12月20日，发改委行政许可公告，正式核准批复了万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目。万向集团成为了继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源和敏安汽车之后，第6家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。

根据批复公告显示，该项目为年产50000辆增程式纯电动乘用车项目。项目不新增建设用地，主要建设内容为在万向集团公司现有厂区，新建试制车间、冲压车间、焊装车间、电池包车间、研发中心、公用动力、试车跑道及办公设施等，新增相关生产工艺设备。

项目总投资274503万元，其中新增投资251752万元，利用原有固定资产22751万元。新增投资中，建设投资179616万元，铺底流动资金66896万元，建设期利息5240万元。新增投资资金来源为企业自筹125968万元，银行贷款125784万元。

万向集团创建于1969年，以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。万向在国内已形成6平方公里制造基地，与一汽、二汽、上汽、广汽等建立了稳定的合作关系。在国外，美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司，40多家工厂。

1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投入几十亿元。2012年，投资美国电动汽车生产企业史密斯，主要生产电动商用汽车；2013年，收购了美国最大的新能源锂电池生产企业A123；2014年，又收购了美国增程式电动汽车生产企业Fisker(现已改名为Karma)；2015年，与上汽合作成立上汽万向新能源客车公司；Karma汽车并与宝马公司合作推出增程式电动车和纯电动豪华汽车。

2016年1月15日，万向年产5000辆新能源客车项目通过国家发改委核准。2016年5月26日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第285批)对新增车辆生产企业名单并予以公示，其中万向作为新建新能源商用车生产企业列入公示，获得新能源商用车生产资质。

2016年12月20日，发改委正式批复《万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目》，万向集团成为中国第6家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业，万向集团正式从汽车零部件供应商成长为拥有新能源商用车和纯电动乘用车的整车制造商。

原文公告如下：

国家发展改革委关于万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的批复

发改产业[2016]2612号

浙江省发展改革委：

你委《关于要求核准万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目申请报告的请示》(浙发改产业[2016]624号)及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

一、为促进新能源汽车产业发展，按照《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定，同意万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目。

项目单位为万向集团公司。

二、项目建设地点为浙江省萧山经济技术开发区建设二路。

三、项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。项目不新增建设用地，主要建设内容为在万向集团公司现有厂区，新建试制车间、冲压车间、焊装车间、电池包车间、研发中心、公用动力、试车跑道及办公设施等，新增相关生产工艺设备。

四、项目总投资274503万元，其中新增投资251752万元，利用原有固定资产22751万元。新增投资中，建设投资179616万元，铺底流动资金66896万元，建设期利息5240万元。新增投资资金来源为企业自筹125968万元，银行贷款125784万元。

五、根据《中华人民共和国节约能源法》，项目单位应在开工建设前按照相关规定完成能评审批。

六、项目实施过程中，设备采购要按照有关招投标法律法规执行。

七、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整，请按照《政府核准投资项目管理办法》的有关规定，及时以书面形式向我委提出调整申请，我委将根据项目具体情况，出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

八、万向集团公司为纯电动乘用车生产企业，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

九、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设的，项目单位须在核准文件有效期届满前的30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。

国家发展改革委

2016年12月12日

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