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EV晨报 | 蔚来宣布裁员1200人;长安福特换帅;大众朗逸EV上市;SK切入材料回收

第一电动李艳娇

1、工信部:将支持有条件的地方建立燃油车禁行区试点

日前,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部回复称,“我部正会同发展改革委等相关部门,结合技术发展进程及产业发展实际,对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”另外,工信部还指出,下一步工信部将抓紧研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,积极发挥规划的引领作用,推动我国新能源汽车产业实现高质量发展。

来源:第一电动网

2、英国政府投200万英镑研发自动驾驶技术

据外媒报道,英国互联与自动驾驶中心(CCAV)、自动驾驶汽车发展中心Zenzic以及创新英国(Innovate UK)共同投资200万英镑,用于研发自动驾驶网络安全技术。据悉,此次投资包括5个项目,这笔资金将用在项目基础设施的开发上。

汽车之家

来源:汽车之家

3、西安年底前将推广应用6000余辆纯电动出租汽车

2019年年底前,西安市将推广应用6000余辆纯电动出租汽车。届时,西安市老旧的双燃料出租汽车将退出历史舞台,全部更换为更加环保的甲醇出租汽车和纯电动出租汽车。据悉,本次更新的纯电动出租汽车选用比亚迪e5车型。

来源:证券时报

4、李斌内部信:9月底前蔚来裁员1200人 将聚集核心业务

8月22日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信宣布,九月底前公司在全球范围内将减少1200个工作岗位,调整后公司的人员规模大概在7500人左右。

来源:腾讯一线

5、811电池后,蔚来尝试固态电池

NCM811电池后,蔚来又将目光瞄向了固态电池。22日,我们获悉,蔚来与辉能在台湾桃园举行战略合作协议签约仪式。双方将共同打造采用辉能MAB固态电池包的样车。未来随着样车下线,它们将就固态电池包的生产合作展开更为深入的讨论。

来源:NE时代

6、长安福特换帅:何骏杰年底退休 福特欧洲董事长接棒

22日晚间,福特汽车(中国)有限公司宣布人事任命:福特欧洲董事长Steven Armstrong,将出任长安福特汽车有限公司总裁,该任命将于10月1日生效。现任长安福特总裁何骏杰(Nigel Harris)在为福特汽车公司(Ford Motor Company)服务34年后,将于2019年底退休。

来源:中国经济网

7、SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池

据外媒报道,韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂,而且该公司希望明年能够实现该技术的商业化。SK创新(SKI)表示,如果可以获得相关技术,就能够回收80%以上的电动汽车电池组件,并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料,因为此类材料占电池成本的30%以上。

来源:盖世汽车

8、比亚迪上半年净利润增逾两倍,新能源贡献四成

8月21日晚间,比亚迪发布2019年半年报,上半年实现营收和净利润621.84亿元、14.55亿元,同比分别增长14.84%和203.61%,其中,新能源汽车业务收入同比增长38.77%。

比亚迪.png

来源:第一电动网

9、特斯拉在华上半年销量暴涨138.7%,单挑三大造车新势力

距离特斯拉上海超级工厂建成投产的日子已经越来越近。“狼来了”的故事可能已经讲了太多遍,但是,“狼”真的就要来了。尽管中国的新能源车企们尤其是造车新势力们看起来似乎并没有太把特斯拉放在心上。但根据最近一家中国汽车市场零售量监测公司威尔森披露的数据显示:特斯拉在中国的销量正在迅速增长,其上半年的销售量几乎与蔚来、威马、小鹏三家造车新势力加起来的销量持平。这份报告中显示,今年上半年,其监测到的特斯拉在华零售销量达到25207辆,同比增长138.7%,成功跻身2019年1-6月纯电动市场排名TOP 10厂商第六位。

来源:车云网

10、特斯拉Autopilot软件负责人离职 加入VC公司

北京时间8月22日上午消息,据美国电动汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉重组Autopilot团队,Autopilot软件主管斯图亚特·鲍尔斯(Stuart Bowers)离职,加盟VC公司Greylock。

来源:新浪科技

11、自动驾驶集卡能在东海大桥上与社会车辆混跑

刚刚挂牌成为中国(上海)自由贸易试验区新片区的临港,正在建设国内首个陆、海、空无人系统综合示范区。8月21日,我们了解到,自动驾驶集卡已具备在东海大桥完整路段按80千米/小时限速条件下与社会车辆混跑运输能力。

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来源:澎湃新闻

12、大众朗逸纯电版23日上市 搭宁德时代动力电池/续航超270km

据上汽大众官方信息显示,朗逸纯电版即e-Lavida8月23日正式上市,预售价格为158,900元。该车同朗逸燃油版共同出自大众最新MQB平台,搭载宁德时代动力电池,电芯材料为NCM镍钴锰三元材料,总容量达38.1kWh,综合工况下续航里程为278km。

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来源:第一电动网

13、命名“海豚”,奇瑞芜湖商用车基地首款EV车型下线

近日,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成现场,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地首款下线车型-海豚EV正式下线。新车专为城市物流配送量身打造,服务于城市物流、快递运输等市场。

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来源:第一电动网

14、江铃汽车富山新能源基地将于10月投产

据报道,江铃汽车在江西南昌投建的富山新工厂,即将于今年10月投产。该项目计划总投资128亿元,建设30万辆整车项目,其中一期年产能15万辆,基地投产后将实现乘用车和卡车并举、传统燃油车和新能源车并举生产。相关负责人介绍,江铃汽车富山新能源整车基地包含冲压、焊装、涂装、总装、PACK装配、物流仓储、质量测试、试验跑道、整车发运中心等厂房及生产线,预计2019年第四季度实现整车下线。

汽车之家

来源:汽车之家

15、谷歌旗下自动驾驶公司Waymo开源部分自动驾驶数据集

谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo 21日对外宣布,将对外开放部分其自动驾驶相关数据。Waymo表示,这些开源的数据集包含1000段自动驾驶路径,每一段包含20秒的不间断自动驾驶视频,这20秒视频中由Waymo的传感器采集的包含2万帧高分辨率的画面,可以被从事自动驾驶相关的研究人员开发跟踪与预测驾驶行为的模型。

来源:腾讯一线

16、野马纯电动SUV<SUV谍照曝光,或命名为Mustang E,将于2021年上市

近日,外媒在位于密歇根州迪尔伯恩的福特总部附近拍到了一组野马纯电动 SUV 的谍照。虽然车身经过了严密的伪装,但依稀可以辨别出这是一台野马纯电动 SUV。新车可能被命名为 Mustang E,续航里程为 482 km(工况不详),将于 2021 年上市。但价格和配置方面的信息还不得而知,不过 Mustang E 将和特斯拉 Model Y 展开竞争,后者将于明年上市,起价不到 4 万美元。

野马纯电动SUV谍照曝光,或命名为Mustang E,将于2021年上市

来源:第一电动网

17、威马携手中国邮政 共同激发新能源汽车

8月20日,威马汽车与中国邮政集团达成战略合作协议,双方将通过优势互补、资源共享,在新零售、服务体系、金融服务、供应链物流等领域展开全方位深入合作。

威马携手中国邮政 共同激发新能源汽车

来源:大豫汽车

18、威马成立官方认证二手车品牌

8 月 21 日,威马汽车发布智选官方认证二手车品牌,正式进入新能源二手车的交易、整修制造和融资租赁领域。未来威马将会搭建搭建“直购、直翻、直销、直租”四直业务模式。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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