今年年初，特斯拉公布了2018年第四季度安全报告。数据显示，特斯拉车辆中，没有使用自动驾驶功能Autopilot的车辆遭遇事故的频率是每158万英里（约合254万公里）/次，而使用了特斯拉引以为豪的Autopilot的那些车辆，遭遇事故的频率降低到了每291万英里（约合468万公里）/次。

也就是说，开启了自动驾驶功能后，驾驶特斯拉车辆的安全性得到了大幅提升。近日，据外媒报道称，4月22日，特斯拉将开启“自动驾驶日”活动，并且要展示完全自动驾驶技术，而且会有网络直播。马斯克等特斯拉高管将会现身。

据悉，特斯拉将要展示的完全自动驾驶，和目前已经实现的Autopilot自动驾驶有很大的不同。前者实现过程中，用户完全不用进行任何操控，一切都由系统自动完成；后者实现时，用户还是需要把手放在方向盘上，随时准备接管控制权。

去年春季，一辆特斯拉Model X汽车在加州发生车祸，车上的一名华裔苹果工程师遇难。这起事故把特斯拉推上了舆论的风口浪尖，也让Autopilot自动驾驶技术备受质疑。

随后特斯拉在调查报告中称，这起事故发生的原因在于驾驶者当时没有把手放在方向盘上。但不管怎么说，特斯拉的自动驾驶技术的确存在很多局限性。至于将要公布的完全自动驾驶技术，能否实现理想的效果，还需要实际测试来验证。

需要说明的是，虽然特斯拉官方表示已经实现了完全自动驾驶技术，但距离理想中的无人驾驶还是有很大的差距的。此外，特斯拉的完全自动驾驶功能还没有得到监管部门的评估和许可，距离它真正推出并上线，应该还有一段时间。

经过数年的努力，去年第三、第四季度，特斯拉已经扭亏为盈，汽车销量也出现了增加。不出意外的话，全自动驾驶将会成为特斯拉汽车的一大卖点。

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