本月早些时候,奥迪新推出了 e-tron 50 版本车型,主要区别在于其使用了更小的 71kWh 电池组。相较于目前搭载 95kWh 的电池组的 e-tron(e-tron 55)。由于电池体积更小,e-tron 50 的续航里程更短,同时起售价下探至 5.5 万美元(约合 39 万元人民币)。
奥迪表示,基于 WLTP 标准的 e-tron 50 的综合续航里程为 299km,而 e-tron 55 的 WLTP 续航里程达 399km。
由于 e-tron 50 使用更小的电池组从而充电速度也更慢。新的 e-tron 50 的最高充电功率为 120kW,而不是广告宣传的最高充电功率 150kW。电机方面,新款仍采用双电机四轮驱动系统,但输出功率将从 402hp 降至 308hp (230 kW)。同时 0-100km/h 加速时间为 7s 以及最高速度为 190km/h。
据悉,e-tron 50 目前仅面向欧洲市场,其目标是降低入门价格,尤其是在德国,以获得政府优惠,这一优惠仅对 7万欧元以下的电动汽车开放。目前新车已经率先登入挪威市场,可以说挪威是奥迪最重要的市场,未来国内会不会投放 50 版本车型目前尚属未知。
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