7月13日,消息人士透露,北京、广州等地的小鹏汽车城市服务中心外,大批车主拉横幅维权。横幅上写着“小鹏汽车欺诈消费者,侵犯消费者合法权益”等字样。
来源:界面
2、突发!北汽新能源召回1389辆威旺407EV
7月12日,国家市场监督管理总局对外发布通知称,北汽新能源汽车常州有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年7月13日起,召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的部分威旺407EV系列电动厢式运输车,共计1389辆。本次召回范围内部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题,导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热,若不能得到及时控制会引发电池包热失控,极端情况下可能起火,存在安全隐患。
来源:第一电动网
大众汽车周五宣布,同意向福特汽车的自动驾驶技术合作伙伴Argo AI注资26亿美元,使该公司的估值达到70亿美元。双方的协议能够允许大众和福特汽车将Argo AI的自动驾驶系统独立整合到各自的汽车中。福特汽车预计,未来6年内将能够交付超过60万辆汽车。Argo AI CEO表示,希望明年能在欧洲测试自动驾驶汽车。
来源:金融界
4、现代汽车将自2024年起量产自动驾驶车辆
据外媒报道,现代汽车计划自2024年开始量产自动驾驶车辆。届时,预计梅赛德斯-奔驰、宝马及其他车企也将开始自动驾驶的量产计划。据悉,现代汽车计划引入成熟的自动驾驶技术,且将应用基于深度学习的这些技术。
来源:汽车之家
5、博世:2020年高速自动驾驶辅助系统量产
日前,博世宣布,2020年年中高速自动驾驶辅助系统可量产。目前已收到国内5家主机厂订单。自2020年中开始,可与自主品牌及国内图商开始探讨数据收集及定位服务的落地方案,将博世道路特征服务集成于自动驾驶系统,实现精准定位。
来源:汽车之家
6、阿斯顿·马丁将推自动驾驶共享出行方案
据外媒报道,阿斯顿·马丁与拉共达(Lagonda)共同筹备推出自动驾驶共享移动出行方案。未来该方案或将成为都市人群偏爱的一种交通方式。阿斯顿·马丁首席规划官Nikki Rimmington认为,当前社会的城市化程度、移动出行的发展程度越来越高,老龄化问题愈发严重,新生代人口增多,女性购买力上升,这些因素将为阿斯顿·马丁与拉共达提供强大的客户资源。
来源:汽车之家
7、27项全面升级 哪吒N01 2020款将于8月上市
近日,我们从合众汽车获悉,合众旗下首款量产车哪吒N01的中期改款车型——哪吒N01 2020款,将于8月正式上市。除了在外观内饰上有所改动外,2020款的哪吒N01还围绕用户出行痛点,在续航、空间、性能、智能等方面实现多达27项的功能升级,“远大高能”全面提升。
来源:腾讯汽车
8、新款插混宝马5系旅行版路试谍照曝光!或将采用最新家族式设计
我们从海外媒体获得了一组新款插混宝马 5 系旅行版路试谍照,这应该是中期改款车型,预计改动会略大,有可能采用宝马最新的家族式设计风格,新车预计 2020 年亮相。
来源:第一电动网
9、万元补贴免费A保 北汽新能源公布新置换政策
日前,北汽新能源公布了最新的置换补贴政策,自2019年7月1日起至12月31日,符合条件的北汽新能源私人购车客户,以及燃油车和其它品牌新能源车私人购车客户,换购北汽新能源EC5、EU5、EX3、EX5四款车型,最高可获现金补贴1万元;此外还可享受两年免息贷款和终身免费A保的优惠政策。官方称,该置换补贴政策仅适用于北京地区。
北汽新能源最新置换补贴政策 | ||||
置换品牌 | 置换旧车 | 换购车型 | 置换补贴(元) | |
车型范围 | 时间范围 | |||
北汽新能源 | EV系列车型 | 2017年12月31日前登记上牌(限私人购车客户) | EC5、EU5、EX3或EX5 | 10000 |
EC、EU或EX系列车型 | 7000 | |||
其它品牌 | 不限品牌、不限车型 | 6000 |
来源:汽车之家
10、小鹏G3获C-NCAP五星评价 成国内纯电车型安全冠军
7月13日,2019年第二批中国新车评价规程(C-NCAP)测试结果公布,小鹏G3以综合得分率92.2%获得C-NCAP测试五星评价。同时,在综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中,均位列纯电车型第一名,获得全满贯。(测试车型为2019款小鹏G3智享版)。其中,乘员保护分项得分率96.5%,行人保护分项得分率70.34%,主动安全分项得分率94.09%。
来源:盖世汽车
11、合众上半年销量突破4400台,挺进新创车企第一阵营
合众汽车近日发布上半年产销报告,数据显示,合众汽车旗下哪吒N01在6月单车型销量排小鹏G3、威马EX5之后位居第三,上半年累计销量突破4400台,稳居新创车企销量榜前四,挺进新创车企第一阵营。
来源:第一电动网
12、开迈斯携汽车、科技双生态进军中国新能源充电行业
面对新能源汽车保有量不断增长,现有充电服务商难以满足消费者对优质、智能充电服务需求的现状,“四强联合”的开迈斯(CAMS)正式进入充电行业,并做出有力声明,以助力中国汽车工业的电动化、规模化发展为出发点,以提供优质智能充电服务为己任,促进中国互联互通的充电基础设施建设。
来源:汽车头条
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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