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EV晨报 | 九城将入局充电领域;特斯拉V3超充桩年底入华;Model S/X售价下调

第一电动李艳娇

1、九城将成立合资公司 入局电动车充电领域

我们获悉,九城近期将与电动车充电设备及运营平台提供商驿普乐氏科技有限公司签署协议,双方将成立合资公司,为电动车的城市充电设备及平台提供产品及运营服务。本月早些时候,九城刚刚完成在香港的融资路演。凭借与FF的合作,九城正在快速切入互联网智能电动车终端领域。

来源:第一财经

2、大降价!特斯拉Model S、Model X售价下调

5月22日,特斯拉美国官网再次调整Model S、Model X售价。Model S起售价由78000美元改为75000美元,Model X起售价由83000美元改为81000美元。国内价格是否已经调整,我们不确定,现在显示的价格为Model S起售价为722800元、Model X起售价为737100元。

图1

来源:不看车

3、特斯拉宣布V3超级充电桩年底引入中国市场

5月17日,特斯拉方面宣布,预计今年年底其V3超级充电桩将正式进入中国市场,中国将是继美国后第二个引入V3超级充电桩的国家。

来源:新京报

4、曝苹果曾考虑收购特斯拉

据electrek报道,早在2013年,苹果就提出以每股240美元左右的价格收购特斯拉。而现在,特斯拉的股价已跌破苹果当年愿意支付的价格。另外,苹果正在开发一款自动电动汽车的项目仍在进行中,这家科技巨头可能有兴趣利用特斯拉的一些电动汽车专业技术。

图1

来源:新浪汽车

5、定位纯电动跨界SUV 雪佛兰Bolt EUV路试谍照曝光

近日,有海外媒体曝光了一组雪佛兰Bolt EUV的路试谍照。新车的尺寸比Bolt更大,但离地间隙只高了大约1英寸,并不能称之为越野车,所以其名称为Bolt EUV,定位于跨界SUV。

2021-chevy-bolt-electric-utility-vehicle-euv-spied-is-a-crossover-ev-134611_1.jpg

来源:第一电动网

6、欧宝或将重新入华 全新电动SUV专利图曝光

近日我们获得了欧宝品牌脱离通用汽车后首款概念车GT X Experimental在华申报的专利图,定位小型纯电动SUV,未来量产版或将成为欧宝重新入华的首款产品。PSA集团执委会成员、集团全球执行副总裁兼中国及东南亚区CEO高恺霖(Carlos Gomes)也曾表示:不排除将欧宝引入中国的可能性。

欧宝或将重新入华 全新电动SUV专利图曝光

来源:网上车市

7、充电5分钟续航加120公里,首座纯V3桩特斯拉超充站开建

据外媒报道,日前,一座全新的特斯拉超级充电站在德克萨斯州威奇托福尔斯附近破土动工,该充电站将由12根V3桩构成,即使12辆车同时充电,也可满足所有车同时达到250千瓦最大充电功率。

图1

来源:不看车

8、广汽乘用车国际有限公司于香港正式揭牌

日前,广汽乘用车国际有限公司于香港铜锣湾正式揭牌。据悉,该公司的成立旨在统筹应对日益增长的海外业务,截至目前,广汽乘用车已经完成在全球16个国家与地区的业务布局,全球销售网络与服务体系已经初步建立。2018年全年,广汽乘用车海外业务销售同比增长高达69%。

来源:汽车之家

9、广汽新能源25 hours体验中心上海再开店

日前,广汽新能源25 hours体验中心在上海星品宝黎再开新店,包括前沿科技体验区、生活美学空间区、未来出行服务区以及场景汽车展示区四大功能区域。在广汽新能源“25 hours全时进化”的背景下,新店还增设了一系列全新服务内容,提供生活体验、汽车销售、充电以及售后等多种服务项目。

来源:汽车之家

10、艾迈斯/采埃孚/Ibeo合作推进固态激光雷达在自动驾驶领域的运用

奥地利芯片制造商艾迈斯半导体(ams)公司宣布,已经与德国Ibeo Automotive Systems公司以及采埃孚公司合作,推进固态激光雷达(LiDAR)技术在自动驾驶和其他领域的使用。三家公司将合作研发车用固态激光雷达技术,以确保该项技术能在2021年前迅速、安全地投入使用。

图1

来源:腾讯汽车

11、中化集团投100亿建20GWh三元锂电池项目

5月20日,中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录,将在扬州开发区投资车用三元锂电池项目,总投资超100亿元,总体规划建设年产20GWh的锂电池生产线,分三期实施。

来源:高工锂电

12、MIT:无人驾驶的网约车也无法实现盈利

MIT的最新研究发现,即使是无人驾驶网约车,也无法实现盈利。该研究基于旧金山网约车市场,研究人员计算出,自动驾驶出租车的价格为每英里1.58美元(约合10.9元人民币)至6.01美元(约合41.5元人民币)不等,而私家车每英里只需花费0.72美元(约合4.97元人民币),意味着自动驾驶出租车的成本至少是传统私家车的两倍。

来源:中国经济网

13、图森未来与美国邮政达成合作,规模化无人驾驶车队铺开

为了实现全天气条件下 L4 自动驾驶卡车的商业化,图森的步伐一刻也没有停歇。5月21日消息,图森未来宣布,与美国邮政(USPS)达成合作,为其提供自动驾驶运输服务,并在亚利桑那州凤凰城邮政服务中心和德克萨斯州达拉斯配送中心之间超过1600公里的运输线路上往返运输货物。

图1

来源:雷锋网

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/91664

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