德国当地时间8月2日，采埃孚股份公司发布2019年上半年业绩。数据显示，采埃孚上半年销售额为184亿欧元，调整后的息税前利润（EBIT）约为6.46亿欧元，低于之前预期。采埃孚认为，利润低于预期的主要原因是乘用车市场销量下降、研发支出的进一步增加以及新增厂房的费用。

“全球汽车市场下滑的程度超过预期，我们不能独善其身。”采埃孚首席执行官沃夫翰宁・施艾德表示。基于目前的业绩表现以及严峻的市场环境，采埃孚调整了2019财年的销售额和利润预期，预计2019财年销售额将为360亿至370亿欧元之间，调整后的全年息税前利润率（EBIT margin）将在4%至5%之间。

在4月举行的全球新闻发布会上，采埃孚预计集团全年的销售额为370亿至380亿欧元之间，调整后的全年息税前利润率（EBIT margin）将在5%至5.5%之间，经调整企业并购和销售后，现金流目标为约10亿欧元。

“我们对上半年对业绩并不满意，并计划通过资源配置调整来实现改善。此外，我们也采取了额外对措施来提高业绩。”采埃孚首席财务官康斯坦丁・绍尔博士说道，“采埃孚将继续投资面向未来的技术，如电驱动和自动驾驶。”据悉，采埃孚还将推迟或减少投资明显受到经济下行影响的领域。

值得注意的是，在一个月前采埃孚刚刚斩获史上第二大单订单，即价值数十亿欧元的8挡混动变速器的订购合同，这款产品将搭载在菲亚特克莱斯勒的车上。另外，采埃孚已经开始向客户大规模供应适用于豪华车型的电驱动产品。

“这些事例印证了采埃孚的战略以及技术开放的正确性。”施艾德表示。下一阶段，采埃孚将全面围绕“Mobility Life Balance”，即“衡以行道”的口号，在电动出行、集成安全、车辆行动控制以及自动驾驶四大板块展开相关业务，覆盖乘用车、商用车以及工业应用三大领域，进一步探讨关于移动出行的种种场景，提供多样更好的、具备可持续性的出行方案。

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