据外媒报道，戴姆勒卡车（Daimler Trucks）一直在推进卡车数字化，以让司机在日常工作中的压力得到缓解，工作流程也可以变得更高效、更安全。戴姆勒提出的其中一项举措就是让卡车能够自动与其他机器通信，并进行具有法律约束力的交易，如支付交易。戴姆勒卡车公司的专家们创建了数字化卡车ID以及相关的卡车钱包（Truck Wallet），并进行了试点项目。在最初的试点中，开发人员与合作伙伴联合，成功让卡车在充电站实现了自动支付。

（图片来源：戴姆勒卡车官网）

卡车可以利用卡车ID让机器识别自己，该ID卡可以成为特定流程的独特签名。而卡车钱包可作为平台技术和中央用户程序，适用于可以访问卡车ID的所有应用。目前，卡车ID和卡车钱包都处于原型阶段，作为加密软件程序存储在加密处理器中。该处理器是卡车数据中心（Truck Data Center）的一部分，即新款梅赛德斯-奔驰Actros车型的中央远程信息处理单元。

与真正的钱包一样，卡车钱包可以存储现金

与真正的钱包一样，卡车钱包可以存储现金，用于支付，而且可以包含数字形式的燃油卡和会员卡等其他卡。此类电子信息，包括将现金存储到卡车钱包中，都可通过Wi-Fi转移到其他机器上，而且该过程可以通过一个在线系统进行检查并提供保护。此类无线电技术是卡车数据中心的一个组成部分。

卡车ID可在所有交易流程中提供签名

除流程自动化之外，使用卡车钱包进行交易的最大优点在于匹配了卡车ID。卡车ID可对卡车钱包的所有交易流程提供数字签名，从而确认此类交易实际上是与相应的卡车进行的，因此此类交易是合法的。该系统结合存储的卡车当前位置等额外特定远程信息数据，可为物流公司及其商务合作伙伴提供高水平的防欺诈保护。由于采用了一种经过验证的非对称加密过程生成独特的卡车ID，因此戴姆勒卡车公司、处理器提供商以及卡车数据中心或运输公司无法获知卡车ID中的机密部分内容。

成功试点：完成自动支付

戴姆勒卡车与德国商业银行（Commerzbank）及“主要孵化器”研发部门合作，采用卡车系统完成了完全自动化的支付过程。在试点项目中无需整辆卡车，只需要包含卡车ID和卡车钱包的部分就足够了。目前，德国商业银行是德国唯一一家为此研发电子支付系统的银行。该系统基于一种成熟的交易区块链平台技术Corda。在此类支付过程中，真实的钱以电子欧元的方式并且加密，然后添加到卡车系统的卡车钱包中。在卡车钱包完成支付后，由于由卡车ID，因此可以识别支付，并将支付的钱转移到接收方，然后接收方可以请求德国商业银行将电子货币转移回它自己的账户，该交易过程由Corda提供在线验证以及储存。通过此种方式，卡车车主可以追踪其车辆是否已经付款。由于该系统符合德国联邦事务金融监察局（BaFin）的所有要求，因此该过程是符合法律的。作为其中的一部分，电子先进将通过德国商业银行的一个账户进行支付，可发现任何可疑交易，而且如果有疑问，也可以上交给BaFin。

可以想象到的最广泛的应用

卡车ID和卡车钱包还有很多可能的应用：

1、  卡车通行费的支付可能变得更加容易：截至目前，卡车司机必须手动在收费系统中手动输入数据，而这可能会发生错误。但是利用该新技术就可以让卡车通过Wi-Fi直接向收费系统提供具有独特签名的数据，可为卡车司机和搬运工节省大量的时间和金钱，以及缓解压力。

2、  同样地，还可以直接通过卡车完成货运过程：卡车会携带数字货运单，当到达目的地时，会签署此类货运单，并且从那边系统收到进行收到货物确认。

3、  卡车ID和卡车钱包还能部分接管控制分包商的账单证明，以证明卡车使用时的确切用户，为此，用户需要一个合适的技术，例如一个安装了合适应用的智能手机，以与卡车钱包交流。

4、  甚至车辆租赁和短缺使用合同（例如按使用次数收费）也可直接由卡车自己处理：顾客直接在车辆上付款，卡车自行决定是否满足了准备运行所需的条件。

戴姆勒卡车公司将继续与合作伙伴推动卡车ID和卡车钱包的开发，并且准备对该技术进行进一步试点和测试。

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