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CBIS2021 | 迪卡龙(青岛)周贺:专注检测设备领域 更好服务电池产业
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CBIS2021 | 逸飞激光金朝昊:TWh时代加速到来 锂电装备升级“谋变”
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宁德时代:总投资70亿元,新型锂离子电池项目在厦门正式开工
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一电报道 宁德时代

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CBIS2021 | 双元科技胡美琴:纵深研发可缓解供应链紧供问题
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CBIS2021 | 赢合科技何爱彬:装备助力,加速TWh时代到来
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新能源

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特斯拉内幕故事:马斯克实现无人驾驶愿景的路还有多长?(下)
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CBIS2021 | 天奈科技毛鸥:新一代单双壁碳纳米管材料为市场提供更优选择
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CBIS2021 | 鼎盛新材陈魏新:锂电铝箔需求增长迅速 2022年公司产能将达15万吨
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豪掷180亿欧元 奥迪加大电动化投资
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奥迪 动力电池 一电报道

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CBIS2021 | 捷温科技胡峥嵘:以先进的热管理技术进军动力电池市场
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CBIS2021 | 大运集团远勤山:与一流企业合作研发世界先进水平新能源车型
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新能源

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陆群归来 前途K20将于2022年正式上市
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前途汽车 一电报道

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博世出行业务负责人将离职
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CBIS2021 | 国家科技成果转化基金方建华:动力电池扩产狂潮之下需冷思考
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新能源

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CBIS2021 | 明冠新材闫洪嘉:材料供应链安全是保障动力电池安全的基石
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CBIS2021 | 郑绵平院士:确保供应链安全对于动力电池产业链健康发展至关重要
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新能源

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缺芯影响 韩国五大车企11月销量下降15%
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Rivian警告称供应问题或将影响生产
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EV、DM双轮驱动 比亚迪11月再夺中国新能源乘用车市场销冠
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现代汽车高层巨变,李赫埈任中国区总裁
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