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奥特迅正在建设基于柔性充电堆技术公共充电站

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9月20日,深圳奥特迅电力设备股份有限公司投资者关系活动记录显示,奥特迅已成功自主研发第二代充电设备“矩阵式柔性充电堆”,目前正在建设运营基于柔性充电堆技术的公共充电站。

1、公司主营业务有哪些?情况如何?

公司创立于1993年,2008年于深圳证券交易所中小板上市。拥有20年工业大功率充电设备研发、制造、运行经验。经过多年发展,目前公司业务已涵盖工业电源、核电电源、电动汽车充电设备、电能质量治理装置、智能微网及储能等。公司是首家进入核安全级高频开关直流电源装置的供应商,于2009年进入电动汽车充电设备领域,并于2015年成功自主研发第二代充电设备“矩阵式柔性充电堆”,目前正在建设运营基于柔性充电堆技术的公共充电站。

2、公司电动汽车充电运营服务是怎样的收费模式?

电动汽车充电的收费主要由两部分组成,一部分为基础电价,根据当地电力部门制定的电价标准由公司代收代缴;另一部分为归属于公司的充电服务费,目前深圳市最高限价为每千瓦时1元,允许下浮。

3、公司建设的电动汽车充电站的优势有哪些?

公司建设的集约式柔性公共充电站能大量减少充电站对场地的需求量,节省城市公共资源;极大地降低电力基础设施基于电动汽车充电的扩容压力,提升城市及电网安全;大幅降低城市电动汽车充电设施的投资建设成本,使公共充电模式成为一种可能。

4、国家的规划文件中指出,新能源汽车年产销量将达到百万级别,面对如此庞大的市场,公司是否有制定相应的计划?

公司将积极开展集约式柔性公共充电站的建设,立足于深圳并逐步在全国范围内开展建设工作,以满足新能源汽车的充电需求,为用户提供良好的充电体验。

5、目前国家大规模推动新能源汽车产业发展,是否有制定对应的帮扶政策?

在充电设备行业,各个地区已出台的补贴政策标准不一。根据深圳市制定的《2017年新能源汽车推广应用深圳市财政补贴标准》,单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW,方可提出补贴申请;按照充电设施(站、桩、装置)装机功率,对直流充电设备给予600元/千瓦补贴,交流充电设备给予300元/千瓦补贴。

6、公司是否有将太阳能用于新能源汽车充电的技术?

公司早在2013年已开展光储充一体化智能微网关键技术研究和示范站建设,可集成光伏发电、电池储能和电动汽车的V2G应用,公司已拥有相关技术。

7、特斯拉等新能源汽车是否能使用贵公司产品进行充电?

目前,公司的矩阵式柔性充电堆能对所有满足国标的新能源车进行充电,特斯拉需要配备特定的转换接头方能充电。

来源:第一电动网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/56694

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