1、商务部:今年上半年公布新外资准入负面清单
4月29日,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示,商务部正会同有关部门研究,进一步削减外商投资准入负面清单,扩大外资准入领域,并将于今年上半年公布新的外资准入负面清单。
来源:中国经济网
2、一汽夏利牵手南京博郡 合资打造新能源汽车
4月29日晚,一汽夏利(000927)公告称,为实现资源优势互补,共同开发新能源汽车市场,谋取更大的经济收益,公司拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资,南京博郡新能源汽车有限公司以现金出资,在公司所在地成立合资公司,生产新能源车型。双方已于4月29日在公司签署《关于成立合资公司的框架协议书》。
来源:证券时报
近日有消息称,于今年2月离职的前北汽新能源党委书记、总经理郑刚在没有公布新去向近三个月之后或将加盟众泰汽车,并将在之后负责众泰福特合资公司的工作,但该消息目前并未得到众泰官方证实。
来源:汽车头条
4、贾跃亭遭立案调查:1700亿灰飞烟灭,乐视濒临退市
乐视网29日晚间公告,公司及第一大股东贾跃亭分别于2019年4月26日下午、2019年4月29日收到中国证监会《调查通知书》,因公司及贾跃亭涉嫌信息披露违法违规等行为,根据《中华人民共和国证券法》的有关规定,决定对公司及贾跃亭立案调查。在立案调查期间,公司及贾跃亭将积极配合中国证券监督管理委员会的调查工作,并严格按照监管要求履行信息披露义务。
来源:中国基金报
5、因销量不佳 戴姆勒将停止在美国和加拿大销售小型电动车Smart Fortwo
据外媒The Verge报道,戴姆勒周一证实,该公司将在2019 Model Year后停止在美国和加拿大销售其小型电动汽车Smart Fortwo。戴姆勒在对The Verge的一份声明中说:“经过深思熟虑后,Smart将在MY2019结束时停止销售其在美国和加拿大市场的电动车Smart EQ Fortwo 。许多因素,包括美国和加拿大的小型汽车市场下滑,以及低容量车型的高认证成本,都是这一决定的核心。”
来源:腾讯汽车
6、博世合作瑞典Powercell 大规模生产燃料电池
据外媒报道,当地时间4月29日,德国汽车供应商博世表示,已经与瑞典燃料电池组件生产商Powercell达成许可协议,将共同大规模生产氢燃料电池,用于重型商用汽车。
来源:盖世汽车
7、吉利首座CMA标杆工厂投产
4月28日,吉利汽车正式发布了吉利CMA架构、CMA工厂以及针对中国用户的新车评价标准。CMA并不是简单的平台概念,而是体系化构建。吉利汽车集团研究总院院长胡峥楠:“平台是一个物理概念、产品概念,架构是一个体系概念。通常“三大件”就是底盘、变速箱和发动机,但是整个架构体系下,“三大件”就变成了电子电气结构、底盘和动力总成。”
来源:汽扯扒谈
8、汲取4系外观设计风格 宝马i4谍照曝光
日前,有海外媒体曝光了一组宝马i4路试谍照。新车整体轮廓以及车头造型部分汲取宝马4系Gran Coupe的风格,且首度曝光的内饰设计与此前曝光的全新4系如出一辙,我们不排除i4就是新一代4系的纯电动版。根据此前消息,该车将于2021年上市。
来源:汽车之家
9、丰元股份:高镍三元中试产品水平已接近韩国LG
丰元股份(002805)在4月30日举办的业绩说明会上表示,目前公司高镍三元技术来自原韩国LG下属GSEM的研究所所长金佑成,目前公司中试产品水平已经接近韩国LG水平。三元523、磷酸铁锂的产品性能达到国内先进水平。和其他正极材料大厂相比,公司生产设备自动化程度高,产品一致性好。
来源:证券时报
10、布局氢氧化锂降本 江特电机设立新合资公司
4月29日,江特电机(002176)发布公告称,公司与Alliance Mineral Assets Limited(以下简称“AMAL”)签订了《合作备忘录》,公司拟与AMAL成立合资公司,双方各占50%的权益。AMAL负责向合资公司以成本价供应锂辉石精矿,公司负责将合资公司锂精矿代加工成氢氧化锂产品,合资公司将负责氢氧化锂产品的境内外销售。
来源:高工锂电
11、大众纯电动车下周预订 22万起售/续航超550km
近日海外汽车媒体曝光了一则大众纯电动掀背轿车——ID.3的最新消息,该车起售价为29,990欧元(约合人民币22.49万元),并将于5月8日开启预订模式,最快在明年2月完成在欧洲市场的交付工作。
来源:网上车市
12、艾德恩·霍马克:宾利将于2025年推出首款电动车
面对眼下这场汽车能源的革命,车企们都给出了自己的技术路径,无论是普通的家用车品牌,还是面向更加高端市场的豪华品牌。在刚刚结束的上海车展上,宾利就带来了它们应对这场汽车变革的产品——添越插电混动版。面对品牌更加长远的布局,宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克向新浪汽车表示,宾利计划于2025年推出第一款电动车型,届时宾利全系产品也都将推出混合动力或电动版本车型。
来源:新浪汽车
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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