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EV晨报 | 北京7家车企将获超26亿国补; 江淮4月纯电动车销量增89%;比亚迪今年推紧凑型SUV

杨晓红

1、北京七家车企将获新能源车国补超26亿元 

5月4日,北京市科委公示2017年及以前年度北京市推荐申报中央新能源汽车补助资金车辆情况,2015-2017年北汽新能源、北汽、北汽福田、华林特装车、普兰客车、北汽制造厂、北京现代共7家车企的52619辆新能源汽车,申请补贴款超26亿。其中,2015年新能源汽车推广26辆,申请补贴资金342万元;2016年新能源汽车推广3208辆,申请补贴资金5.56亿元;2017年新能源汽车推广49385辆,申请补贴资金20.6亿元。

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来源:第一电动网

2、江淮汽车4月纯电动车销量同比增89%

江淮汽车(600418)5月7日发布4月产、销快报,产量47108辆,同比28.95%,其中纯电动乘用车3294辆,同比增45.69%。销量46408辆,同比降0.98%,其中纯电动乘用车3803辆,同比增88.55%。

来源:证券时报网

3、比亚迪:今年将会推出一款紧凑型SUV车型

比亚迪(002594)5月7日晚在回复深交所年报问询函时称,为完善车型布局,2018年比亚迪将会推出一款紧凑型SUV车型,抓住微型车市场快速增长的机遇,助力比亚迪新能源汽车更快成长。此外,未来比亚迪还将推出更多中高端车型,包括全新一代唐和全新一代秦,以及宋Max的新能源版本,该等车型在外观设计和产品性能方面较现有车型均有显著提升,预计将助力比亚迪在新能源汽车中高端市场保持高速增长。

来源:证券时报网

4、赣锋锂业:目前公司的固态锂电池仍处于试验阶段 

赣锋锂业(002460)5月7日在互动平台表示,目前公司的固态锂电池仍处于试验阶段,已通过多项第三方安全测试。

来源:证券时报网

5、万向一二三53Ah VDA电芯通过针刺测试

万向一二三的53AhVDA电芯产品,近日实现设计定型。该产品能量密度达到近260Wh/kg,常温功率10s输出功率密度达到1500W/kg,高温寿命预计将达到1500次以上,通过GBT-31485-2015要求的各项测试,尤其是通过了USABC(美国先进电池联盟)EUCAR2针刺测试,实现了不漏液、不冒烟、不起火、不爆炸。

来源:第一电动网

6、日产拟停止在欧洲销售柴油车 集中研发电动汽车

日产汽车公司基本决定停止在欧洲销售配备柴油发动机的乘用车。此举是为了应对欧洲日益严格的环保规定,乘用车车型更新换代时将不再推出柴油版。日产今后有意将经营资源集中于电动汽车(EV)等电动车辆的研发,计划到2025年使电动车辆占全年新车销量的一半。 

来源:共同社

7、日本经产省将与企业合作推进全固态电池开发

从今年5月开始,日本经济产业省将与企业合作,共同推进高效率全固态电池的开发。为此,日本经济产业省将向技术研究协会——锂电池材料评价研究中心(LIBTEC)出资16亿日元。除了东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等材料厂商外,丰田、本田、日产等大型汽车厂商,以及松下、GS汤浅等电池供应商也将加入LIBTEC的研发工作。

来源:中国汽车报

8、Markets and Markets:全球2018年电动汽车充电站市场达53亿美元

根据Markets and Markets的最新市场报告,全球电动汽车充电站市场将从2018年的53亿美元增长到2023年的304.1亿美元,期间复合年增长率为41.8%。政府资助、补贴和激励等关键因素,电动汽车的增长需求,对环境污染日益关注以及电动汽车制造商的大量投资正在推动全球电动汽车充电站市场增长。亚太地区的大部分电动汽车充电站部署是受到中国和日本等国家的巨大需求推动。

来源:电缆网

9、比亚迪与美国混合动力公司联手打造氢燃料电池客车

近日,比亚迪与美国混合动力公司(US Hybrid Corporation)合作研发氢燃料电池客车。新款客车的研发归属于夏威夷清洁能源倡议(HCEI),Robert's Hawaii公司将作为运营方,负责在机场航站楼与车辆租赁设施间的旅客接驳业务。该款客车将利用比亚迪的纯电动平台,整合氢燃料电池技术。

来源:盖世汽车网

10、Waymo自动驾驶车辆遭事故 责任有待裁定

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5月4日下午,Waymo旗下一辆自动驾驶车辆在亚利桑那州度假胜地钱德勒(Chandler)发生车祸。一辆沿着钱德勒大街向东行驶的本田轿车为了躲避另一辆车而撞向了Waymo车辆。事故发生时,Waymo车辆处于自动驾驶模式,行驶速度不超过45英里每小时,驾驶座上的人员受轻伤。从事故图片上可以看到,Waymo车辆的侧面塌陷,而本田车辆的车头遭到损坏。基于目前的证据,当地警方称Waymo车辆并不是过错方。

来源:盖世汽车网

11、特斯拉Semi量产版续航里程接近600英里

特斯拉CEO马斯克预计,量产版特斯拉Semi电动卡车的续航里程将接近600英里,该车辆最近在接受相关测试。在过去的几个月中,Tesla Semi原型车正在接受路测并频频曝光。马斯克还提到,特斯拉Semi电动卡车的预定量已达到近2000辆,且已获得用户支付的订金,但目前尚未进行车辆的发售。

来源:盖世汽车网

12、荷兰恩荷芬理工大学打造电动概念车Noah EV 可100%分解

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近日,荷兰恩荷芬理工大学的学生打造出一款电动概念车—Noah EV,车身架构主要为生物复合材料组成,如亚麻、蔗糖等,全车几乎100%可以自行分解回收,对于环境相当友善。而车身钣金部分也使用了3D打印技术,达到轻量化的作用,全车重量仅300-350公斤。这辆两座的微型车,由6块电池模组作为驱动动力的来源,最高时速为100公里、续航里程可达240公里。研发团队正在积极争取获得路测牌照,希望能够在今年夏季取得资格。该车还会在欧洲地区主要城市进行试驾和巡回展出。

来源:新潮车讯

13、奥迪保时捷共同研发全新纯电架构

奥迪和保时捷将共同研发全新的纯电动车架构——Premium Platform Electric(PPE),PPE 架构将致力于制造出更好的电动车,这个新平台将在奥地利最大的生产基地英戈尔施塔特(Ingolstadt)以及保时捷开发中心魏斯萨赫(Weissach)进行研发生产。首批采用PPE架构的全新车型预计将于2021年底推出。另外,即将推出的奥迪的E-Tron和保时捷Mission E 将是两个品牌下的首款纯电动车型。鉴于目前汽车制造商提供的电动汽车通常将电池电机投入到原本专为内燃机设计的汽车中,PPE架构将会考虑从内部空间到整个车身的所有设计,以发掘出纯电动汽车的所有优势。此外,该项目将力求使该平台可扩展到一系列车型,包括轿车和SUV。一旦开发完成,两家汽车制造商将使用该平台的电动车更快推向市场。

来源:新出行

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/68050

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