近日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台上发布了腾势N9的伪装照，并表示这款新车车长接近5.3米，将搭载易三方技术，已经通过了多项严格的测试，其性能和配置使得同类产品在未来五年内难以追赶。腾势N9定位为中大型SUV，从曝光的照片来看，车身贴有“500万以内就换我”以及“早上热豆浆，晚上冰可乐”的标语，预示着新车将配备冷暖两用的车载冰箱功能。预计腾势N9将在上市后与理想L9、问界M9等同级别车型展开竞争。

腾势汽车自2022年以全新形象回归新能源汽车市场以来，相继推出了腾势D9、N7、N8、Z9、Z9GT等多款车型。特别是于2022年8月上市的腾势D9，凭借其32万元区间的起售价，迅速成为销量主力。统计数据显示，截至2023年，腾势汽车累计销量达到了12.78万辆，其中腾势D9贡献了超过93%的销量。9月9日，腾势汽车宣布D9车型销量突破20万台，进一步巩固了其在新能源汽车市场的地位。

除了腾势D9之外，腾势汽车也在积极布局其他车型。定位为中大型车的腾势Z9已于8月开启预售，并计划在11月正式上市并开始交付。腾势Z9GT则在9月20日正式上市，根据官方消息，在上市后的36小时内，该车型的大定订单量超过了5000台，显示出市场对于腾势品牌及其产品的高度认可。

值得注意的是，今年9月，比亚迪将其在腾势汽车中的持股比例从90%增加到了100%，这意味着腾势汽车成为了比亚迪的全资子公司。对此，腾势汽车方面回应称，这一变动有助于比亚迪更好地整合内部资源，优化战略布局，从而为消费者提供更多优质的产品和服务。此举也被外界视为比亚迪进一步加强其在新能源汽车领域竞争力的重要举措之一。

随着腾势N9的即将上市以及腾势Z9、Z9GT等车型的良好市场表现，可以预见，腾势汽车将继续深化其在新能源汽车市场的布局，为用户提供更多高品质的选择，同时推动整个行业的创新发展。

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