“历史的车轮滚滚向前，不是谁可以阻挡的。”近日，任正非在接受法国《观点》周刊采访时表示。

图片来源华为

祸福相依，对于华为来说，美国的压制不仅不能阻挡华为向前的发展，反而更能促使华为向前发展。华为鸿蒙，就是被逼出来的大机遇。

近日，华为正式公布了关于鸿蒙系统的具体消息，而关于鸿蒙系统的更进一步细节，有望在今年8月9日召开的华为开发者大会上揭开面纱。

作为备胎的华为鸿蒙，此前可能从未想过何时才会有“崭露头角”的机会。而针对业界提出的质疑“备胎好用，为什么不用？”，任正非曾在接受媒体采访时表示，“备胎、备胎，胎不坏，为什么要用？”

如果没有“备胎”，那才会真的被掐住脖子。就是因为有“备胎”，华为才会在面对当前外部环境下，如此有底气。

华为鸿蒙的缘起

“鸿蒙初辟原无姓，打破顽冥须悟空。”这句话出自《西游记》第一章的最后一句，须菩提给猴子取名作“悟空”之后，孙悟空的故事就开始了。而关于华为鸿蒙的故事，则从美国限制华为开始。

5月23日，在华为终端官方微博发布了蔡成杰编剧、导演，用华为P30 Pro裸机拍摄的竖屏微电影《悟空》，并配文：“是不是每个孩子都希望拿上金箍棒，成为像悟空那样的英雄？”继而被刷屏。

电影中有一个很重要的细节，小男孩手持的电影票上面印有“2019-9-22”日期，而这个日期是否与华为重要产品发布有关呢？很多网友猜测，9月22日很有可能是华为自研操作系统“鸿蒙”的问世时间。

古人认为天地开辟前是一团混沌的元气，这种自然的元气叫鸿蒙。由此看来，华为操作系统取鸿蒙之名颇有深意。

早在2012，华为就开始规划自有操作系统“鸿蒙”。2019年5月24日，国家知识产权局商标局网站显示，华为已申请“华为鸿蒙”商标，申请日期是2018年8月24日，注册公告日期是2019年5月14日，专用权限期是从2019年5月14日到2029年5月13日。 

至此，华为鸿蒙正式进入大众视野。而关于华为鸿蒙的猜测，也不绝于耳，“华为鸿蒙何时会上市？”“华为鸿蒙是否会先应用于手机领域？”“华为鸿蒙是烟雾弹还是真的已经准备好了？”……

任正非再谈华为鸿蒙与5G

近日，针对华为鸿蒙操作系统会应用哪些领域，任正非在接受意大利媒体采访时表示，“鸿蒙操作系统的最大特点是低时延，它与安卓、iOS是不一样的操作系统。开发设计的初衷是用于物联网，比如工业控制、无人驾驶……来支撑使用，我们现在首先使用在手表、智能8K大屏、车联网上。在安卓系统上，我们还是等待谷歌获得美国审批，还是尊重和拥护谷歌的生态和技术的权利。”

在此次采访中，任正非也表示，“在这个危机时刻，我最适合继续担任CEO，我有能力领导这个公司走出黑暗，走向光明。即使得不到美国的帮助，公司也会持续良好发展，会独立生存下去，而且还会生存得很好，处于世界前列。”

此外，针对意大利媒体提出的关于是否会推迟5G在欧洲的部署，任正非指出，“怎么选5G取决于欧洲国家意志决定，也取决于欧洲运营商站在自己角度上的考虑，所以选择权在欧洲，不在我们。”

在任正非看来，5G不是4G的简单放大，2G、3G和4G的业务性质是B2C，B2C业务可以理解成每个个人与网络在通讯。如果汽车要采用无人驾驶，一秒钟要传出非常多的图像才能保证安全。如果按照现在的传送方式，不能实现工业自动控制。而5G整个频道的宽度是4G的10-100倍，上行带宽也可以做到非常宽。所以，5G改变了4G的信息传输结构，不仅能完成B2C业务，还能完成B2B业务。B2B后面的“B”，是指高速运行的火车、汽车、飞机、工业4.0自动生产的结构等。

5G现在分两种形式：一种是5G和4G兼容的NSA模式，比如现在4G手机可以在5G网络上使用，仅仅拓宽了带宽，没有起到未来工业自动化控制的作用。4G和5G共用系统的核心网，可以用原来4G的；另外一种形式是5G单独组一个网的SA形式，由于它不需要兼容4G的很多内容，它的终端设备、系统设备都会变得比较简单，这样它的上行速率会非常快，时延是毫秒级的。

“中国现在发的5G牌照、现在运营商建设的5G网络，还是4G和5G混合组网的模式。5G独立组网全世界只有华为一家做好了，中国招标法规定，必须有三家公司做好了才能开始招标，所以，中国只有从明年才能开始独立组网的5G SA。我们在等待高通的进步。”任正非表示。

小结

除了鸿蒙与5G，华为还有一个颇受关注的大动作，成立智能汽车解决方案业务部，进军互联网汽车领域。

5G时代的到来，使万物互联成为可能，更多消费互联和物联网结合，而互联网汽车正是其中之一。

有了5G赋能，华为鸿蒙加持，华为在汽车领域将会充满了更多想象的可能。

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