我们每个人小的时候都会有各种各样的梦想，曾经在作业本上用稚嫩的字体写下长大之后要当”科学家”、”医生”、”军人”这样神圣的字眼。但有多少人能坚持梦想，并为之努力，从不放弃?

　　深秋的津城寒意已深，但坐在本市首家宝马5S授权经销商中顺津宝的客户休息区，现磨咖啡却能带来阵阵的温暖。与中顺津宝的新BMW5系Li车主王辉的交流，也随着袅袅的咖啡香正式开始。

　　36岁的王辉是中顺津宝的新BMW5系Li车主，他是一名建筑设计师。”当一名建筑设计师是我从小的梦想”，他说。作为一名70后，王辉的经历就是中国30多年改革开放的缩影：他是第一批独生子女，小时候使用过粮票等计划经济产物，玩着红白机度过童年，高考在当时还被形容为”千军万马过独木桥”，他也是第一批国家不包分配的大学生，经历了中国社会全部激烈的转型，并在这种转型中慢慢成长和发展了自己的事业。

　　说起成为一名建筑设计师这一梦想，王辉坦言，这是源于小学时候在课外读物中看到的建筑大师贝聿铭的故事，从那时起，王辉就立志也成为一名设计师。90年代，中国开始了高速的经济发展，一幢幢高楼大厦在中国的各大城市拔地而起，当时还是中学生的王辉看着城市中如火如荼的建设场面，忍不住想：什么时候自己设计的建筑也能耸立在大街上呢?这样的想法也更加坚定了他成为设计师的梦想。

　　因为这样的梦想，王辉从来不觉得所谓”千军万马过独木桥”的高考是什么难以逾越的障碍，对他来说，所谓高考，只是自己实现梦想的必要途径。”后来同学聚会的时候，提起当年，他们很多人都觉得我是个很怪异的人，太爱学习了”。回忆起那段苦读的日子，王辉笑得云淡风轻。

　　2000年恰逢新世纪之交，那一年，王辉顺利从建筑大学毕业，并如愿进入设计院工作。一直顺风顺水的王辉初入职场，终于遭遇了人生的瓶颈。或许是之前的人生太过顺利，一心想要在建筑设计行业做出成绩的他菱角过于锋利，整整两年都没有获得过独自承担设计项目的机会，与同事们相处的也不尽如人意，清高、目中无人是当时同事给他的评价。

　　人生总是需要沉淀。当时，处于苦闷中的王辉经常做的一件事就是驾驶着父亲的桑塔纳轿车，一个人开到海边去，让海风吹散烦躁的心情。与很多男孩子一样，汽车也是王辉除了设计之外最为钟爱的，王辉说，每次他一握上方向盘，心中的烦恼就会消失，取而代之的是驾驭的快感和激情，思路也会格外的清晰。近两年的事业低谷让王会重新审视了自己，也是他在职场上重新积累，厚积而薄发的过程。2004年，王辉终于获得独立主持设计项目的机会，而他的设计也获得了客户的高度评价，并成为当年该设计院的代表之作。

　　时至今日，王辉已经成为设计院的王牌设计师之一。一幢幢由王辉亲自设计的建筑开始矗立在城市的各个角落。闲暇之时，王辉经常会到这些建筑的楼下走走，对他来说，这些建筑仿佛他的孩子，都有着自己独特的生命和韵律。看着自己的设计从纸上化为现实，那种感觉仿佛只有驾驶的乐趣可以比拟。

　　收入的提高也让王辉对自己的座驾有了更高的要求，2010年，第六代全新BMW5系Li上市之时，王辉就已经非常关注这款车型了。用他自己的话来说，作为一名设计师，对于设计的美感它有着天生的直觉，而全新BMW5系Li用其”迄今为止最完美的设计”征服了王辉。”那是一种怦然心动的感觉，真的是惊艳!从来没有一款车在设计上给过这种感觉”，王辉说，而在看到全新BMW5系Li”与坚持梦想者同行”和”梦想之路，大美之悦”的广告语之后，王辉觉得，这款车就是为他制造的，那之后，关注BMW5系就成为他工作之余最重要的一项乐趣。在今年的国际车展上，王辉参与了由中顺津宝主办的新BMW5系Li车型的发布，而车展之后，王辉也终于拥有了自己的心BMW5系Li。

　　现在，每当设计的灵感枯竭，王辉就会驾驶着他的新BMW5系Li来到以前常去的海边，他用”随心所欲”来形容BMW的驾驶感受，这个时候仿佛任何压力都会消失，设计灵感就会喷涌而出。

　　”在梦想的道路上，我才刚刚上路”。这是王辉结束这次专访时所说的话。他透露，下一步，他希望能拥有自己的设计工作室和团队，”人生总是需要更高的目标，才能鞭策自己前进”，他说。我们也相信，新BMW5系Li将会是他梦想路上，最忠诚的伙伴。

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