“这是一个变革的时代，也是一个静水流深的时代。对创新者而言，变革是万象更新的序曲；对自强者而言，变革是开天辟地的良机。”

——北汽集团董事长 徐和谊

近日，一场关于落实“集团化2.0”战略的行动在北汽集团及其成员单位内部全面展开。北汽集团站在实施“集团化”战略十周年的历史节点，全面总结经验，深入分析当前所面临的形势与挑战，提出了打造“集团化2.0”新格局的战略决策。

实施“集团化”战略十年以来，北汽集团取得跨越式发展。2017年，北汽集团连续第五年入围世界五百强排行榜，名列137位。历史已经证明，“集团化”是北汽集团生存发展的有力武器，是北汽集团走向成功的致胜法宝。在完成规模增长和体系建设的基础上，北汽集团将全力打造“集团化2.0”新格局，努力推动自身实现“向制造服务型和创新型企业转型”的新跨越。

作为北汽集团面向未来的重要战略部署，“集团化2.0”将为未来北汽集团各项业务的发展中注入哪些强大动能？

动能一：将自主品牌打造为北汽集团核心竞争力

自主品牌是北汽集团核心竞争力的体现，产品研发与技术创新决定着自主品牌的未来。北汽集团将借助研发系统的整合，带动采购、质量等强相关业务的向上整合，将发展自主品牌的合力真正上升到集团层面。

在合力之下，北汽集团将紧紧围绕电动化、智能化、网联化大趋势下功夫，着力推进技术进化，通过自主研发、资源整合的方式掌握和应用当今世界最先进的技术。通过升级客户需求分析方法，做好产品定义，着力推进产品进化，在质量、外观、内饰、空间、操控、配置等方面全面快速响应用户需求。2017年，全新绅宝D50面世，这款车型凭借M-trix2.0平台技术优势、OFFSPACE设计理念、国际化设计团队，成为北汽自主品牌2.0时代的开山之作。

今年暑期，北京品牌越野车在香港回归20周年阅兵式和建军90周年阅兵式中荣膺重任，在热播电影《战狼Ⅱ》中一展风采，不仅使人们对北汽自主品牌有了全新的认知，也成为北汽自主品牌面向未来强势进军的最好象征。北汽集团将坚持差异化竞争策略，利用好北汽“越野世家”的品牌效应，进一步做强越野车，通过差异化优势切实形成北汽自主品牌的核心竞争力。

零部件板块的技术升级、产品升级、服务升级也是北汽集团自主创新能力提升的重要推动力。北汽集团将加快推进零部件研发体系建设，快速实现在关键零部件的创新升级和应用发展，从核心技术、产品品质、综合成本、售后服务等多个维度给予自主品牌强有力的支撑。

动能二：以国际化发展提升北汽集团全球影响力

为了增强国际竞争力和影响力，北汽集团持续深化同国际伙伴德国戴姆勒、韩国现代的合作。北京现代深耕中国市场十五年，赢得800万用户的认可。今年6月以来，北京现代经过一系列调整，市场表现持续回暖，销量稳步提升。北京奔驰厚积薄发，成绩斐然，成为中德产业合作典范。2017年，在中德两国领导人共同见证下，北汽集团与戴姆勒集团签署新的合作协议，双方将在新能源汽车领域展开更深入的合作。

国际化作为北汽集团响应“一带一路”国家战略，利用全球优势资源进行提前布局、赢得先发优势的重要举措，是助推集团升级体系能力、整合优化资源、提升企业竞争力的内在驱动力。北汽集团的国际发展要在“十三五”末期，通过升级、创新、属地化运营全面升级到 2.0 版本，助力集团化向2.0 版本迈进。

目前，北汽集团的整车出口已从福田、绅宝品牌扩展至北京、昌河、幻速等多个品牌；海外经营模式由整车出口升级为全价值链输出；整车、零部件、新能源汽车、汽车服务贸易、通用航空、出行服务等业务板块已纷纷开展多种形式的国际合作。

动能三：创造北汽集团新能源业务的持续领先优势

新能源汽车是北汽集团未来最重要的战略业务板块。通过集团化 2.0 的实施，北汽集团将在基础能力方面给予新能源业务更多支撑，通过集团研发资源的整合，真正形成基础资源、通用资源对新能源研发需求的全覆盖，实现对新能源汽车的优先配置原则。

在新能源汽车领域，北汽集团持续保持行业领先优势。2017年，北汽新能源完成B轮融资111.18亿元，创造了国内新能源汽车行业企业单次募资规模最高记录。北汽新能源还积极开展合资合作、建设科技创新中心，为新能源汽车全新平台产品的开发打造了强大的后台支撑。

全面新能源化是汽车产业未来的趋势，掌握“三电”核心技术，掌握新能源汽车核心资源不仅是发展新能源汽车业务的需要，更是北汽集团各业务板块面向未来的需要。在“集团化2.0”的战略部署中，新能源汽车业务板块将在未来承担北汽集团内“三电”核心技术和新能源核心资源的储备和输出工作，这也是未来北汽集团走“集团化”发展道路的核心方向之一。

动能四：以服务业务引领北汽集团战略转型深入推进

服务业务作为北汽集团的重要战略业务，既包括以服务贸易、产业金融为代表的传统模式，又涵盖出行服务、通用航空等新兴领域。在集团化 2.0 的框架下，北汽集团服务业务将发挥自身产业环节对全产业链的带动作用，积极推动集团内部制造业务与服务业务的对接和联动。

围绕“车后市场”的核心定位，北汽集团将大力发展汽车后市场产业链和增值服务新业态，加速全国网络布局；积极利用互联网+新兴模式，发挥服务接近市场的前沿作用，积极探索新业态；优化产业金融服务，实现有限金融资源的最有效配置。

目前，北汽集团的共享汽车项目已逐渐在北京、广州、昆明、福州等城市落地。为了持续优化出行服务，北汽集团将利用互联网思维和大数据方法，发挥分时租赁、共享汽车“流量入口”的作用，聚合北汽集团旗下各类出行品牌，实现流量入口的统一化和互联化，打造北汽集团的流量平台，并与集团内其它业务板块建立起大数据收集、存储、挖掘、分发的成套机制，发挥出行流量平台的大数据反馈功能。

北汽集团还将利用品牌优势、渠道优势拓展通航产业链业务，深耕在飞机维修、培训及私人消费领域的业务；强化服务能力，完善生产、服务一体化产业链；整合国际国内优势资源，探索资本运营为主的商业模式创新。

动能五：从企业基因与消费者角度打造企业品牌文化

“未来的竞争在文化”——文化是企业可持续发展的根基，是实现变革发展的内生动力。北汽集团董事长徐和谊指出，要用行动实践北汽文化，用信用打造深入人心的文化基础；要以消费者为中心，形成更具时代性和实践性的文化体系，让文化的导向更具有指导意义；要全员参与、反复锻造，使文化成为企业的行为基因。

2017年，北汽集团通过打造央视《朗读者》、“北汽卫蓝奥林匹克公园夏季音乐季”等优秀文化品牌，为弘扬先进文化、弘扬社会正能量尽到了应有之责，彰显了北汽集团服务时代、服务消费者的本质属性，完善了以“北汽精神”、“北汽工匠精神”为核心的文化理念。

面向市场化竞争，北汽集团还将强化创新文化、绩效文化、质量文化、“以用户为中心”的服务文化，形成有内涵、有外延的文化行为体系，打造具有国际声誉、广受消费者欢迎的中国汽车优秀品牌。

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