江淮汽车在新能源市场不断发力,接连推出iEVA50、iEV6E和iEV7S等车型。8月27日,网通社从江淮新能源官方获悉,在未来10年中(截止2029年),品牌旗下E系车型iEV6E、iEV7S和iEV7L将迎来多次升级。此外,2023年江淮新能源还将推出基于全新平台iEV01打造的产品。
江淮新能源E系产品规划 | ||
级别 | 车型 | 升级时间(年) |
A00 | iEV6E | 2020 |
2023 | ||
2026 | ||
2029 | ||
A0 | iEV7L/iEV7S | 2021 |
2024 | ||
2027 | ||
iEV01(全新平台) | 2023 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
按照规划,在未来10年间(2020年-2029年),江淮新能源将对现有3款产品和1款全新产品进行升级。其中,包括1款A00级(微型车)iEV6E,2款A0级(小型车)iEV7L、iEV7S和1款基于全新iEV01平台打造的产品,并计划将合计产量定在150万辆。
E系A00级 iEV6E
目前,iEV6E青春版(iEV6EL青春版)已经上市,按照规划,在年内企业还将基于现款运动版打造iEV6S青春版车型。而在2020年,江淮新能源将推出iEV6E的2020款产品,并对外观造型进行调整;后续iEV6E还将推出2023款、2026款和2029款,周期10年并计划产量50万辆。续航里程方面,可达200-300公里。
E系A0级 iEV7L/iEV7S
现款iEV7L于今年3月上市,根据规划,江淮新能源还将在年内推出iEV7S经济型,续航280公里。2021年,iEV7L/iEV7S将基于现有产品进行升级,随后同步推出2024款和2027款;周期10年并计划产量100万辆。续航里程方面,iEV7L/iEV7S可达300公里。
目前江淮新能源在电动汽车的电池组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术持续精进,尤其在电池热管理系统技术上取得不断突破。根据规划,到2023年企业将推出基于iEV01全新平台打造的产品,并在2026年和2029年再次进行升级。续航方面,iEV01平台产品的续航里程将在200-600公里之间。
来源:网通社
作者:石瑞
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