12月10日在发布自主品牌中长期事业规划时，东风公司总经理朱福寿认为，未来5年在国内市场，经过学习后的中国车企，有望在下一个5年或者10年与外资品牌开始真正的”交锋”，外资品牌与自主品牌开始”短兵相接”。

　　东风将组建8400人研发团队

　　12月10日在自主品牌中长期事业发布会上，东风公司透露，”十二五”期间科技人才将较”十一五”增加60%以上，达到8400人，为自主品牌做”大后盾”。

　　截至2010年底，东风公司研发人员达到7017人，占企业总人数的5%，远远超出国家认定企业技术中心评价体系中的2%指标要求，其中有7名海外高端人才入选中央”千人计划”。东风公司技术中心被中组部、国资委确定为中央企业第一批”海外高层次人才创新创业基地”。

　　这些人才为东风自主研发输送了”强力炮弹”。过去5年里，东风公司有66项科技成果获中国汽车工业科技进步奖，获奖数量居行业第一。”东风1.5吨高机动性越野汽车研制”项目荣获2008年国家科技进步奖一等奖，2009年”东风混合动力汽车关键技术开发”项目再次获得国家科技进步奖二等奖。

　　”十一五”时期，东风公司累计申请专利2191项。专利拥有量达到1414项，专利申请量和拥有量居行业前列。今年3月，东风公司被国家确立为”创新型企业”。

　　21款电动车获得了国家”准生证”

　　在东风公布的自主品牌战略中，新能源轿车均为自主研发与制造。目前，东风有21款产品获得了国家”准生证”，一旦市场条件允许，未来5年可望悉数上阵。

　　在东风的各个事业版块中，未来5年将投放40多款自主品牌轿车，开发14个整车平台，同时形成发动机、变速箱等四大关键总成能力。

　　在这些发布的新车之外，还有可能随时增加不少新能源车。目前，东风拥有近70项电动汽车专利，其中21个电动力车型获得产品公告，意味着只要市场条件允许，就能随时择机上市。

　　目前，东风在市面上销售的，已有”东风天翼”纯电动客车、物流车，以及”帅客MPV”、”奥丁SUV”、微型客车、环卫车等7款纯电动车型。

　　( 编辑/董海荣 )

返回第一电动网首页 >