1、江淮/大众/西雅特合资研发中心确定2021年正式启用

日前，我们由江淮汽车官方获悉，江淮汽车与大众汽车集团（中国）、西雅特在西雅特总部共同签署协议。协议中，确认了进一步推动西雅特中国战略布局，并明确未来二至三年内要将西雅特品牌引入中国；而全新研发中心则将于2021年正式启用，目前，该研发中心正在建设中。

来源：网易汽车

2、蔚来汽车李斌：蔚来将在北京经济开发区建新工厂

“我们肯定会在北京市经济开发区建立新的生产基地，这是我们和亦庄国投的共识。”5月29日，蔚来汽车董事长李斌表示，与江淮蔚来类似，通过引进第三方采用合作制造的模式，将是新的生产基地建设的首选方式，当然也不排除自建工厂的可能。

来源：21世纪经济报道

3、爱驰汽车获明驰基金10亿投资 入股江铃拿生产资质

造车新势力正发起新一轮融资。在蔚来汽车宣布签署100亿元融资框架协议的同时，我们获悉，另一家造车新势力爱驰汽车有限公司也在本月拿到来自明驰基金的10亿投资。

来源：一财网

4、曝丰田将投资滴滴超31亿，共同组建汽车出行公司

5月29日，据外媒报道，日本丰田汽车将对滴滴出行投资500亿日元，约31.6亿元人民币，并共同组建汽车出行公司。

来源：车云网

5、特斯拉股价或暴跌95%？在华工厂上演生死时速，能有希望扳回一城？

特斯拉公司在华尔街的最大支持者周二表示受到最近中美贸易战的影响加上市场需求的下降，公司股票价格可能会从目前的200美元每股跌到10美元每股，跌率达到95%。这似乎是资本市场营造的一个过于“疯狂”的噱头，但结合特斯拉目前的现状来看，这样的预测也并非空穴来风。

来源：EV新动力

6、通用汽车宣布在全美建设充电站网络

5月29日，据媒体报道，美国最大汽车制造商通用汽车公司(GM.US)将与美国最大建筑工程公司Bechtel合作，在全美建设数千个电动汽车快速充电站。两公司已经同意成立一家新公司，来建设这一充电网络。

来源：智通财经网

7、三星SDI电池供应缩减超过75%，大众巨额电池采购计划生变

为保证电动汽车的产量，电池的稳定供应显得格外重要。彭博社从知情人士处获悉，大众汽车担心其与三星SDI的一项供应协议可能会破裂，该公司正在修改其价值约500亿欧元的电池采购计划。三星最初同意提供高于20Gwh的电池供应，足以为20万辆100kwh电池组的汽车提供动力。但是，在具体谈判期间，各方对于产量和交付时间出现分歧。上述知情人表示，由于双方的僵局，三星向大众承诺的电池供应量将削减至不足5Gwh。

来源：汽车商业评论

8、腾势透露“内幕消息”，全新概念车Concept X将于6月1日全球首发

5月29日，腾势官方放出一幅全新概念车Concept X的草图以及相关的预告视频，表示这款概念车将于6月1日开幕的深港澳车展全球首发亮相。据了解，这是一款概念SUV，预计推出插混和纯电动版本。从设计草图来看，该车更像是一辆跨界SUV，车身多采用平直的线条勾勒，打造硬朗的整体风格。预告片显示，该车的前脸采用封闭式设计，采用贯穿式大灯，雾灯区也采用不规则多边形灯带勾勒，底部保险杠还设计有矩阵式光带，整体造型科幻，车头悬挂了腾势最新的品牌LOGO。

来源：新浪汽车

9、iNEXT部分内饰曝光 曲面屏保留概念车风格

日前，宝马最新的官方预告片中展示了宝马iNEXT内饰的一小部分，视频中显示，在新车中间仪表台的位置搭载了一个大尺寸曲面的显示屏，该屏支持触控操作。宝马iNEXT计划于2021年在德国丁格芬工厂量产，新车将基于全新的纯电动平台，并配备第五代电驱动系统和专用的悬架技术，续航里程最大可至700km。据了解，宝马iX3将于2020年上市，该车定位于紧凑型SUV；而i4与iNEXT的上市时间为2021年。

来源：第一电动网

10、零跑汽车获杭州市自动驾驶路测牌照

5月28日，杭州市政府公布通过智能网联汽车测试名单，当地造车新势力零跑汽车与华为、英伟达等知名科技企业一同入选，成为目前浙江省唯一获得自动驾驶测试牌照的整车厂商。

来源：盖世汽车

11、增4.7％ 加拿大二手电动车价格上涨

在二手电动车在国内还存在诸多质疑的时候，国外的二手电动车则因为供不应求导致价格上涨。据外媒报道，Auto Trader是加拿大最大的二手车交易商，其报告显示，二手电动车的价值飙升致使其价格上涨11%，相比之下，整体二手车的平均价格增长率仅为1.5%，跌至两年来的最低水平。

来源：汽车之家

12、9000万欧元 博世支付“排放门”罚单

“排放门”事件的爆发，不仅让车企遭受巨额罚款，就连零部件商也难逃被处罚的命运。日前，外媒报道，斯图加特检方向博世集团开出9000万欧元的罚单，而博世也同意支付这部分罚款，至于罚款的原因，主要是源于2015年的大众“排放门”事件。

来源：汽车之家

13、现代研发全球首个性能控制系统 估算车辆重量

现代汽车集团（Hyundai Motor Group）推出一个系统，可估算一辆轻型商用电动车的重量，并相应地优化性能。这是汽车行业首次推出此类系统，该系统能够利用加速度传感器，根据估算的车辆总重量，优化车辆的设置。现代汽车集团正考虑要将该技术用于未来的轻型商用电动车。

来源：盖世汽车

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