德国柏林当地时间7月4日，德国两大汽车集团，宝马与戴姆勒（奔驰母公司），正式宣布在自动驾驶领域建立战略合作伙伴关系。 

而根据媒体《Handelsblatt》报道，欧洲最大的汽车制造商大众集团，和美国汽车制造汽车福特之间的战略联盟谈判到了最后的阶段，双方共同开发自动驾驶汽车和电动汽车，该合作将在7月11日获得批准。 

而在半个月前的6月20日，自动驾驶领头羊Waymo宣布和全球最大的汽车联盟日产-雷诺-三菱联盟达成自动驾驶领域的合作，并且会分别在欧洲和日本发展RoboTaxi业务。

根据宝马和戴姆勒的合作协议，双方的合作将先专注于开发辅助驾驶系统技术、高速公路自动驾驶技术，以及自动停车技术等，双方将会独立将上述技术应用到各自的车型，这个合作将会涉及到1200名技术员工。随着合作的深入，预计将会需要更多的员工。 

除了上述协议内容外，宝马和戴姆勒还表示，双方将会继续谈判以扩大合作范围，以以涵盖更密集的城市地区和城市驾驶条件下的高度自动化驾驶，甚至是目标直指RoboTaxi服务。 

戴姆勒和宝马还有一个目标：是通过他们的共同努力开发一个“可扩展的自动驾驶平台”，其他汽车制造商和技术提供商都可以参与其中，由此开发的平台也将在许可下提供给其他OEM。

宝马和戴姆勒，在今年2月份就宣布在出行领域达成合作协议，双方将共同出资10亿欧元，成立五家合资公司，各自持股50%。这五家公司分别是ReachNow，ChargeNow，FreeNow，ParkNow，ShareNow，将在网约车、停车、充电、物流货运与汽车租赁等方面提供“五位一体”式服务。 

此次，宝马和戴姆勒在自动驾驶领域的合作，是今年2月份合作的延续。随着双方合作的深入，可能会更多领域的合作。这对德国的百年竞争对手，随着时间的推移，最终选择了走到一起。 

至于大众和福特在自动驾驶领域的合作，此前一度有准确的报道称大众将投资17亿美元到福特旗下的自动驾驶子公司Argo，但是这个消息因为Waymo的介入而变得扑朔迷离，因为在2018年底，大众CEO Herbert Diess曾经提议大众120亿欧收购10%的Waymo股份。 

随着Waymo与日产-雷诺-三菱联盟合作的达成，大众和福特的合作再无障碍！在一个星期后，双方可能会宣布详细的合作协议，我们拭目以待吧。

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