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【盖世快讯】小米汽车正在扩大产能；保时捷中国CEO称不会以价换量

盖世汽车 2024-12-16 07:00

产经聚焦 | Industrial Economy

新华社：商务部数据显示，截至12月13日零时，汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆，其中报废更新超251万辆，置换更新超272万辆。
工信部：2024年1-10月，我国锂离子电池产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1-10月全国锂电池总产量890GWh，同比增长16%。根据国家统计局数据显示，1-10月我国锂电池制造行业利润同比增长39.4%。电池环节，1-10月储能型锂电池产量超过200GWh。新能源汽车用动力型锂电池装车量约405GWh。1-10月全国锂电池出口总额达到3502亿元，同比下降9.2%，降幅较1-6月收窄3.3个百分点。
财联社：从贵州省商务厅获悉，截至12月10日，贵州省商务厅已使用国债资金20.31亿元，占计划使用进度的77.4%，鼓励消费者换新消费160.9亿元。汽车以旧换新方面，国家汽车报废更新活动已鼓励消费者报废更新汽车15883辆，使用财政补贴资金2.91亿元，产生汽车换新消费22.24亿元；省级汽车置换（报废）更新活动已鼓励消费者置换（报废）更新汽车51341辆，使用财政补贴资金8.73亿元，产生汽车换新消费92.4亿元。
财联社：从多位业内人士获悉，电子后视镜（CMS）自2023年7月1日允许上路以来，目前渗透率不足1%。据不完全统计，A股已有超过30家上市公司涉足CMS相关产品业务，但目前乘用车搭载CMS的量产车型为个位数，远低于市场预期。佐思汽研发布的《2024年全球及中国电子后视镜行业研究报告》显示，目前部分主机厂也正在规划CMS搭载车型，预计会在2025年至2026年大幅增长。

车企动态 | OEM Trend

鸿蒙智行：智界R7车型57天交付量累计突破2万台。据悉，智界R7于9月24日上市，10月15日开启全国规模交付。
央视财经：近期，小米总裁卢伟冰分享了小米汽车的最新进展：作为行业新兵，小米汽车在230天内实现了10万辆的交付量。目前若下单小米汽车，等待时间约为4-5个月，为此小米正积极扩大产能以满足市场需求。卢伟冰认为，随着新能源汽车的普及，小米汽车将为ESG（环境、社会和治理）及可持续发展目标做出重要贡献。
经济观察网：保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰表示，“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”潘励驰在今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，此前23年他一直在保时捷工作，履历遍及保时捷在全球多个市场的高级管理岗位。他此番来到中国，带来的是保时捷对中国市场重新评估后的战略目标——推动保时捷中国2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。
盖世汽车：吉利和百度针对极越汽车近日的解散风波一事发表关于联合声明。声明称，作为股东，吉利和百度将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，包括：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。据了解，吉利和百度内部已在12日晚间走完转账流程，为极越员工缴纳11月社保。
财联社：一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议，三方将在换电领域展开深度合作，共同推动新能源汽车行业的创新发展。根据协议内容，三方将充分整合各自在新能源领域的技术专长与市场资源，全面覆盖红旗品牌巧克力换电车型的市场推广、换电服务以及换电电池的高效运营等核心业务。
36氪：岚图汽车在全国范围内共计释放800+个岗位，其中智驾、智舱领域开发岗位占比超80%，这也是岚图汽车首次大规模公开招聘智能化高端人才。据岚图内部透露，公司已在北京、上海、武汉等地设置相关技术岗位。此外，岚图还为极越员工搭建起涵盖众多岗位的全国招聘专场，目前已有超200个技术开发人员正在与岚图进行积极的沟通接洽。
路咖汽车：多位接近上汽集团的消息人士透露，飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目，也就是飞凡RC7。RC7是飞凡旗下的第三款车型，定位于中型纯电SUV，早于今年5月申报，原计划于今年内亮相及上市，但遭遇品牌整合，ES37项目于是被搁置。

零部件企业 | Supply Chain News

亿纬锂能：马来西亚工厂设备进场仪式圆满举行。据官方介绍，该工厂暨亿纬锂能第五十三工厂，主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池，可实现圆柱电池年产 6.8 亿只。预计明年一季度投产，届时将成为亿纬锂能海外第一个实现量产交付的工厂，进一步辐射东南亚、欧洲、北美等市场。
大陆集团：继大陆集团执行董事会于8月初宣布就汽车子集团拆分事项进行详细评估后，现已正式决定实施该拆分计划。该计划预计将于2025年3月获得监事会批准，并于2025年4月25日提交至年度股东大会进行决议。汽车子集团的拆分计划于2025年底完成，预计所有准备工作将在同年第三季度末完成。
盖世汽车：布雷博和米其林在一份声明中表示，双方签署了一项全球协议，将专注于共享米其林轮胎和布雷博制动系统之间的实时数据，并联手开发智能解决方案，以提高车辆的性能、安全性和舒适性。
欣旺达：子公司欣旺达动力与厦门厦钨新能源材料股份有限公司（简称“厦钨新能”）签署了《固态电池战略合作框架协议》，基于双方在战略合作方面的互补性和兼容性，发挥在各自领域的市场和技术优势，推动固态电池用系列新能源电池材料的产业化实施，联合开发固态电池用系列新能源电池材料，并在合适的时机进一步拓展商务合作。
IT之家：小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示，预计在2025年第三季度，小鹏汇天飞行汽车量产工厂竣工；飞行汽车预计在 2025年10月末取得中国民航的型号合格证，2026年有望让“先飞码”用户“飞起来”。