市公交企业自2012年1月1日起至2015年12月31日止购置的公共汽电车辆，免征车辆购置税。萧山公共交通有限公司，也成为杭州地区该项政策的首家受惠者。

　　”到目前为止，今年新购置的全部是新能源汽车。”萧山公共交通有限公司相关负责人透露，这些新购置的新能源公交车，主要用于更换老旧的柴油公交车，同时在一些比较繁忙的线路上新增车辆投放，缓解其载客和通行压力。

　　在购置的新能源公交车辆中，除天然气动力外，还有油电混合动力车，其环保、节能等优势也十分明显。萧山公共交通有限公司相关负责人表示，和普通柴油车相比，油电混合动力公交车的百公里柴油消耗能节省4升左右，相当于节省了能耗11%左右，此外二氧化碳等污染物排放量，每万公里能减少1.1吨左右。

　　”今年还要继续新购置约50辆公交车，其中有一部分也是新能源车辆。”萧山公共交通有限公司上述负责人表示，未来萧山还将有更多的公交汽电车辆享受免税的优惠政策。

　　据了解，截至目前，萧山公共交通有限公司共有新能源公交车285辆，其中天然气动力162辆，油电混合动力123辆。我区在公交系统推广使用新能源汽车方面，走在杭州市乃至全省前列，当前我区共有公交车辆1303辆，新能源车辆的占比约21.9%。

　　( 编辑/董海荣 )

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