(图片来源:欧宝官网)
据外媒报道,欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示,借助于即将推出的电动汽车,欧宝将能够实现欧盟强制规定的CO2减排目标。
在此前的雇主通用汽车领导下,欧宝及其英国姊妹品牌沃克斯豪尔在满足CO2规定方面并没有现实的路线图。但在2017年,Lohscheller警告称,欧盟对CO2排放违规的潜在罚款,或将对欧宝的未来带来“巨大”的风险。在新的母公司PSA集团的带领下,欧宝的处境发生了变化。PSA现在向欧宝提供了平台,可用于生产新的纯电动车和插电混动车型。
在发布Corsa小型掀背车的电动版本Corsa-e时,Lohscheller表示:“正常情况下,我们需要与PSA集团旗下的其他品牌一起汇报CO2排放情况,但我认为欧宝品牌单独在CO2排放达标上做出贡献是非常重要的。而这也是欧宝推出这些新车型的原因。”
在欧盟立法应对气候变化的背景下,Lohscheller拒绝透露欧宝单独的CO2减排目标细节。根据JATO Dynamics的预计,欧盟规定到2021年,在欧洲出售的所有新车的平均CO2排放需要减少到95克每公里,而去年所规定的是120g/km。
欧宝现在已经开始接受Corsa-e的预订,预计从明年6月底开始交付。该款车在德国的起售价为29,900欧元。按照欧洲WLTP测试循环,这款车的续航里程为330km。Corsa-e是标致e-208的姊妹车型,后者将于明年年初开始出售。欧宝也计划在2020年底发布Mokka X跨界车和Vivaro轻型商务货车的纯电动版本。本月,欧宝首款插电混动车型Grandland X Hybrid4开始接受预定,在德国的起售价为49,940欧元。
2017年在公布其PACE重组架构期间,欧宝表示将在2024年之前,旗下每款车型都将推出纯电动版本或者插电混动版本。
来源:盖世汽车
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