据外媒报道，由于车辆质量检查失误而产生的影响进一步恶化，日产将从本周四（2017.10.19）开始停产两周。
日产发表申明称，由于要重新调整最后的检查线，将暂停生产。本周三，日产首席执行官 Hiroto Saikawa在记者招待会上表示，将增加最后质检人员数量。据日产透露，对质检失误进行调查的第三方团队发现，一些日产工厂将最后的车辆检查项目从最后的车辆检查线路转移到其他线路。由此，没有在公司内部注册成为最终车辆检查员的员工却进行了最后的车辆质量检查工作。
日本政府发现，日产日本工厂未经认证的质检人员对汽车质量进行了认证。日产将召回2014年1月至2017年9月在日本生产及销售的116万辆汽车，以做质量复检。此次事件将导致日产损失高达250亿日元（2.22亿美元），这将是今年四月才刚上任的Saikawa所要面临的重大考验。Saikawa在今年10月2号表示，他将亲自调查这件事情，然后决定谁应该对这一令人震惊的失误负责。
据日产透露，有一些未经授权的质检人员擅自在在最后的质检文件上盖章，通常情况下这些未经授权的质检人员需在持证检验员的监督下开展工作。此外，在日本汽车市场上有很多人用仿刻的公章在汽车文件上盖章。但是，日本出口的汽车并不在此次召回范围之内，因为该质检文件是专门针对日本市场的。
据日产发言人透露，在事件曝光后，一些没有证件的质检员仍对湘南（Shonan）工厂的3800辆汽车进行质检。10月11号，该工厂停止了车辆外运，10月16号恢复。
来源：盖世汽车
作者：陈存军
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