在美国制造的比亚迪纯电动大巴近日从加州兰卡斯特市工厂大本营出发，行驶1500英里(约2414公里)抵达休斯敦，正好赶上了2014美国休斯敦国际物流展(APTA EXPO)。

这一趟长途旅程，比亚迪电动大巴沿途只用了10次时间进行充电，平均每行驶150英里(约240公里)充电一次，每一次在交流电网充电的耗时为两到三小时。因此，可以说此行的交流电源非常给力，得以在短时间内快速充电。

比亚迪纯电动大巴在此之前曾成功进行过一次“马拉松循环跑”，当时从加州兰卡斯特市罗莎蒙德(Rosamond)到棕榈代尔(Palmdale)，24小时总共行驶了746英里(约1200公里)的路程， 跑到240英里(约386公里)时再充电。

今年4月，比亚迪首批在加利福尼亚工厂制造、超长续航里程的12米电动大巴正式下线，向洛杉矶北部的安蒂洛普谷交通运输部门(Antelope Valley Transit Authority)交付，并将在美国和加拿大市场推出。

加州是美国最大的清洁能源技术的拥护者，还是比亚迪大巴及清洁能源技术在北美推广的首站。比亚迪加州工厂坐落在兰卡斯特市(Lancaster)，去年5月份建成，投产全长12米的纯电动大巴。目前招募了60名美国员工，并临时从中国抽调工程师和工人，向美国员工传授在中国开发的技术。预计到今年年底将为当地提供100个就业岗位，到2015年年底再新增200个名额。

比亚迪美国工厂副总裁Michael Austin表示，兰开斯特工厂已接到了来自加州斯坦福大学的订单。大巴现在正在渥太华、蒙特利尔、纽约以及洛杉矶的交通运输部门接受评估检测。Austin在北京车展上透露，公司预计截止2015年，将电动巴士每年的产能提升至200辆。

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