1、美国已上调2000亿美元中国输美商品关税

据商务部消息，美方已将2000亿美元中国输美商品的关税从10%上调至25%，中方对此深表遗憾，将不得不采取必要反制措施。第十一轮中美经贸高级别磋商正在进行中，希望美方与中方相向而行、共同努力，通过合作和协商办法解决存在的问题。

中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤9日抵达华盛顿，将与美方举行第十一轮中美经贸高级别磋商。刘鹤抵达后对媒体表示，我是带着诚意而来，希望在当前特殊形势下，理性、坦诚地与美方交换意见。中方认为，加征关税不是解决问题的办法，对中美双方不利，对世界也不利。

2、9家车企将分2906万元 北京公示2019年第三批新能源汽车补贴明细

5月7日，北京经信局公示2019年北京市拟拨付第三批新能源汽车财政补助资金明细，2019年北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金共涉及9家企业的976辆新能源汽车，拟拨付资金2905.8306万元。

3、海南发布2019-2030充电设施规划，预计至2030年推100万辆车/建94万个桩

5月5日，海南省办公厅发布《关于印发海南省电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)的通知》，通知表示，到2030年海南电动汽车累计推广应用约100万辆，充电桩累计达到94万个。

4、海南完善新能源汽车补贴政策，6月26日起不再给予购置补贴

5月5日，海南省财政厅、工信厅、发改委联合发出通知，要求各地相关部门做好新能源汽车推广应用工作，按照国家有关部委的通知要求，进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。对2019年3月26日至6月25日过渡期购买上牌车辆继续给予地方补贴。今年6月26日起购买上牌车辆（新能源公交车和燃料电池汽车除外，新能源公交车和燃料电池汽车补贴政策另行公布），省和市县将不再给予地方购置补贴。

5、韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴

近日，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴，理由是在中国市场上装配韩国电池的电动汽车并没有获得补贴，同时对于中国电动车进行补贴将威胁本土电动汽车制造商。同时，有数据显示，去年韩国针对国外汽车制造商的电动汽车补贴额度为1650万美元（折合人民币约1.1亿元），而包括比亚迪在内的中国汽车生产商获取了其中40%（折合人民币约4444万元）的份额。

6、法德结成电动汽车电池联盟 成员包括PSA/帅福得

据英国路透社4月29报道，一名德国官员4月29日表示，法国和德国请求欧洲委员会批准向其跨国电池联盟提供国家补贴。该联盟包括汽车制造商标致雪铁龙(PSA)集团及其旗下的德国部门欧宝汽车，以及法国电池制造商帅福得(Saft)。法德两国已总计经拨款19亿美元支持公司联盟，从而减少欧洲汽车制造商对亚洲供应商的依赖，并保护因减少内燃机的使用而对就业造成的影响。

7、北汽新能源/江淮/吉利发布4月产销量数据

近日，北汽新能源、江淮汽车、吉利汽车发布4月份产销快报。其中，北汽新能源4月销量5009辆，同比下降50.1%；江淮纯电动乘用车4月销量为6532辆，同比增长71.76%。吉利几何A的4月销量为1017辆。

8、比亚迪4月销量出炉，新能源汽车暴增占总销量63%

5月10日，比亚迪股份(01211-HK)公布4月销量快报。比亚迪4月整体汽车销量约37839辆，累计同比增长1.3%；4月新能源汽车销量24011辆，累计同比增长123.13%。可以看出，新能源汽车的销量占总销量的63.4%。

9、超长轴距5米车身 戴森电动车新专利曝光

日前，外媒公布了一组戴森电动车的专利图，从图中可以看出该车采用了跨界设计风格，车身长度或将达到5米，采用三排座椅布局，轴距长达3.3米。为了保证更低的风阻，该车设计了倾斜度较大的前风挡，整车高度仅有1.65米。

10、特斯拉CFO：二季度仍预计交付9万到10万辆电动汽车

据国外媒体报道，今年一季度交付了近6.3万辆各种型号电动汽车的特斯拉，在4月24日发布的财报中预计二季度交付9万到10万辆电动汽车，其CFO扎奇·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)近日又重申了这一交付量目标。

11、最高获得6700元激励 特斯拉推置换政策

日前特斯拉官方宣布推出特斯拉车主置换激励政策，任何特斯拉车主可置换Model S/X，可获得6700元置换激励，置换Model 3可获得3400元置换激励。有效时间从即日起到6月30日(2019年Q2季度交付为准）。

12、吉利缤越PHEV官图曝光 纯电续航超60km

日前，我们从吉利汽车官方获悉了一组旗下全新混动车型——缤越PHEV的官图。该车定位为“高动力智慧插电混动SUV”，是吉利BMA基础模块架构下首款插电混动SUV，采用了双色车身，搭载一套基于1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统。

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